中国稍一出手，巴拿马即刻认怂。运河港口的事，又引来大反转。而最大赢家，竟然是李嘉诚。
巴拿马港口的事，又迎来大反转，之前嘴硬的巴拿马总统穆利诺，突然认怂妥协，表示李嘉诚手里的港口运营权，不用转给丹麦马士基，更不用卖给美国贝莱德。
可能有人要问，巴拿马这是良心发现了吗？实则不然，他们松口的核心原因就一个，中国的反制真刀真枪地打响了，而且一下就打在了巴拿马的七寸上。
其实这几天我也看到不少网友出主意，说该怎么收拾巴拿马。有人说，直接砸钱建尼加拉瓜运河，让巴拿马运河失去价值。还有人说，把之前帮巴拿马建的基础设施全拆了，让他们它尝尝忘恩负义的滋味。更离谱的是，还有传言说，长和集团在当地的中方员工，都准备动手阻止巴拿马当局的人进入港口。
但说实话，上述传言迄今为止一个都没发生。这些做法看着过瘾，实则得不偿失，不利于维护中国的核心利益。中国做事，要么不出手，出手就直击要害，这次反制也一样，主要分三步走。
第一步，掐断巴拿马的外贸。巴拿马的外贸生命线，在中国手上。只要中方收紧海关管制，限制它的商品进口，它的出口生意立马崩盘。
第二步，暂停基建供血。巴拿马运河周边五大核心港口，全是中国公司在运营，还有众多自动化码头、重型港机，以及物流供应链，都是中国企业一手搭起来的，一旦中方叫停所有建设和运营，巴拿马连哭都没地方哭。
第三步，重创旅游饭碗。中国游客占了巴拿马境外游客的20%，如果暂停前往，巴拿马一年的综合损失就得超过百亿美元。
这套组合拳下去，巴拿马除了认怂，没有任何别的选择。而且它最近也总算想明白了，跟着美国混，根本没好果子吃。特朗普搞美国优先，眼里只有自己的利益，对巴拿马根本不是真心投资，一心只想霸占巴拿马运河。
反观中国，这些年给巴拿马的好处都是肉眼可见的，不管是基建投资，还是贸易合作，都让巴拿马赚得盆满钵满，还帮它创造了大量就业岗位。两相对比，巴拿马要是再跟着美国瞎胡闹，纯属自断后路，所以最终只能低头妥协，这也是它唯一的明智之选。
说到这，就得提一嘴李嘉诚，他这回算是因祸得福。当初嚷嚷着要打包出售全球43个海外港口，名义上说是清仓，实则就是知道美国盯上了巴拿马的两个核心港口，想顺水推舟卖个人情。
结果没想到，中国一出手反制，巴拿马认怂了，港口不用卖了，而剩下的港口，美国也看不上眼，这下好了，他一个都不用卖了。
我估计这一回，李嘉诚再也不敢傲慢地说，自己只是一个商人。要是没有中国这个强大的后盾，他手里的港口早就被美国强行夺走，最后大概率是名和利都守不住，竹篮打水一场空。
当然，现在围绕这几个港口的争夺，还没有正式结束。中美在巴拿马运河上的斗争，也才进行到一半。但我相信，赢家冥冥之中早已注定。
