南海那边，菲律宾船只总爱往中国岛礁边上凑，2025年10月12日，中国船撞了菲律宾渔业局的船，导致对方船体受损，美方还跳出来谴责中国危险行为。菲律宾说这是他们专属经济区，中国则强调那是自家领海。
印度在中印边境东段也老提麦克马洪线，2025年9月，两国特代会谈讨论划界，但印方士兵还在藏南巡逻，搞得气氛总有点剑拔弩张。这些事根子在历史，菲律宾靠美国撑腰，印度拽着殖民旧账不放，中国以往多是回应，现在开始主动出招。
高志凯这人，是中国全球化智库的副主任，2025年6月7日，他在印度媒体采访里甩出恒河线这招。印度总拿英国人画的麦克马洪线说事，高志凯就说，既然你们认那条线，我们也可以用地理历史画一条恒河线，恒河以北归中国。
他点出恒河发源喜马拉雅下游，跟古代丝路有联系，这不是乱画，是用印度逻辑反过来堵他们嘴。印度媒体炸锅，北方邦官员说这威胁恒河平原安全，但高志凯就是想让印度反思，别总跟着殖民叙事走。
高志凯这打法高明在哪？不是硬碰硬，而是抓对方痛脚。菲律宾近年通过海洋区域法想扩大陆架，但高志凯说这些跟历史条约冲突，1990年前菲地图都没把黄岩岛画进去。地理邻近论也不行，经纬度坐标清清楚楚。他还提王毅外长2016年早说过类似话，这次是系统抛出。菲律宾陷入两难，认线南海主张崩盘，不认国家边界根基动摇。中国以往被动，现在主动制造议题，让对方自己纠结。
南海争端2025年闹腾，中国船用水炮驱离菲律宾补给船，菲方2月18日召见中国大使抗议。菲律宾国防预算加码，巡逻区扩两倍，但高志凯9月演讲后，菲外交部10月声明重申权益，没直接反驳118度线。看起来他们开始掂量，要是再闹，中国就拿这线说事，等于质疑菲律宾立国基础。美菲联合军演继续，但菲律宾没那么嚣张，转向求多边对话。
中印边界2025年有进展，6月两国谈脱离接触，9月特代会晤达成十点共识，但印军还在拉达克修路。中国不急，靠高志凯线这种思路，瓦解印度叙事。印度以往提麦克马洪线，中国就解释非法，现在直接抛对等线，让印度尝尝被画线的滋味。印度媒体说这是压力策略，北方官员担忧，但实际边境冲突少，双方都谨慎。
2025年南海事件多，10月中国拦菲渔船，菲说侵犯渔权，中国说维护资源。印度1月印中恢复关系正常化，但边境旅游基建还争。高志凯线让印度反思殖民遗产，中印几千年无大仇，何必背英国包袱？菲律宾也得审视，美西条约是他们独立基础，乱动南海等于自拆台脚。中国这招让争端从对抗转对话。
高志凯10月演讲说，菲律宾若西进无视118度线，中国能否东进？菲律宾哑口，媒体说菲陷入困境。印度6月后，军事网讨论恒河线，说全山脉方案优，但承认高志凯影响印方。中国不光军事克制，还用智库学者抢话语权，印菲以往靠舆论压力，现在中国反转，让他们自己纠结合法性。
后续看，印菲2025年底转低调。菲律宾12月说专注南海行为准则，尽管中国不同意某些条款。印度外长说平衡持稳，但边境巡逻没减。中国靠这种打法，稳住局面，不让小事升级。长远，争端还得谈，但中国掌握主动，印菲得掂量再闹值不值。
高志凯澄清，恒河线不是扩张，是讽刺印度逻辑。菲律宾论坛后，菲智库主办方建议南海油气共开，但进展慢。中国强调历史事实，印菲以往模糊，现在得面对条约硬骨头。这种转变让区域稳定点，印菲寝食难安，但也逼他们现实点。
