2月3日，咱们这边发了一份分量极重的声明，甚至可以说是最后通牒。核心意思很明确：巴拿马政府如果不纠正错误，还要在错误的道路上狂奔，那就得做好付出沉重代价的准备。可结果呢？巴拿马总统穆利诺不仅没当回事，反而在社交媒体上硬刚，拿所谓的“司法独立”当挡箭牌，一副“你能拿我怎么样”的架势。
既然敬酒不吃吃罚酒，那咱们也就没必要客气了。最新的消息是，反制措施已经不是停留在口头上，而是实打实地落下了。数十亿美元的项目悬了，原本那是巴拿马经济的救命稻草，现在看来，恐怕要变成压垮骆驼的最后一根稻草。
咱们把时间轴拨回去一点，看看这事儿是怎么一步步走到今天这个死胡同的。
一切的起因，是长和集团在巴拿马运河两端港口的运营权问题。这可不是什么小买卖，那是连接太平洋和大西洋的咽喉要道，是全球物流的命脉。长和集团在那儿深耕了20多年，真金白银砸进去超过18亿美元，把原本破破烂烂的港口搞成了现在的现代化枢纽。合同白纸黑字写着长达30年，这还没到期呢，巴拿马最高法院突然就在1月29日来了一出“违宪”判决，说收回就收回。
如果是正常的商业纠纷，咱们也能理解，但这事儿透着一股子邪气。就在法院判决出来之前，美国那边的媒体居然未卜先知，提前就把风声放出去了，甚至连谁接盘都给安排明白了——丹麦的马士基。说是丹麦公司，但懂行的都知道，马士基在很多战略节点上，其实就是美国利益的“白手套”。这哪里是什么“司法判决”，分明就是一场精心策划的地缘政治“抢劫”。
有人可能觉得我这话是不是说重了？咱们看看巴拿马政府的反应就知道了。咱们这边提出质疑，表示不接受这个裁决，这完全是合情合理合法的维权。结果巴拿马方面干了什么？他们把中资企业的上诉渠道给堵死了，只允许你搞什么“合约澄清”，根本不给你真正申诉的机会。网上还流传出中巴纪念碑被破坏的视频，当地警察却在那儿装聋作哑。这一套组合拳下来，谁还敢说这仅仅是商业行为？
巴拿马总统穆利诺现在的态度，用咱们老百姓的话说，就是“揣着明白装糊涂”。他在推特上高喊“司法独立”，说政府不能干预法院。这就好比有人在你家门口放了把火，然后说“这是自然现象，我也没办法”。美国在背后的影子那么大，连马士基接手这种细节都提前安排好了，这种“独立”简直是在侮辱大家的智商。
穆利诺现在的算盘打得很响。他觉得背靠美国这棵大树，就能在中美博弈的夹缝里左右逢源，甚至还能从美国那里讨点赏钱。他可能觉得中国企业仲裁流程慢，能拖一天是一天，先把生米煮成熟饭再说。但他最大的误判在于，他低估了中国维护海外利益的决心，也高估了美国兑现承诺的能力。
咱们这次的反击，讲究的是一个“快、准、狠”，而且是有理有据。
根据美媒2月5日的最新报道，中国已经发出了明确信号：要求国有企业全面暂停和巴拿马的新项目谈判。这可不是吓唬人，这是实打实的釜底抽薪。要知道，现在中国是巴拿马仅次于美国的第二大投资国和贸易伙伴。那些正在谈的、准备谈的项目，比如耗资14亿美元的运河第四桥、阿马多尔邮轮码头，这些可都是巴拿马政府规划里的“政绩工程”，是拉动就业、刺激经济的重头戏。现在好了，全部重新评估，随时可能彻底凉凉。
咱们得给巴拿马算笔经济账。巴拿马这个国家，虽说守着运河这棵摇钱树，但国内经济结构其实很脆弱，高度依赖基础设施建设和外资。21.4%的运河货物运输都是中国商船贡献的，这直接决定了运河的盈利能力。现在全球经济本来就不景气，如果最大的客户生气了，甚至开始调整航线，这对巴拿马运河的打击是毁灭性的。
有专业机构已经给出了预测：如果这一系列反制措施全部落地，最快半年内，巴拿马的GDP可能就要直接缩水大约3%。长期来看，年均增长率可能会被拉低0.5个百分点以上。这对于一个发展中国家来说，简直就是一场经济灾难。
而且，这不仅仅是钱的问题，更是国家信用的问题。香港特区政府这边的反应也非常迅速，直接发布了投资警告，提醒港企重新评估在巴拿马的投资风险。大家想想，作为全球金融中心之一，香港发出的这个警告，那是给全球资本看的。今天巴拿马可以随意撕毁跟中国企业的合同，明天是不是也可以撕毁跟欧洲、跟中东企业的合同？资本是最胆小的，一旦你这个国家的契约精神破产了，再想把钱招回来，那比登天还难。
咱们看看隔壁的菲律宾，那就是前车之鉴。媒体报道得很清楚，自从小马科斯政府上台后，在南海问题上反复横跳，结果怎么样？中国直接撤资，苏比克-克拉克铁路等三大基建项目全部停工，几十亿美元的投资说没就没，留下一堆烂尾工程在那儿晒太阳。菲律宾当时也想着找美国只要钱补窟窿，结果呢？美国人除了口头鼓励，真金白银是一分没掏。现在的巴拿马，正在一步步走上菲律宾的老路。
说到这儿，咱们还得聊聊更深层的东西。这次事件，表面上看是港口之争，实际上是国际秩序之争。过去咱们中国企业在海外遇到这种事，往往比较隐忍，希望能通过谈判解决。但这次不一样，这次是立规矩。
国家主权和海外资产安全，是底线问题。巴拿马这种做法，如果咱们忍了，那以后谁都敢骑在咱们头上拉屎。其他拉美国家、甚至全球其他地区看着呢，如果撕毁跟中国的合同没有任何代价，那这种坏风气一旦蔓延开来，咱们的“一带一路”还怎么搞？所以，这次反制必须得痛，必须得让巴拿马感觉到切肤之痛，才能杀鸡儆猴。
而且，咱们的反制也是有章法的。不是那种情绪化的乱打，而是外交、法律、经济多管齐下。先是外交部、国务院发声明，占据道德和法理高地；紧接着国企暂停谈判，切断经济输血；同时长和集团提起国际仲裁，走法律程序。这一套组合拳打下来，既展示了大国威严，又体现了咱们是讲道理、守规矩的。
更有意思的是，咱们还在布局“B计划”。巴拿马之所以敢这么狂，不就是仗着自己地理位置独特，觉得咱们离不开它的运河吗？那好，咱们就换条路走。
现在的消息是，中国正在加快跟拉美其他国家的沟通，布局新的替代通道。比如推动墨西哥的特万特佩克陆海通道建设，还有跟尼加拉瓜沟通那个传说中的“旱运河”项目。甚至在加勒比地区，咱们也在考虑新建港口基地。如果这些新通道真的搞起来了，那巴拿马就不再是唯一的选择了。
这就是大国的战略定力。咱们不跟你争一时之长短，咱们看的是未来十年、二十年的格局。一旦物流通道多元化了，巴拿马运河的垄断地位就被打破了。到时候，穆利诺总统哪怕是跪下来求合作，恐怕也晚了。
现在最讽刺的是什么？是巴拿马政府在舆论、法律、外交和经济各个方面都已经陷入了被动，但他们似乎还没醒过味儿来。穆利诺还在那儿硬撑，还在幻想着美国能拉他一把。
但现实往往是很骨感的。特朗普那边虽然跟咱们有摩擦，但他是个生意人，心里门儿清。就在中巴关系紧张的时候，美方高层跟咱们沟通时还在强调中美关系的稳定性。美国人会为了一个小小的巴拿马，去跟中国彻底撕破脸吗？显然不会。在美国优先的政策下，巴拿马不过是一个可以随时牺牲的棋子罢了。等到中国反制的板子真打到身上，等到经济数据难看得没法向国民交代的时候，巴拿马政府才会发现，自己成了大国博弈的牺牲品，而且是被盟友抛弃的那个。
这次事件，对于巴拿马来说，真的是错失了最后的机会。本来依靠中国的投资和贸易，依靠运河的地理优势，巴拿马完全可以过得很滋润。中国一直把巴拿马当作在拉美的重要合作伙伴，是真心实意想带着大家一起发财的。但是，信任一旦打破，就很难再重建了。
咱们常说，国与国之间，没有永远的朋友，只有永远的利益。但这个利益，是建立在相互尊重和信守承诺的基础上的。巴拿马这次不仅丢了里子（几十亿的投资），连面子（国家信誉）也丢了个精光。
对于咱们普通读者来说，这件事也给咱们提了个醒：现在的国际局势，真的是波诡云谲。看着是商业合同，背后全是刀光剑影。咱们国家现在强大了，企业走进去了，但面临的风险和挑战也更多了。怎么保护我们的海外利益，怎么在全球范围内维护我们的正当权益，这不仅是政府的事，也是咱们每一个走出去的企业、每一个国人都需要思考的问题。
未来的几个月，将是巴拿马最难熬的日子。数十亿的反制措施一旦全面铺开，那种痛感是滞后的，但也是长期的。失业率上升、项目停摆、国际评级下降，这些后果会像多米诺骨牌一样一个个倒下。到时候，不知道穆利诺总统再看今天的这篇声明，心里会是什么滋味？
总之，话已至此，仁至义尽。机会给了，警告发了，既然巴拿马选择了这意孤行，那就让暴风雨来得更猛烈些吧。咱们拭目以待，看看这场“毁约大戏”，最后到底谁才是那个最大的输家。
