巴拿马总统还在嘴硬，不服中方警告的时候，中国的反制重拳已经落下了。
据美媒报道,中方直接打出了一套组合拳:暂停新投资谈判、要求航运企业改道、加强海关审查。
这"三板斧"足以把巴拿马经济打熄火,更狠的是中国加速推进与巴西、秘鲁的"两洋铁路"建设。
不走你巴拿马运河不就得了?这下巴拿马真要喝西北风了。
"三板斧"招招致命
中国这次来真格的了,反制说到做到。
第一招,要求中企暂停与巴拿马的新交易谈判,这一招直接影响数十亿美元的对巴投资。
第二招,要求航运企业绕开巴拿马运河港口,改道其他国家港口运输。
第三招,中国海关已加强对巴拿马进口商品的审查。
巴拿马是个什么体量?全国人口才400多万,GDP只有700多亿美元,还没中国一个二线城市大。这样一个小国,经济命脉就靠两样东西:运河和贸易。
中国是巴拿马运河的第二大用户,仅次于美国,每年通过运河的中国货物价值数百亿美元。现在中国这"三板斧"下去,巴拿马的日子可就难过了。
第一招暂停投资谈判,直接断了巴拿马的财路，这些年中国在巴拿马投了不少钱,港口、基建、能源项目一个接一个。
去年巴拿马退出与中国达成的贸易合作时,中方其实已经给过警告了,可巴拿马政府不听,今年变本加厉强制收回中企运营的港口。现在好了,中方暂停新投资,看你以后拿什么搞建设。
第二招改道运输更狠，巴拿马运河的收入占其GDP的六分之一左右,是国家财政的重要来源。中国航运企业一旦改道,巴拿马运河的通行费收入立马就会下降。
要知道,运河可是巴拿马的"金饭碗",靠这个吃饭的人不知道有多少。
中国船不来了,运河收入减少,巴拿马政府拿什么发工资、搞福利?
第三招加强海关审查看起来最"温和",实际上杀伤力也不小。
巴拿马出口到中国的商品主要是海产品、水果等,中国海关一加强审查,通关时间延长,这些生鲜产品很容易变质。到时候巴拿马出口商损失惨重,自然会去找政府算账。
这也跟之前外交部和港澳办的警告相呼应,巴拿马政府若不纠错,将付出政治和经济双重代价。
巴拿马总统还在那儿说要让外交部出台应对措施,就是不知道以巴拿马的体量,准备拿啥跟中国斗,难道拿这些政客的嘴吗?
美国背后搞鬼
实话说,巴拿马的做法根本不是一个主权国家独立做出的决定,而是受到美国施压后对霸权屈服"下跪",拿中企的海外资产给特朗普政府"上供"。
巴拿马政府固然一时摆平了美国,但却得罪了中国,而且特朗普的胃口是无穷无尽的,未来只会更加得寸进尺。
这一点从去年巴拿马退出与中国达成的贸易合作,今年升级成强制收回中企港口就不难看出。
如果中国无动于衷,放任巴拿马为了讨好美国持续损害中方利益,巴拿马政府只会贪得无厌,更加不把中国当一回事,这就会造成更大损失。
咱们常说一句老话,打得一拳开,免得百拳来。中国反制巴拿马就是要杀鸡儆猴,刹住这股歪风邪气。
前有荷兰强抢中企芯片工厂,现有巴拿马没收中企运营港口,还有澳大利亚酝酿强制收回中企租赁的达尔文港。
这些案例都是当地政府在出手,背后黑手都指向了美国,并且冲着中企的海外利益来了。
过去美西方冻结伊朗和俄罗斯的资产时,或许不少人还没当一回事,但从现在来看,中国同样要提高警惕了,防止美西方国家充当流氓没收中国的资产,这不是没有可能的。
再者,中国若是连巴拿马这样的小国都解决不好,以后还怎么镇住其他国家,发挥和建设咱们的影响力。
委内瑞拉和巴拿马先后生变,这并非偶然,而是美国在刻意试探中国的底线,看看中方会忍到几时。
特朗普政府的战略方针很清晰,那就是要统治整个西半球,将中国的影响力排挤出去,不让中国和美洲国家交往和做生意,以此确保美国的绝对霸权。
美国已经亮出了"拳头",中国的"布"也要出一出了,也是给美洲国家提供第二个选择,帮助他们独立自主和自力更生,不必再受美国的窝囊气。
秘鲁笑了
说到中国的反制,最狠的一招其实不是前面那"三板斧",而是加速推进"两洋铁路"建设。
至于巴拿马收回运河港口的经营权一事,中国其实早有准备,跟巴西和秘鲁加速了"两洋铁路"建设的谈判,不走你巴拿马运河港口不就得了,让巴拿马政府喝西北风去。
"两洋铁路"是个什么项目?简单说就是从巴西的大西洋沿岸,修一条横穿南美大陆的铁路,直达秘鲁的太平洋沿岸。
这条铁路一旦建成,中国的货物可以直接从太平洋运到秘鲁,再通过铁路运到巴西,完全绕开巴拿马运河。
这个项目对秘鲁来说,那真是泼天的富贵。
秘鲁太平洋沿岸会成为重要的物流枢纽,港口建设、铁路运营、仓储物流,一整套产业链都会带动起来。而且不只是物流,秘鲁的矿产资源、农产品出口到中国也会更方便,运输成本大幅降低。
相比之下,巴拿马就惨了。
本来中国是巴拿马运河的第二大用户,每年贡献大量通行费。现在中国货物改道走"两洋铁路",巴拿马运河的收入立马就会受影响。
而且不只是中国,其他国家看到有了新的运输路线,也可能会选择绕开巴拿马运河,到时候巴拿马的损失可就大了。
更关键的是,"两洋铁路"不只是一条运输通道,更是中国在拉美影响力的体现。这条铁路连接的是巴西和秘鲁,两个南美最重要的国家,而且沿线还会辐射到其他国家。
中国通过这个项目,在拉美的存在感会大大增强,这是美国最不愿意看到的。
巴拿马为了讨好美国,损害中国这个最大贸易伙伴的利益,结果自然是求锤得锤。如今秘鲁迎来了泼天的富贵,就看能否抓住了。
而巴拿马呢?只能眼睁睁看着本来属于自己的机会流向别人,这就是短视的代价。
