中国从不指望德国会“亲华”，但默茨访华也请带着诚意而来。
德国外长瓦德富尔周一在新加坡表示，德国与美国和中国之间“并非等距”，尽管近期局势紧张，德国始终与华盛顿更加亲近。
在德国总理默茨即将访华前夕，德国外长这番有点“破坏气氛”的表态引发广泛关注。
客观地说，在特朗普二次上台以来的各种神操作下，现如今的美欧、美德之间的关系无论如何也谈不上融洽，那他的这番表态到底是言不由衷还是另有隐情呢？
这一表态表面看是向美国示好，但我们必须结合德国近期一系列外交动作来综合分析，其背后其实折射出了柏林在中美欧三角关系中的复杂权衡与战略考量。
首先瓦德富尔的表态要放在当前国际政治经济大背景下理解。
一方面，德国确实在安全领域依赖美国主导的北约体系，这是冷战结束后德国外交安保的基石。美国在欧洲的军事存在、核保护伞以及共同价值观纽带，使得柏林在战略上将华盛顿视为"最重要的伙伴"。
特别是在俄乌冲突后，德国更加意识到欧洲安全离不开美国的保障。虽然德国和欧洲嘴上说要做到战略自主，但是其以年产只有30多辆豹2A8坦克的尴尬产能不难看出，说易行难。
但另一方面，他的这种表态也包含对德国国内政治的呼应。当前德国执政联盟内部存在不同声音，外长的强硬表态有助于平衡对华温和派的立场。
同时，德国经济正面临严峻挑战。
数据显示，德国在2025年前三季度对美出口下降8%，对华出口下降12%，凸显德国经济同时遭受美国贸易壁垒和中国产业升级的双重压力。在此背景下，瓦德富尔的表态实际上是为默茨访华预留灵活空间。
其实德国大可不必在美中之间"二选一"，中国更不指望默茨会成什么“亲华派”。
但实事求是的讲，中德现在确实需要重新定义两国的关系，同时默茨访华也该带着诚意而来。
安全上，我们必须承认德国乃至欧洲安全上仍需要美国，但经济上，中国对德国的重要性也同样与日俱增。
2025年中德双边贸易额超过2000亿美元，5000余家德企扎根中国，虽然对华贸易逆差大增，但是对华出口依然为德国创造近百万个就业岗位。
这些实实在在的经济利益使得德国无法简单追随美国对华强硬路线。更何况特朗普4月即将访华，谁知道会不会背刺欧洲。
德国目前真正需要的是务实外交。在格陵兰岛事件中，欧洲国家团结一致反对美国主张，表明欧盟有能力在一定程度上捍卫自身利益。同样，在对华关系上，德国完全可以采取更加独立自主的立场。
中德经贸关系正处于转型关键期。传统上，德国凭借技术和质量优势在中国市场占据重要地位，但随着中国产业升级，这种互补性正在发生变化。
中国不仅成为全球第一大新能源汽车出口国，在传统制造业领域的技术进步也显著缩小了与德国的差距。德国对华汽车零部件出口下降就是这一趋势的体现。
然而，挑战中也蕴含新机遇。中国正在推进"十五五"规划，深入实施扩大内需战略，这为德国优质消费品、高端装备提供了新市场。
德国在机械制造、绿色发展、低碳技术等领域的优势与中国"双碳"目标高度契合。双方在气候变化、数字经济、人工智能等新兴领域具有广阔合作空间。
当前中德经贸关系面临的主要挑战在于：
第一，德国对华所谓"降风险"政策导致部分企业过度调整在华战略，反过来影响了德国企业对华出口；
第二，双方需要建立新的互补模式，德国人摒弃"降风险"政策后完全可以从之前简单的货物贸易转向技术合作、联合研发等更高层次合作；
第三，欧盟对华政策缺乏一致性，影响了中德合作效率。
当下的德国需要客观理性看待中国发展。所谓中国"产能过剩"、"不公平竞争"等论调缺乏事实依据。中国制造业产能利用率处于76.5%的合理区间，新能源汽车在德欧售价远高于本土市场，不存在"低价倾销"。
德国应避免将经济问题政治化，以建设性态度通过对话解决分歧。中德双方应落实好两国领导人达成的重要共识，加强发展战略对接。默茨总理此次访华是增进互信、深化合作的重要契机。
中德关系其实早已超越了简单的买卖关系，纵观两国建交以来的交往过程，中德合作具有全局性战略意义。
王毅外长去年7月同德国外长瓦德富尔在柏林举行第八轮中德外交与安全战略对话时曾指出，作为全球第二和第三大经济体，中德肩负重要国际责任。在变乱交织的国际局势下，双方加强战略沟通协作尤为重要。
在世界百年未有之大变局的当下，中德关系理应走向更加成熟、理性的新阶段。
德国外长瓦德富尔虽然说“与中国相比，德国始终与华盛顿更加亲近”，但是也不要忘了，他与王毅外长会晤时也说过德方愿同中方成为"彼此可信赖、可预测的合作伙伴"。
中德关系不应是非此即彼的零和游戏，而应是互利共赢的正和博弈。
德国总理默茨即将展开的访华之旅，我们期待他此次访华能为中德关系发展注入新动力。在充满不确定性的国际环境中，中德两个负责任大国加强合作，不仅符合两国人民根本利益，也将为世界稳定繁荣作出重要贡献。双方应把握机遇，相向而行，推动中德关系持续健康稳定发展。#头条精选-薪火计划#
文｜明远 记者、资深媒体人
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