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曾被视作“商业航天新龙头”的巨力索具，股价突然熄火。
2月13日，巨力索具（002342.SZ）股价跌停，收于15.44元/股，市值跌至148亿元。这已是公司股价连续第二天跌停。本轮下跌前，巨力索具发布的一则澄清公告引发市场广泛关注。
2月11日晚间，巨力索具发布澄清公告，称网络上流传的有关公司是“商业航天的新龙头”、“火箭回收龙头”，“航天领域在手订单累计超过2亿元，排产已安排到2026年第三季度”等均为不实言论。
巨力索具还表示，公司主要产品为通用吊装索具产品，从未签署过4.58亿的海南项目，亦不存在在手订单累计超2亿的情况。公司表示，2025年在商业航天领域取得的订单累计金额为996.51万元，2026年至今的订单也不过128.65万元。
这份澄清公告，直接打破了巨力索具近两个月来的暴涨行情。2025年，商业航天概念爆发，商业航天指数（886078.TI）全年累计上涨73%。
作为一家索具公司，巨力索具的产品同样也能应用于商业航天领域。自去年12月以来，公司频频在投资者互动平台上回复商业航天相关提问，如称蓝箭航天为公司下游客户、称为国内可回收火箭提供了产品支持等。在股吧、雪球等股民平台上，也不乏“小作文”称巨力索具为“商业航天新龙头”。
去年12月，巨力索具股价从6.75元/股的低位一路上涨，澄清公告发布前最高涨至21.42元/股，涨幅超200%，市值从不足70亿元涨至超200亿元。
长期以来，市场对于巨力索具的关注点更多集中于公司实控人之一杨子身上。杨子是知名影视投资人，曾在电视剧《天仙配》中扮演董永一角，也是知名演员黄圣依的前夫。目前，杨子家族合计控制巨力索具23.27%的股权，最新持股市值约为35亿元。
值得注意的是，在本轮行情前，杨子家族控制的巨力集团曾宣布转让所持的5%公司股权，不过，此次转让恰好错过了本轮公司股价上涨，按最新股价计算，受让方已收获逾4亿元浮盈。
杨子家族踏空
巨力索具始创于1985年，最早由杨建忠、杨建国兄弟创立，后来，两人的弟弟杨子也加入了家族生意。2010年，巨力索具在A股上市，彼时杨氏家族合计持有公司73.75%的股份。其中，杨子持有公司控股股东巨力集团17%的股份，并直接持有公司3.75%的股份。不过，杨子并未在上市公司中担任高管职务。
此后十余年，杨氏家族持续减持巨力索具股份。至2025年9月底，杨氏家族控制的上市公司股份占比已降至28.27%。其中，杨子直接持有的3.75%股份于2013年至2014年间被全部减持，杨子合计套现约2.17亿元。
去年11月28日，巨力集团再度官宣转让股份。公告显示，巨力集团计划将所持的5%上市公司股份转让给上海步润尊享1号私募证券投资基金，转让价格为6.48元/股，合计套现约3.11亿元。巨力集团表示，其转让股份是源于自身资金需求。此次转让完成后，杨氏家族及一致行动人的持股比例降至23.27%。
不过，杨子家族此次转让股份，正巧没赶上巨力索具本轮股价大涨。以2月13日股价计算，巨力索具5%股份的对价约为7.41亿元，较转让价浮盈约4.3亿元。杨子家族此次转让股份卖在了启动之前。
巨力索具股价上涨后，杨子家族突然开始频繁质押股权。2025年末，杨子家族及其一致行动人的股份质押率仅19.94%，共质押了3.99%的公司股份。1月30日、2月6日、2月10日，杨子家族三次将所持股份质押，目前共质押了7.82%的公司股份，占其持股的33.60%。
以质押日当日的收盘价计算，这三笔新质押股份对应的市值约为6.58亿元。
业绩承压
上市16年，索具一直是巨力索具的主营业务。目前，公司索具产品可应用于海洋工程、电力装备、桥梁工程等多个领域，其中也包括航空航天领域。此前公司曾表示，其产品已应用于神舟系列、嫦娥系列、长征系列、天宫系列、天问系列等多项目中。
但近年来，巨力索具的业绩表现整体承压。2022年至2024年间，公司的营业收入分别为21.73亿元、23.28亿元、22.14亿元，归母净利润分别为0.09亿元、-0.11亿元、-0.47亿元。
难以实现稳定盈利、盈利时利润水平较低，是过去十年间公司面临的主要问题。2015年至2024年间，公司有3年录得亏损，其余7年里，公司的利润率最高仅约2%，多数时间利润率在1%以下。
2023年及2024年，巨力索具连续两年出现亏损，除受计提资产减值等因素影响外，销售费用和研发费用的增长是公司亏损的主要原因。2022年至2024年间，公司的销售费用率由7.58%提升至10.70%，研发费用率从0.84%提升至1.48%。
巨力索具此前表示，公司提升研发费用及销售费用，是推进技术创新、加大拓展销售市场力度所致。
到了2025年，巨力索具成功实现扭亏。近日公司发布的业绩预告显示，2025年公司的归母净利润预计为0.16-0.21亿元，同比增长134%-145%。
巨力索具表示，公司主营业务实现稳健增长，主要得益于冶金矿山、机械装备行业为代表的传统市场稳中有增，同时公司不断自我调整产品结构。此外，在营业收入增长的同时，公司期间费率有所下降。
值得注意的是，虽然公司最近因商业航天相关业务受到市场关注，但上述业务对公司的业绩带动能力并不强，可确认收入占2025年总营收之比尚不到0.5%。
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