就在刚刚，
台“国防部”正式宣布，
2月6日，台湾省防务部门宣布：自造潜舰原型舰海鲲号，将于今进行第10次出海测试，展开第4次浅水潜航测试，水深预计仍控制在约100米以内。
听上去像是迈进深水区的“历史一跳”，可打听一下，再对比下全世界的潜艇水准，100米这个数字，更像是“游泳池玩票”的级别。
问题来了，这艘被吹上天的“神秘潜舰”，到底潜得下去没有？还是说，走的根本不是技术路线，而是另一条“看得见风向”的政治路线？
按照台军自己说法，这次“海鲲号”的潜航，是它的第4次浅水潜航测试，深度卡在100米左右。
现实中，常规潜艇的作战深度起码在250米起步，现代先进潜艇基本都玩到400米去了，现在的反潜技术已经全面升级，100米潜深，几乎等于裸泳。
这次所谓的“潜水测试”，本质就是检验下门窗关没关严、螺丝拧不拧得牢、能不能打方向盘。
这种水平台当局却硬要往“自制潜艇时代来临”的方向去卖，目的不难猜，就是把一艘拼装货，包装成战略突破，把晃一圈港口的测试，说成迈入深海的跨越。
技术上站不住，就只能在宣传上玩“冲浪针”。
要说潜艇这东西，从来就不是一两家材料搞得出来的，全靠底子，但偏偏“海鲲号”的底子，全是拿别人的砖盖的房。
来看看这份“采购清单”：主柴油机，德国的；作战系统，美国洛克希德·马丁的；声呐，L3哈里斯供的；鱼雷发射系统，据说直接挪了韩国那边“泄露出来”的设计图纸。
台船公司真正负责的部分，其实主要是外壳焊接和结构安装。
没有核心技术＝没有修复能力＝没有自主控制，这就像你拿到一台没装系统的软件主机，再怎么炫灯光，也没法开机。
更关键的是，就这么凑出来的远洋梦，还没启航就频频翻车。
光2024到2025年间，媒体先后爆出包括液压系统崩溃、主机舱进水等严重故障，再加上高达70项泊港测试未通过的纪录，几乎每走一步就要检修。
连外方派来的英美顾问都拒绝上艇，全是“怕出事不背锅”，安全隐患到了这个程度，还想下潜，真不是“潜艇”，是自己给自己挖坑。
研究这艘潜艇，技术其实是表面功夫，政治才是核心动力源。
从蔡英文任期到赖清德接手，所谓的“防务自主”在操作层面几乎等于“宣传优先”。
早在2023年海鲲举行“下水典礼”的时候，艇体压根还没装好潜望镜，当时都被岛内舆论嘲为“纸箱模型”。
但真相很简单：蔡当局知道时间紧，为了交图纸、拍高清，先上仪式再补后续。
日本“苍龙级”这种世界先进潜艇，从开建到服役都要5年起步，而“海鲲号”原本2025年交船，硬拖到了2026年6月。
换句话说，一边喊着自主军工的口号，一边却要用“先交作业后补内容”的节奏催进。
立法院数据清楚列着：接下来系列造舰计划，总预算高达2840亿新台币，而赖清德不仅没踩刹车，反而要求“一次性建造7艘”。
问题是——搁在那堆连测试都没过关的图纸上，要钱是真要到了，造的能不能浮上水却很难讲。
按理说，如果真有实打实的不对称打击能力，那这系列潜艇也算有战略价值，可问题恰恰是：美国目前对台武器军售越来越束手束脚，尤其在2025年发生了数个延迟装备交付事件。
于是台当局换了个思路，把“潜艇”换包装，设法变成“不对称作战”的象征武器。
真打起来，这艘艇战斗力在哪里？面对解放军已经成体系布局的反潜机制，光空中空潜-200反潜战机、加上海面多层声呐基阵，海鲲这种“浅水限定版”，几乎毫无遁形余地。
靠沉没成本高、隐形能力低的“象征性武器”去挑战对岸水下控制力，“以武谋独”，结局早已注定。
台西部海峡水文环境浅、水流结构复杂，本就不是适合潜艇藏匿的“天然战壕”。
以台湾目前现役4艘潜艇来说，老化问题极其严重，而“海鲲号”现在还没服役，却已被资源拉满。
对比一下解放军水下部队规模：超过70艘潜艇，各型远洋核潜和常规潜并列作战，对手铺设的是地毯式防御网。
“海鲲号”这类型，撑死是穿了件防弹背心扔进了坦克阵，命不重要，画面要燃。
2025年底，韩国法院直接针对“技术泄露事件”作出判决，点名潜艇鱼雷发射系统技术遭非法转移，最终指向的便是台方项目。
这一事件不仅揭掉了潜艇项目技术“洋助”的遮羞布，也让区域军工技术壁垒紧张到了新高点，毕竟，这种绕道偷学的行为，损人不利己，还扯痛了别人红线。
此时此刻，即便“海鲲号”能在水下浮五分钟、转头不打滑，也改变不了当前区域安全格局。
任何“技术展示目的”的单艇战斗单位，在实战中几乎没有战略转变能效力，也就是说，潜来潜去，还是“嘴上功夫”最深。
技术短板一目了然、实战能力毫无验证，但台当局依然扬着“防务自主”的旗，在海浪里试图撑起一块遮阳布。
这不是科学造舰，而是典型的“政策上桌，技术凑数”，这本质是一场“面子工程”，人民关心的是通胀降不降、房租涨成啥样，而不是港口浮着个没测试完的铁壳摆拍。
