记者：随着福建舰正式入列并迅速开展实战化演训，中国海军已全面进入“三航母时代”。在福建舰战斗力加速形成的同时，中国第四艘航母建造是否已取得实质进展？
蒋斌：我不了解你说的具体问题。需要指出的是，我们始终根据国家安全和装备技术发展需要推进航母建设。
我翻了一遍第四艘航母的情况，说实话，看完以后我的结论主要是三点。
1，大概率还真的就是中国的ECBL
2，我怀疑牢中想给这东西上60吨级别的海歼36……未来可能是海歼36带一堆无人机，反而沈飞那个歼50设计上保守了。
3，歼20没有上舰一个很重要的原因是设计时候压根没想过重型海五代上舰，后面再做适配也比较麻烦了，但歼36我想设计的时候应该就是考虑到了的。
首先说说ECBL，简单的来说就是美国海军当年的计划，355长的飞行甲板+接近90米的甲板宽度把甲板面积提升一大截，然后改一改甲板情况极大地提升运转效率。
但国内这玩意我认为可能是更大的，因为福建舰甲板面积和尼米兹差不多，但是排水量差两万吨。
美国把船造成那样最大的问题就是受到船坞和造船工业的限制，但我们没有。
水线38米左右的船搞外飘把甲板拉到80米都可以，那么水线43~44这个级别完全能拉到90米的水平。
这玩意应该最终搞到11万吨左右标排是问题不大的，满排可能接近12万，但我估计11.5左右就是极限了。
然后就是歼36上舰的问题，虽然三发巨兽上舰肯定在60吨的层次，但是实际上他的尺寸还真没有那么大，而且考虑到下一代飞机都没有垂尾，实际上空间上相对于歼15来说很可能没有太大的劣势。
歼36现在虽然没有具体尺寸，但可以肯定一定比F111和A5要小，这两个都能上航母，歼36肯定是没有问题的。
这是A5：
蒸汽弹射时代能谈30多吨的A5和F111，电磁弹射时代弹60吨的歼36还真不是什么大事。
为啥我认为造这么大真的是可能上歼36呢。
首先需要明确一点就是，飞机真的不是越多越好，因为飞机太多了运转一定是个问题，ECBL这种级别的航母造出来，搭载30吨左右的战斗机，虽然说拉100架以上夸张了，70架真不是什么问题。
福建这种八万吨级别的甲板面积，50架也是很轻松的。
但问题是，真的需要运转一支那么规模庞大的舰载航空兵联队吗？
如果不是运行那么大的联队造这么大航母又是为了什么呢？
但是换个思路来说，如果搞一个24架歼36+24架歼35+48架以上的无人机，那可就是一件很有趣的事情了。
歼36的弹舱如果能带4枚长度6米以上，700千克+的PL17（PL-XX）导弹。
那就一定能带4枚长度还不到6米，重量也不到1吨的鹰击19。
我们可以设想这么一种情况。
那就是在大洋决战的时候，我们的ECBL，假设就叫陕西号吧，接收到卫星探测到3500KM以外的航母编队的情况，就直接弹射起飞。
巨大的弹舱装了4枚鹰击19……
嗖嗖嗖弹射了12架歼36，以2.2马赫的巡航速度轻而易举的不到一小时就跨过了2000+千米的距离投射下48枚鹰击19后撤退。
在他们身后，是12架携带了48枚PL-XX大电线杆和96枚PL-15/16的歼36执行制空任务。
不到十分钟后，某航母一口气大吃特吃48根电线杆。
说真的，不上歼36，我是真不明白造11万吨的陕西号有何用！
而且现在陕西号的编队我都想好了，两艘055（咸阳和延安），加上一艘052C（西安）基本上就够了！
三艘防空舰打伞，歼36可以把打击范围拉大到接近4000KM，只要出了第二岛链，威胁夏威夷的航母编队都不是问题。