特朗普关税大棒重新挥起，从钢铝到汽车，从农产品到高端制造，美国对外施压的节奏丝毫不减。《彭博社》一句点评，道破现实：“几乎全世界都绕着特朗普走，除了中国。”
特朗普这一轮的贸易“双紧箍咒”一边靠关税压价，一边靠谈判夺权。从2025年初重返白宫那一刻，他就让人回忆起他第一任期里的那股熟悉的“退群”劲头和“美国优先”。
一个“新章”还没翻出来，就先给全球砸下一记25%的钢铝税。在钢铁和汽车这些命门上，他盯得死死的。再看欧洲，德国车企咬牙忍痛搞起了美地建厂，法国葡萄酒商也低头答应出口配额。一份《华尔街日报》披露的欧盟文件显示，就连农业领域，欧盟也悄悄准备让步。
2025年德国对美汽车出口量直接掉了近两成，法国烈酒的成本则被高关税压得难以承受。世界在变，态度也在变。日本、韩国、甚至一些拉美国家都接连与美签下“调低身段”的协议，数目多达37个。
从多边议题到双边交易，这一整年，特朗普用“谈得好不如听我的”这套逻辑把多边合作碾了个稀碎。
可有个国家不肯低头，那就是中国。面对加征关税，中国选择了另一种剧本。商务部资料显示，截至2025年底，中国向世界贸易组织起诉美国的案子达到12起；同时，对美国的进口大豆、汽车等产品维持高对等征税，并推进与其他经济体的区域合作。
《区域全面经济伙伴关系协定》成为缓冲器，光在这一平台，中国就让外贸总额涨了近四分之一。
不止策略应对上展现了另一种姿态，资源层面的博弈，中国也没有退让。回头看看2025年3月“格陵兰岛事件”，美国逼丹麦在稀土开采问题上让步，试图从资源安全下手，但舆论、尤其是欧洲内部反应平淡，而中国却紧接着宣布强化稀土出口管控。
这一收一放之间，清晰得很：谁才真正掌控了稀土命脉，谁才懂战略主动权如何拿捏。
硬抗的代价当然有，只不过没人敢说：中国虽然没向美国妥协，贸易结构却实实在在发生了转弯。到2025年年底，中国对美出口占比跌到了百年来新低，仅剩11%。
但这一空位，很快被东盟、“一带一路”沿线经济体接替了上来。中国海关数据显示，对这两个方向的出口分别增长13%和11.2%，在总盘子里，份量稳步拉升。
像比亚迪这样的中国品牌，成为打破“欧美品牌垄断”的一把利器。据英国方面的数据，光在英国市场，比亚迪一年的销量同比增长五倍多。欧洲人对中国电动车的看法也变了。从一开始担心品质，到如今主动选购。
可问题也在同步浮出水面。超高顺差听上去风光，但压在国内的消费与工业环节上，却透着点“通缩”的气息。中国2025年全年生产者出厂价格连续9个月为负值，产能利用率只有76.3%，虽说还在安全线附近打转，但比起出口火热，这冷气腾腾的现实就背道而驰了。
而人民币汇率却稳住了，没有像周边国家那样随波起伏，背后靠的是政策的“不轻易出手”，但这种克制，意味着调控空间的保留，也是减速换挡的信号。
外部增长快，内部需求却跟不上，顺差再大，也有种高速飘移的味道。从宏观数据看，2025年社会消费品零售总额增长仅4.1%，这是自2019年以来的新低，民间消费热情明显降温。
外贸持续贡献大额顺差的同时，国内市场亟需提振，这也促成了2026年“内需振兴计划”的出炉，提出要将消费对GDP的贡献度尽快从52%提升至55%以上。
到了这个时间节点，欧洲态度变得越来越微妙。一方面，中国制造在生活上的确让他们感到实惠，德国人2025年的整体通胀率因为进口中国产品下降了1.2个百分点；另一方面，他们又不得不在产业和政治层面“设防”。
欧盟提议的“工业品最低限价机制”，其实就是为了给自家企业挂一道保护网；法国新一届总统也在发言中提到，“去风险化不等于脱钩”。这话听起来像是在说“放你进来，但看得更紧”。
新兴市场也像走在钢丝上。一边，他们积极吸收中国的产能转移，仅2025年就有420亿美元的新增投资流入东南亚；但另一边，跟中国的贸易逆差却在不断扩大，达到1800亿美元的记录。
这让一些国家内部悄然出现“再工业化警惕”的呼声，比如巴西、阿根廷等地的舆论已经开始呼吁重新审视自己在全球产业链中的坐标。这种拉锯，在近年来全球供应链大风大浪里，就像是在潮水里建房，来不得半点粗心。
更棘手的是，全球贸易的“大气候”正朝着更紧张的方向偏移。据世界贸易组织的数据，2025年末全球有效实施的限制贸易措施居然比两年前多出了近600项。
为了适应这一新环境，企业转移、改造供应链平均多掏出了8%的成本。更别提2026年初日本央行意外干预汇市，触发了整个亚洲的汇率连锁反应，区内货币竞相贬值，一个“货币战”的风声，已悄然蔓延。
在这一轮全球格局变化中，中国做的，其实是在有限资源下争取最大自主性。一边是不向关税压力低头，一边是用市场多元化争取缓冲时间。
根据新华社在2026年1月发布的数据，中国对RCEP成员国的出口增长，已经可以完全抵消对美出口退潮带来的缺口。这个成绩让人惊讶，却也说明了中国为何敢站稳脚跟。
