160年前大批华工为巴拿马修铁路、挖运河，甚至把生命留在了巴拿马。
上世纪60年代中国1600万人民举行游行集会，坚定自觉的声援巴拿马从美国收回运河主权正义斗争。
可以说，这条世界闻名的运河倾注了中国人民大量心血，然而巴拿马在其美国幕后“金主”怂恿和“糊涂”政权的支持下，私自裁定香港长江和记港口“巴拿马港口公司”两个巴拿马港口“违宪”，企图在合同存续期间收回港口。
为此我国务院港澳事务办公室发出警告：“如果一意孤行，执迷不悟，必将在政治上、经济上都付出沉重代价”！
反击制裁面临形势。
巴拿马不顾两国历史积淀感情，擅自撕毁未到期的“合约”，先是表态希望引发的法律纠纷“不要升级”，但仍强调坚决维护法院的所谓裁决。
当中方发布声明后，又称绝不畏惧“威胁”，巴拿马“绝不再”将运河两端港口的特许经营权交由单一公司运营。
再后来，巴方总统再宣称考虑法律仲裁时间比较长，可能要3至5年甚至更久，此阶段中方可以再继续经营。
短短不到10天时间，巴方多次改变主意，对之前的鲁莽行为有松动和改口，也知道中国反制后对国家带来的影响，失去中国这个贸易伙伴带来的重大损失，但拗不过背后美国的“拱火”和要挟。
巴法院裁定后，美国国务卿鲁比奥很快在社交平台上表示，华盛顿对巴拿马高院的裁决“感到鼓舞”，以此断定以美国为中心的国际体系下，小国所处的脆弱地位，似乎早已注定了无法扳回的结局。
针对此次事件，香港城市大学法律学院法学教授、中国与比较法研究中心主任王江雨强调：“巴拿马港口事件已形成中资海外利益受损的负面先例，后续类似事件或接踵而至，中方必须采取强硬反制措施，即便无法实现“一击毙命”，也需将反制举措落到实处。
反击制裁主要手段。
国际贸易社会根本法则是“合则双赢”，巴方擅自撕毁“合约”对香港长江和记来说，多年的基础设施投入和贸易关系脉络遭受“严重迫在眉睫”的损失，但巴方自毁国家信用，将对该国营商环境和经济发展造成更加深远损害，更严重破坏国际贸易规则。
香港长河已向国际社会组织申诉仲裁，如果成功，不仅是“广泛赔偿”的问题，将根据《纽约公约》在全球172个缔约国法院申请查封巴拿马政府在当地的资产。
但是因国际法在缔约国各国认同度有差异，巴拿马可能以“国家豁免”为由抗辩，主张其资产享有豁免权，导致执行陷入僵局而无法执行，但可以对巴拿马相关机构和特定个人的资产进行冻结和通缉与制裁。
除此之外，巴拿马将在政治上丧失威信，中方可以通过国际社会各项会议，比如在联合国贸发会、APEC、G20等国际组织和多边机制中发起呼吁，关切巴拿马当局的行政干预，以及美国在背后的恶劣影响，形成孤立失去信誉的巴拿马局面。
最重要的是警告反击幕后的“金主”，采取灵活机动的方式，实施美在亚洲经济的反制措施，让其知道对华背后“捣鬼”的后果，形成压力，进而向巴拿马传导压力。
以牙还牙最直接、最有效的手段是对巴拿马经济的对等反制。首先是投资业，以此为砝码，在减少损失、争取最大利益的基础上对正在进行的巴拿马运河第四桥项目、阿马多尔邮轮码头和地铁线路等，增加建设附件条件，施加更大谈判砝码。
其次是航运改道，在不显著增加成本的前提下，考虑将货物改道经由其他港口运输；
最后是断绝贸易往来，中国海关部门已加强对来自巴拿马的进口商品检查，涉及香蕉、咖啡等农产品，巴拿马如果失去中国这块市场日子将过得分厂难受。
总之，多行不义必自毙，一切图谋不轨的阴谋都会被揭穿，一切不切实际且违法的行为终究会被纠正和惩罚。
参考资料：观察者网：《港府当面斥责：巴拿马自毁国家信用，后果自负》（2026年2月7日）
