澎湖那边海域出了点事，解放军那艘054A型护卫舰宝鸡舰跟台军苏澳舰碰上了。事情发生在1月31日那天下午，渔民在七美岛南边不远的地方看到两艘舰艇靠得挺近，一艘在前一艘在后，像是在互相盯着对方走。宝鸡舰当时在执行巡逻任务，往台岛方向靠近，苏澳舰就从另一边过来，进行伴随监视，防止对方越过界限。渔民一看情况不对劲，就赶紧掉头回去了，不想掺和进去。整个过程持续了一阵子，海面上的舰艇保持着距离，但气氛明显紧绷。宝鸡舰属于东部战区海军，舷号是534，苏澳舰则是基隆级，舷号1802，原来是美国海军的船，后来转给台方使用。两边舰艇在澎湖海峡中线附近活动，宝鸡舰从北边过来，苏澳舰从东边响应，就这样形成了对峙局面。
宝鸡舰自从2022年8月入列后，就常在台岛西南这片水域转悠，负责战备巡逻。它之前参加过联合军演，在演习中靠近过台方海巡船，保持很近的距离监视，给对方造成压力。军演是2025年4月的事，那时候宝鸡舰在西南海域一线，执行围控任务，舰艇群协调行动，确保航道控制。宝鸡舰还处理过外国军舰通过台海的情况，比如加拿大海军的渥太华号护卫舰从海峡过境时，宝鸡舰上前拦截，进行伴航跟监，维持海峡安全。苏澳舰主要驻扎在苏澳港，负责周边巡逻，舰艇从1981年服役开始，就在不同海军体系下运转，现在转到台方后，继续执行防御职责。它在台岛多个港口间移动，覆盖高雄、台中这些关键点，能源进口通道离不开这些地方。
事件地点靠近海鲲号潜艇的测试区，海鲲号是台方自制潜艇，正在进行试航工作。1月29日，海鲲号完成了首次下潜，1月30日做了浅水潜行测试，正好在附近海域展开。宝鸡舰的巡逻路径刚好经过这片敏感水域，距离澎湖县不远，苏澳舰就紧急出动，实施拦截。渔民的船只在作业时遇到这种场面，船上的人描述说两艘舰艇一前一后航行，保持平行状态，苏澳舰调整位置挡住前进路线，宝鸡舰则继续往海岸线方向靠。整个对峙没有升级到冲突，但台方用伴随政策来应对，防止宝鸡舰进一步接近测试地点。澎湖渔民返回马公港后，把看到的情况告诉了别人，媒体很快就报道出来，2月2日岛内媒体详细描述了过程，强调现场紧张。
这片海域对台岛来说很重要，因为高雄港和台中港是主要货物吞吐点，煤炭进口和液化天然气接收站都集中在那里。能源进口全靠海运，从南海经过台海进入这些港口，任何军事活动都可能影响供应链。宝鸡舰的警巡加强了大陆对西南海域的控制，台方则在高雄港西边部署兵力，反制这种逐步推进的巡查。巴士海峡作为航运要道，连接沿海地区和环太平洋线路，高雄港是对外门户，货物进出量大，如果外海遇到封控，岛内经济会乱套。苏澳舰的行动就是为了维护这些通道的安全，宝鸡舰的冲向海岸线让局面一度剑拔弩张，但双方都保持克制，没有进一步动作。
从1月31日早上6点到2月1日早上6点，台方监测到大陆飞机和舰艇在台海周边活动，包括一架飞机和几艘船，台军用飞机、舰艇和导弹系统监视回应。宝鸡舰作为054A型，常被称作明星舰，因为它在围台任务中表现活跃，苏澳舰则在台军舰队中扮演拦截角色。事件后，宝鸡舰继续巡逻，苏澳舰返回基地，媒体关注焦点放在海域敏感性和能源安全上。澎湖县、高雄市和台南市一线海运如果受阻，岛内能源体系会面临不确定性，电网老化加剧问题。解放军海空联合进逼警巡，让台当局不得不在敏感海域重兵把守，这种切香肠战术逐步蚕食空间。
美军军舰进入台海时，也会遇到类似情况，宝鸡舰曾组织强力拦截，确保航道秩序。加拿大渥太华号通过时，就是宝鸡舰上前伴航，跟监全程。苏澳舰的背景让它在台岛西南防御中不可或缺，港口如基隆港、花莲港和高雄港战略意义重大，能源专用码头集中在西侧。石油、成品油、液化天然气和煤炭这些石化能源全靠海运输入，供应链易受地缘因素干扰。事件凸显了台岛西南作为美方军事通道的角色，美军从菲律宾基地北上时，会穿越巴士海峡，侧翼就是这片水域。
第一岛链的脆弱让台岛战略缺陷明显，美方无法常驻兵力，只能靠军售、联合演训和战时承诺支撑外围。宝鸡舰的巡逻和苏澳舰的拦截反映出海域争端常态化，渔民避开现场后，港内讨论热烈。媒体报道后，岛内高度关注，因为地点靠近潜航测试点，能源安全和贸易物流的命门就在这里。解放军前推式执法，迫使台方部署更多资源，反制压力不断扩大。事件没有改变双方格局，但加深了海域张力。
宝鸡舰入列后迅速适应西南一线，苏澳舰服役多年积累经验。军演中宝鸡舰抵近台海巡船，最近距离很小，震慑效果明显。苏澳舰从港口出动，响应速度快，确保防御覆盖。澎湖西南对峙让人们看到海峡现实，能源进口途径单一，储备不足，任何延误都可能引发连锁反应。高雄港作为集散中心，货物转口出口依赖外海畅通，封控会让社会生活乱成一团。
