浙江不仅经济发展快，在高铁建设方面也走在了前面，目前浙江所拥有的高铁已通车总里程达到了2191公里，虽然这个里程和其他省份相并比不算高，但要知道浙江并不大，实际算下来每公里高铁数量并不算少，而且所拥有的高铁还多是高等级高铁比如沪昆高铁、宁杭高铁、沪苏湖高铁、杭甬高铁以及合杭高铁等，这些高铁让浙江省内各个城市之间的交流非常方便。
看着其他省份一个个都在修建高铁，浙江也不示弱，在未来几年浙江将重点谋划推进杭绍金铁路、甬台温高铁、宁杭二通道、温武吉铁路等，这几条高铁都是浙江规划多时的高铁线路，终于要在十五五期间有实质性利好，这对温州、杭州还是还是很大，而且这几条高铁大部分是围绕杭州以及温州而修建，这也说明了浙江接下来将重点发展这两个城市。
（1）浙江将重点推动6条铁路尽快落地建设，方便杭州、温州等城市。
浙江在高铁建设上的成就还是有目共睹的，不仅拥有已通车的高铁线路比较多，而且正在谋划的高铁线路也不少共有杭绍金铁路、甬台温高铁、宁杭二通道，这3条高铁线路可以加密浙江的高铁路网，能够方便杭州与绍兴、金华、湖州等城市之间的往来。
其中杭绍金铁路是重中之重，它把杭州、绍兴与金华串联在一起，也是浙江重点推进的一条高铁，虽然目前杭州、绍兴与金华之间已经有高铁了，但是这三个城市之间客流太火爆，现有的高铁已经接近饱和，很难增加车次，而规划中的杭绍金铁路正好可以满足这个需求，该条城际铁路自在建中的杭州机场高铁如松线路所引出，途经绍兴西站、漓渚站、山下湖站、诸暨东站，最后接入义乌站杭温场，再利用既有金义三四线延伸至金华站，全长约130公里，其中新建线路约103公里，设计时速为250公里，这条城际铁路虽然不长，但它却把绍兴、诸暨、义乌以及金华实现了直连，因此客流量还是有保障的，目前这条铁路已进入浙江十五五期间重点建设的高铁，有望率先开工建设。
宁杭二通道是为湖州修建的一条高铁，它方便了湖州与宣城之间的往来。
除了这三条高铁外，还规划有温武吉铁路、沪乍杭铁路以及金温货物铁路扩能改造工程等，其中温武吉铁路是一条规划好多年的项目了，之前因为种种原因没有落地，期待能在十五五开工建设吧。
（2）浙江在建中的高铁也不少，有望在2030年开通好几条高铁。
浙江在建中的高铁主要有甬舟铁路、通苏嘉甬高铁、温福高铁以及沪杭高铁等好几条，而甬舟铁路可以解决舟山不通高铁历史，届时浙江将实现市市通高铁目标，沪杭高铁是上海与杭州之间的第二条高铁，可以为沪昆高铁分流，届时从上海至杭州之间的短途车将在沪杭高铁上行驶，而长途车会在沪昆高铁上行驶。温福高铁是去年开工修建的一条高铁，今年进展很快。
无论是在建中的高铁，还是规划的高铁大多是围绕杭州、温州以及绍兴这三个城市展开，这会让这三个城市在未来取得快速发展。
