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“这是把祖国当全能管家？”
49条中日直飞航线再度全面停航，
却仍有部分游客无视多轮风险提示执意赴日，
当前日本遭遇百年一遇暴雪灾害，已致17人遇难、249人受伤，
超7000名中国公民被困于日本机场，彻夜苦守！
令人始料未及的是，
滞留旅客中竟再现不当诉求，
公开呼吁国家紧急调派专机接返！
一、全线中断
本世纪罕见的超级寒潮席卷东瀛，整座日本列岛被裹进刺骨冰封之中。北海道札幌市区积雪如墙倾泻而下，气象部门实测数据显示：短短两天内降雪厚度飙升至64厘米——相当于一名成年人从脚踝直没至胸口，漫天雪片裹挟着狂风砸向大地，街道瞬间沦为白色迷宫。
主干道彻底掩埋、地铁全线停摆、城市交通几近归零，往日熙攘的商业街区陷入死寂；新千岁国际机场则陷入瘫痪状态，56条中日往返航线无一幸免，悉数取消。截至最新统计，灾害已造成17人丧生、249人不同程度受伤，更有逾7000名中国旅客滞留在冰冷刺骨的候机大厅内，不少人蜷缩在玻璃幕墙边瑟瑟发抖，连一条御寒毛毯都难以寻获。而这场风暴的真正考验，或许才刚刚拉开帷幕……
就在八海山区域著名的“绝命谷”地带，6名来自中国的男性滑雪者擅自闯入禁区，现场入口处赫然悬挂着加粗红字“严禁入内”警示牌，当地气象厅已连续48小时发布最高级别雪崩红色预警。但他们仍以“冒险精神”为由，执意深入无人雪域。
最终六人全数被突发雪崩吞没，在零下18摄氏度的荒野雪原中失联逾20小时。他们徒手挖掘临时雪洞，靠彼此体温维持生命体征，直至日本警方冒着强气流与能见度归零的极端风险，出动特种直升机实施悬吊式营救，才将这六位“高风险决策者”从死亡线上拉回。可这场惊魂本可完全规避……
早在2025年11月起，中国外交部便密集发布赴日安全提醒，风险等级逐级上调，明确指出日本多地治安形势趋紧、涉华盗窃与骚扰案件显著上升；随后，中日间49条航线集体暂停运营，航空公司同步延长免费退改签时限至2026年10月底——如此高强度、长周期的出行管制措施，在我国领事预警史上极为少见，传递的信号清晰而坚定：暂缓出行，切勿侥幸！
但仍有部分旅客将预警视作“背景音”，只顾追逐所谓“限定版北海道雪景”，在社交平台高频晒出雪场打卡照与温泉自拍，并配文调侃他人“过度紧张”。更有甚者刻意绕行韩国、新加坡等第三国中转，甘愿支付三倍票价也要强行入境，只为满足个人行程执念。
讽刺的是，这场“精心策划”的旅行很快演变为现实版生存挑战：道路中断、航班清零、手机断联、暖气停供……当他们终于蜷缩在机场冷硬地砖上，裹着便利店赠品广告纸瑟瑟发抖时，才猛然记起那则被自己划走的外交部通知；更令其愕然的是，素以“防灾体系完善”著称的日本，在此次灾害面前竟也出现系统性失能……
二、失序现场
您见过七千人密密麻麻躺满整个候机厅的画面吗？札幌新千岁机场的大理石地面寒气刺骨，远胜金属板面，而多数滞留者仅能依靠一张薄薄的促销传单遮体；机场内连锁便利店货架早已被扫空，只剩空瓶与价签在灯光下泛着冷光；一位年轻母亲怀抱啼哭不止的幼儿，一边轻拍后背一边低声安抚：
“宝贝别怕，再撑一会儿……”
窗外暴雪如瀑，积雪深度突破1.2米，七千余人困守孤岛。机场外出租车排成长龙静止不动，司机们拒绝接单——因路面结冰、能见度趋近于零，即便有人愿出万元酬金，也无人敢驶入白茫茫的死亡通道。此刻他们真正陷入进退维谷之境：归途断绝，去路封死……
而国内舆论场并未泛滥同情之声：
“出发前怎么不看预警？”
“反复提醒多少次了？非得亲历才信？”
“不是说日本服务世界第一吗？这回‘世界’在哪？”
这些评论虽显尖锐，却句句扎根于事实土壤。外交部公告字字清晰、层层加码，可总有人笃信“厄运不会选中我”。直到自己躺在零下温度的地板上，才看清所谓“防灾强国”的制度韧性究竟几何。
日本长期标榜“全球防灾标杆”，可灾难真正降临，应急响应却显露明显短板：七千余名滞留者未能获得统一安置点，只能席地而卧；应急物资调度迟缓，热食与保暖装备严重短缺；机场广播反复播放的仍是同一句程式化提示：
“请保持镇定，听从工作人员指引。”
曾经被盛赞的“跪式待客之道”，在风雪肆虐之下迅速褪色；滤镜碎裂后的现实赤裸而锋利——精致礼仪无法加热一餐饭食，也无法阻挡寒气渗入骨髓。它唯一的作用，是映照出人在自然伟力前的渺小与无助。
三、越界诉求
暴雪初袭札幌机场的那个夜晚，某社交账号还晒出温泉酒店定制怀石料理，配文写道：
“只要预算够，就没有解决不了的问题！”
仅仅十二小时后，同一ID频繁刷新动态，文字急促颤抖：
“祖国快派飞机来接我们！我们真的出不去了！”
这般反转极具戏剧张力，也暴露深层认知偏差：他们误将消费能力等同于环境豁免权，以为金钱足以驱散风雪、重启航班。殊不知自然法则从不认头等舱座位号，当跑道被雪覆压、塔台关闭指令下达，所有旅客一律平等困守原地。
更值得深思的是，这批旅客中不乏明知预警仍执意“博一把”的群体。待困局坐实，又火速拨打中国驻札幌总领馆热线，将本属外交事务协调、证件补发等专业职能的领事岗位，强行转化为“旅行危机处理中心”。一线工作人员不得不临时切换角色，投入大量精力应对非职责范围内的个体求助。
网络舆情迅速分化：一方主张“血脉相连，理应施援”，强调
“无论何因，都是同胞，不能弃之不顾！”
另一方则态度鲜明：
“预警早发、渠道畅通、政策宽限，为何不听？凭什么让全民税款为个别人任性埋单？”
尽管争议不断，国家行动从未迟疑：暴雪初降当晚，驻札幌总领馆即启动应急机制，连夜协调机场管理方开辟临时休息区，紧急调运方便面、压缩面包、保温毯等基础物资；同步联络周边酒店启用应急安置点，协助签证临近到期人员办理延期手续，并主动对接多家航司推动改签方案落地……
至于公众热议的“国家包机接返”，从技术层面看并不可行——现代民航对起降条件要求严苛，当前日本多座机场跑道积雪超限、侧风超标、导航设备受限，强行起飞无异于将整机乘客置于二次风险之中；从法理与公共财政逻辑审视，更不宜为此类明知故犯行为开启先例。
毕竟，他们是“雪情通报未读、风险提示忽略、替代方案拒选”之后的主动选择。若为此动用外交资源、调配航空运力、消耗财政资金，既违背公共资源公平使用原则，亦难向依法守规、安居乐业的广大纳税人交代。试问：若需个人承担包机成本，又有几人愿当场扫码付款？
向往远方本身无可厚非，探索世界亦是人类天性。但真正的自由，从来不是无视规则的肆意妄为，而是建立在理性判断与自我约束之上的从容前行。国家可以是危难时刻托举生命的坚实臂膀，却不该成为消解个人责任的无限兜底容器。
他们是否已将国家默认为随叫随到的“万能管家”？
是否在拥抱世界的同时，悄然卸下了对自身安危的审慎担当？
雪终将消融，路必然重开，唯愿这场刻骨铭心的经历，真正成为一次成人的洗礼。
您认为本次事件中，国家是否应当组织专机接返滞留旅客？
信息来源：
1.网易：17死249伤！屡劝不听，中国旅客滞留北海道，喊话祖国包机接人！
2.红星新闻：日本“致命”暴雪致17死249伤：两工人除雪坠渠被冲走，老夫妻被积雪掩埋遇难
3.环球时报：49条中日航线取消全部航班
4.界面新闻：外交部提醒春节避免前往日本，多家航司宣布相关航线免退改新政策
