春节将至，市民返乡团聚、探亲访友及短途出游需求集中释放。
今天10时许，通过G1503高东收费站前往崇明方向的车流已经排起了长队，五洲大道主线、S20、G1503等周边路网进入出城高峰期，出现持续缓行。
图自：上海交通广播
图自：新闻坊，枫泾服务区停满返乡车辆
16时50分，视频显示，通过G1503高东收费站前往崇明方向的车流仍然排着长队。
作为“史上最长的春节假期”，今年春节陆路出行规律与往年存在差异。
浦东公安交管部门依托数字警务系统深度研判，春节期间G40长江隧道进出城总车流量预计达89.5万辆，日均流量约8.95万辆，同比2025年上升2.05%。流量方向性特征显著，呈现 “节前出城、节后进城” 的潮汐态势：出城总流量约41.6万辆，其中2月14日（除夕前两天）为出城峰值，预计流量5.9万辆，同比2025年峰值上升5.36%；进城总流量约47.9万辆，2月23日（假期最后一天）迎来返程高峰，预计进城流量8.0万辆，同比上升3.9%。
今年春节假期，7座（含7座）以下小型客车高速免费通行时间为2月15日0时至2月23日24时。借助科技赋能，浦东公安指挥平台将叠加全方位视频巡视，同步运用警用无人机开展高空巡查，精准定位拥堵节点，严查占用应急车道、实线变道等突出违法行为。
春节期间
2月16日至22日
上海地铁3/4号线宝山路站
将进行改造升级
改造期间
3号线东宝兴路站、
停运区段由免费公交短驳替运
为保障市民正常出行
巴士五公司、巴士一公司将于
2026年2月16日（除夕）
至2月22日（初六）期间
分别开设两条公交接驳线路
巴士五公司开设轨交3号线接驳线，直连3/4号线上海火车站站与3/8号线虹口足球场站，中途停靠暂停运营的3/4号线宝山路站、3号线东宝兴路站；
巴士一公司开设轨交4号线接驳线，直连3/4号线上海火车站站与4/10号线海伦路站，中途停靠暂停运营的3/4号线宝山路站。
接驳线运营期间，巴士五公司每日安排营运车辆30辆，并配置备用车辆10辆；巴士一公司同样每日安排营运车辆30辆，配置备用车辆10辆，以灵活应对客流变化。
具体详细信息：
轨交3号线接驳线运营时间为：上海火车站→虹口足球场，5:30—23:20；虹口足球场→上海火车站，5:50—23:30，发车间隔为5至15分钟，免费乘坐。
上行由上海火车站（北广场）（轨道交通1、3、4号线上海火车站站）往虹口足球场1号门（轨道交通3、8号线虹口足球场站），途经大统路、中兴路、西藏北路、虬江路、宝山路、东江湾路，中途在虬江路公兴路、宝山路东宝兴路（临时站）设站；
下行由虹口足球场1号门（轨道交通3、8号线虹口足球场站）往上海火车站（北广场）（轨道交通1、3、4号线上海火车站站），途经东江湾路、广中路、中山北一路、花园路、东江湾路、宝山路、天目东路、天目中路、天目中路立交桥、共和新路、中兴路、大统路，中途在宝山路天目东路、宝山路东宝兴路（临时站）设站，方便乘客沿途上下。
轨交4号线接驳线运营时间为：上海火车站→海伦路站，5:30—23:20；海伦路站→上海火车站，5:55—23:30，发车间隔为5至15分钟，免费乘坐。
上行由上海火车站（北广场）（轨道交通1、3、4号线上海火车站站）往四平路海伦路（轨道交通4、10号线海伦路站），途经大统路、中兴路、西藏北路、虬江路、宝山路、武进路、四川北路、溧阳路、四平路，中途在虬江路公兴路设站；
下行由四平路海伦路（轨道交通4、10号线海伦路站）往上海火车站（北广场）（轨道交通1、3、4号线上海火车站站），途经四平路、溧阳路、四川北路、武进路、宝山路、鸿兴路、中兴路、大统路，中途在宝山路天目东路设站，方便乘客沿途上下。
2026年春运从2月2日至3月13日
为期40天
上海地铁运营有哪些调整？
刚刚公布
1、7、8、9、10、13号线延时运营
为满足“春运”期间乘客夜间出行需求，缓解中心城区夜高峰休闲、购物客流密集的压力，最大限度地满足乘客节日出行需求，逢周五、周六，地铁1、7、8、9、10、13号线将继续执行常态周末延时运营方案。
1、2、9、10、17号线定点加开
根据计划，“春运”期间，逢周日，2号线虹桥火车站站夜间定点加班车延至0点 。同时，2月21日，2、9、17号线加开末班车延长至次日0点（9号线在23:00和23:20加开的列车，自佘山站起按常态延时运营实施）。2月22日、23日，1、2、9、10、17号线加开末班车延长至次日0点。
返程高峰 6线开行“多头班车”
为运送“春运”集中到达的返程大客流，自2月21日起，地铁1、2、3、4、9、10号线将开行“多头班车”，其中，1、3、4号线上海火车站站，1、3号线上海南站站，2、10、17号线虹桥火车站站及9号线上海松江站站将在首班车前后视情再投放载客列车，及时疏运铁路站守候地铁首班车的返程大客流。
