在太平洋上，有个名叫帕劳的小国，面积还没上海浦东大，人口也就两万出头，靠着清澈的海水和绝美的珊瑚礁，早年间成了不少人心中的潜水天堂。
可就是这个不起眼的小国，前些年却做出了一个让人费解的决定。
抱紧美日的大腿，干脆利落地停飞了所有中国航班，还变相拒绝中国游客入境，一门心思觉得跟着美日就能过好日子。
如今这么多年过去，这个亲手砸了“金饭碗”的小国，到底过得怎么样了？
曾经的好日子，全靠中国游客撑着
说起来，帕劳曾经的风光，大半都是中国游客给的。
在2017年前后，帕劳的旅游业迎来巅峰，一年能接待十几万名游客，其中近八成都是中国人，光这部分游客就给帕劳带来了近2亿美元的收入，直接撑起了这个国家四成多的GDP。
那时候的帕劳，街头到处都是中文标识，出租车司机能说两句简单的“你好”“谢谢”，潜水教练、民宿老板、餐厅店员，几乎都靠着中国游客吃饭。
渔民不用下海捕鱼，改开快艇带游客出海；小作坊也转行做民宿，一晚的收入就能抵上过去两周的辛苦钱，不少帕劳家庭靠着这波红利，盖了新房、买了新船，日子过得相当滋润，政府甚至还在学校开设了中文课程，想着进一步贴近中国市场。
自断生路，一门心思抱美日大腿
可风光没持续多久，帕劳就开始“飘”了。
受历史影响，帕劳曾被美日轮流管辖，一直对美日有着很强的依附性，后来干脆在外交上选边站，不顾中国的善意，高调抱紧美日大腿。
为了讨好美日，帕劳先是2012年发生了枪杀中国渔民的事件，后来又借口“中国游客太多破坏环保”，处处针对中国游客。
到了2018年，帕劳干脆破罐子破摔，直接停飞了所有往返中国大陆的航班，明里暗里拒绝中国游客入境，还高调宣布要和美国、日本加深合作，一副“有美日在，不愁没饭吃”的姿态。
当时帕劳政府还嘴硬，说停飞航班是因为“亏损太大”，可明眼人都知道，这就是为了迎合美日，故意和中国作对，以为抱上美日的大腿，就能替代中国市场，继续过好日子。
现实狠狠打脸，日子过得一地鸡毛
帕劳的如意算盘，很快就被现实打碎了。
停飞中国航班、拒绝中国游客后，帕劳的旅游业瞬间陷入停滞，曾经挤满中国游客的航站楼变得空荡荡，酒店入住率从九成暴跌到三成，一半以上的民宿和潜水店直接关门，大批导游、店员失业，只能重新回到海边捕鱼、种地，勉强糊口。
帕劳太平洋航空因为亏损严重，没多久就倒闭了，街头的夜市摊位关了一大半，那些卖纪念品的小店，堆满了卖不掉的库存，再也没有了往日的热闹。
随之而来的，是财政收入大幅缩水，赤字三年翻了三倍，政府只能靠美日的援助，才能维持最基本的公共服务。
当地居民的实际收入，比最风光的时候下降了近三成，物价却一个劲上涨，年轻人找不到工作，只能大规模外流，留岛的人日子过得举步维艰。
美日的“援助”，不过是镜花水月
更让人无奈的是，帕劳心心念念的美日援助，并没有给他们带来希望。
2023年，帕劳和美国续签了协定，换来的20年8.9亿美元援助，大部分都被要求用于建设军事设施，比如修建雷达站、加长机场跑道，真正能流入民生领域、惠及普通民众的钱少得可怜。
日本虽然承诺开通直飞航线，可实际来帕劳的日本游客寥寥无几，一年的游客量，还不到中国游客鼎盛时期的零头。
更讽刺的是，日本排放核污水后，帕劳的海洋环境受到影响，潜水游客进一步减少，当地渔民捕的鱼也没人敢买，原本就艰难的旅游业，更是雪上加霜。
帕劳虽然口头抗议过，可碍于对日本的依附，最终也只能沉默。
如今的帕劳，看似靠美日援助维持着表面的平稳，实则早已陷入“援助依赖”的泥潭，美日的援助就像止痛药，治标不治本，根本解决不了帕劳的根本问题。
这个小国用自己的经历，狠狠上了一课：一个国家想要长久发展，靠依附他国、讨好他国是走不通的，放弃互利共赢的机会，最终只会反噬自己。
