广州电鸡整治又双叒升级，巷子再深也难逃！
白云瑶台、三元里等城中村，执法人员进村穿巷抓违规电鸡，天河猎德等住宅区违规电鸡成批被拖走；
东圃创意园等园区门口，查车已成日常；黄埔正式施行对违停电鸡罚款50元...
违规电鸡，无处可藏了。
｜电鸡整治现场
｜图源：稳重的电摩仔
壹
此前广州电鸡整治，主要集中在大马路、商圈、地铁站等人流密集公共场所，以路面巡控为主。
而这一轮整治全面下沉、精准加码。城中村、背街小巷，曾经违规电鸡的“避风港”，如今告别管控盲区。
白云瑶台、三元里一带，官方多次通报联合街道、联社入村清理违停、无牌电鸡，现场成批拖移、集中存放。
｜白云地铁站实拍
｜广州楼市发布 摄
城中村成为整治重点，核心源于电鸡违规衍生的多重安全隐患，长期威胁居民出行与消防安全。
一是消防隐患突出。
广州多起电鸡起火主要由于充电器使用不当、电池过度充电短路引发，街坊为贪图方便，飞线充电也时有发生。
而且电鸡多停放在楼道底下，堵塞消防通道，一旦充电电池短路引发爆燃，后果不堪设想。
｜此前城中村电鸡违规充电
｜图源：小红书治愈系选手
二是通行秩序混乱。
城中村道路本就狭窄弯曲、人车混行，电鸡逆行冲灯、随意横穿、占道抢行已成常态，甚至窜上行人步道肆意穿行，极易引发剐蹭、碰撞事故。
加之区域内无牌无证、非法改装电鸡扎堆上路，安全性能不达标；再加上大多街坊骑行不佩戴安全头盔、违规载人载物。
多重风险叠加，直接成为电鸡交通伤亡事故的主要诱因。
｜三元里实拍
｜ 广州楼市发布 摄
除了城中村的全方位清查，住宅区、产业园区的整治力度也同步拉满。
天河猎德等重点管控区域，近期新增抓拍点位；东圃创意园等产业园区同步升级为常态化严管卡点。
早晚高峰交警定点值守，平峰时段流动巡查，从源头规范电鸡通行秩序。
全市已形成统一标准，无牌、假牌、改装、违停堵路、占用消防通道，一律可拖移暂扣。
｜图源：橘子
随着“进村入园”严查常态化，电鸡违规乱象大大减少。
电鸡号牌悬挂率、头盔佩戴率、守法率肉眼可见提升；曾经乱窜的电鸡也更规矩了，乱停放问题得到有效遏制，路面秩序显著改善。
｜广州楼市发布 摄
贰
其实，自今年元旦全省启动为期1年的电鸡整治行动以来，全市各区纷纷拿出硬招细化查处。
一方面，严查范围涵盖闯红灯、逆行、不戴头盔、不按规定车道行驶、无牌无证等高发违法行为。
比如黄埔区近期就明确规定，电鸡在人行道违停且车主不在场的，给予警告或50元罚款处罚，整治执行力度持续强化。
｜图源：黄埔区政府
另一方面，电子抓拍体系同步补位升级。
2025年以来，广州电鸡违法抓拍点位开启提速模式，新增约430个。
先啃“硬骨头”，实现主干道无死角盯防；转头深耕老城区地铁口、商圈周边；再精准下沉薄弱区，扎根城中村、产业园区等关键位置。
｜广州楼市发布 制图
除此以外，还有200多个老点位完成技能升级，电子眼直接变身火眼金睛，解锁智能识别技能。
再也不局限于抓无牌、假牌，没戴头盔、闯禁行、逆行，甚至号牌遮挡等“小动作”，都能精准捕捉、自动存证。
从各区点位分布来看——
天河、白云密度直接拉满，城中村+主干道双重覆盖。
海珠、荔湾、越秀紧随其后，聚焦商圈、地铁口、跨江通道这些人流密集区。
黄埔、番禺等区域则侧重交通枢纽和园区，郊区密度相对较低，贴合“哪里乱就往哪里补”的整治逻辑。
｜广州楼市发布 制图
叁
密集监控与智能识别双管齐下，整治成效肉眼可见，整治思路也做到刚柔并济。
2025年5月到12月，累计查扣涉牌电鸡16.3万辆，处罚违规骑手超7000人次；
2026年1月1日至7日，仅7天就查处各类电鸡违法14.9万宗。
这力度，谁看了不说一句“犀利”！
｜图源：南方网
而违法成本也直接加码。
按规定，未戴头盔被抓拍，最高罚200元；遮挡号牌、改装车辆、闯禁行等行为，不仅车会被暂扣，还要交高额罚款，甚至承担民事、刑事责任。
｜图源：广州市政府
当然，电鸡整治不是“一罚到底”的硬刚，而是刚柔并济，盯紧违规的同时，也兼顾大家的出行便利，主打一个有力度也有温度。
广州不光简化了电鸡上牌流程，还疯狂加码配套设施，全力保障合规电鸡的路权。
2025年，广州建成55.4公里机非共享车道，改造升级372个非机动车信号灯，完善594处过街通道。
｜图源：广州交警
还在4010所学校周边加设1.1万米隔离护栏，优化532处过街设施（数据来源：广州市公安局）。
此外，已在多个地铁口设置电鸡停车场，合规骑行再也不用提心吊胆。
｜图源：广州日报
这场从主干道到城中村的全域整治，本质上是织密城市交通安全网。
严查的最终目的，并非以罚代管，而是让大家养成安全出行的习惯，让路面更顺畅、更安全。
你家附近的电鸡整治有效果吗？评论区聊聊～
