当地时间2月6日，美股开盘后，斯特兰蒂斯（Stellantis）股价大幅下挫，盘中一度跌超26%，最终收跌23.69%。
在欧洲交易时段，斯特兰蒂斯欧洲股价一度暴跌近30%，最终大幅收跌25.24%。
据媒体报道，斯特兰蒂斯宣布计提260亿美元（222亿欧元）巨额转型支出。
有分析机构指出，该公司突然宣布如此大规模的费用计提，令投资者感到非常意外。该公司还决定暂停2026年的股息发放，并计划通过发行混合债券筹集至多50亿欧元，进一步加剧了市场的担忧情绪。
公开资料显示，Stellantis集团是由法国标致雪铁龙集团与意大利-美国菲亚特克莱斯勒集团合并而来。合并后集团在巴黎、米兰及纽约证券交易所上市，旗下拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙等14个品牌。最新数据显示，2025年四季度，Stellantis销量为150万辆，同比增长9%；2025年全年销量541.7万辆，落后于丰田、大众和现代，位居全球第四。
Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨在声明中表示，此次计提的巨额支出，主要缘于公司此前高估了能源转型的推进速度，导致产品布局偏离了消费者的实际需求、消费能力与市场意愿，同时也反映出过往运营执行层面的问题，而新管理团队正逐步解决这些遗留问题。菲洛萨强调，未来Stellantis仍将坚守电动汽车研发前沿，但电动化转型节奏将“由市场需求而非主观规划主导”，不再追求激进的转型目标。
受此影响，其他法国汽车股股价亦大幅下跌，雷诺股价大跌超3%，法雷奥、佛瑞亚股价均跌超1%。
另外，斯特兰蒂斯经营业绩也遭遇爆雷。
据其提前公布的2025年第四季度数据，初步预计2025年下半年亏损金额达190亿至210亿欧元。
鉴于这一亏损情况，斯特兰蒂斯决定暂停2026年的股息发放，并计划通过发行混合债券筹集至多50亿欧元，以维持其资产负债表。
对于2026年业绩指引，斯特兰蒂斯的目标是实现净收入中个位数百分比（5%—7%）的增长以及调整后营业利润率的低个位数（1%~4%）增长。
斯特兰蒂斯定于2月26日正式发布2025年完整财报。
此前Stellantis的股价已长期承压，其在巴黎上市股份2024年下跌33%，2025年跌幅达18%，2026年1月又下跌了12%。此次超25%的单日暴跌进一步加剧了投资者的担忧，而公司后续的战略执行效果与市场需求复苏情况，将成为股价能否企稳回升的关键。
每日经济新闻综合证券时报、券商中国、市场公开资料
