在中方的强大压力下，高市早苗果然怂了，最新消息，日本已经放人，不仅如此，日方官员还专门提醒本国渔民，“最好别去钓鱼岛，不然会被抓”，这到底怎么回事呢？
无理取闹！日方4船围堵1艘中国渔船，扣船理由纯属自欺欺人
事情要从2月12日说起，当天日本水产厅九州渔业调整事务所突然发布公告，宣称在长崎县五岛市女岛西南约170公里的海域，发现了一艘载有11名船员的中国渔船。随后，日方就以“该渔船在日本所谓的专属经济区（EEZ）内非法作业，且拒不服从停船命令”为由，出动4艘执法船对中国渔船围追堵截，最终强行将渔船扣押，并当场逮捕了47岁的中国籍船长。
乍一听，日方似乎是在“依法执法”，可只要稍微了解一下事实真相，就知道这纯属无稽之谈，从头到尾都是日方的单方面挑衅。要知道，此次事发的海域，根本不是什么日本的“专属经济区”，而是中日双方早已约定好的“暂定措施水域”。
按照1997年中日签署的《中日渔业协定》，这片海域是中日渔民的共同作业区域，双方只能对本国渔船进行管理，无权对对方渔船实施管辖，更谈不上什么“非法作业”。
说白了，日方所谓的“专属经济区”，不过是其单方面划定的范围，中方从来没有承认过，这种没有任何国际法依据的主张，根本站不住脚。也正因为如此，中国渔船才会拒绝日方不合理的停船要求，准备正常驶离该海域——这不是“抗法”，而是维护自身合法权益的正当行为。
可日方却倒打一耙，把中国渔船的正当驶离，说成是“无视停船命令并逃离”，甚至出动“白鸥丸”“那之津”“武藏”“白萩丸”4艘执法船，对一艘普通的中国渔船围追堵截，手段之蛮横，态度之嚣张，可见一斑。
更值得注意的是，这是日本自2022年以来，首次针对中国大陆渔船采取这种扣押、逮捕船长的极端行动，选在高市早苗大胜、日本右翼气焰嚣张的节点上做这件事，其目的不言而喻——就是想借着所谓的“渔业执法”，试探中方的反应，彰显其对华强硬的姿态，为自己的右翼路线造势。
可日方忘了，中国早已不是当年那个任人欺凌的国家，对于这种无理挑衅，中方从来不会惯着。事件发生的当天，中国外交部就第一时间作出反应，明确要求日方立即释放中国船员和渔船，保障中方人员的安全和合法权益。
与此同时，我国驻日本大使吴江浩也紧急通知日方，严肃指出“当前中日关系陷入邦交正常化以来最为严峻的局面，责任完全在日方”，这番表态，既是警告，也是底线，直接击碎了日方的侥幸心理。
光速认怂！仅隔一天就放人，高市的强硬全是装出来的
高市早苗政府大概是高估了自己的实力，也低估了中国维护自身权益的决心。在中方的强硬施压下，原本嚣张跋扈的日方，态度出现了180度的大转弯，所谓的“强硬执法”，仅仅坚持了一天就草草收场。
当地时间2月13日晚，日本水产厅突然发布公告，宣布释放被逮捕的中国船长，要知道，日方此前扣押外国渔船，往往会拖延数日甚至数周，而这次针对中国渔船，仅仅一天就仓促放人，足以说明他们心里没底，生怕事情闹大，无法收场。
同一天，中国外交部例行记者会上，发言人林剑也证实了这一消息，明确表示中国驻福冈总领馆正在全力协助相关中国船员安全返回，确保每一位船员的人身安全和合法权益不受损害。这一回应，既体现了中方对本国公民的重视，也狠狠打了高市早苗政府的脸——你越是挑衅，我方的回应就越是强硬；你越是装腔作势，最后就越是狼狈不堪。
其实，高市早苗的“认怂”，早就有迹可循。自她上台以来，虽然嘴上喊着对华强硬，动辄炒作“中国威胁论”，但实际上，日本的实力根本支撑不起她的野心。一方面，日本经济持续低迷，负债率高达GDP的238%，民生问题突出，根本没有足够的底气与中国对抗；另一方面，中国的综合实力不断提升，在东海海域的维权力量日益强大，尤其是中国海警的常态化巡航，早已掌握了相关海域的主动权，日方根本没有胜算。
更关键的是，高市早苗的右翼路线，本身就遭到了日本国内务实派的反对。这些务实派心里很清楚，日本与中国相邻，两国在经济、贸易等多个领域有着深度合作，一旦彻底激化矛盾，受损的最终还是日本自身。所以，当日方面临中方的强硬施压时，务实派必然会施压高市政府，要求其尽快释放中国船员，避免局势进一步恶化。
说到底，高市早苗的强硬，不过是一场自导自演的闹剧。她想通过对华挑衅，拉拢国内右翼势力，巩固自己的执政地位，可她忽略了一个最基本的事实：实力才是外交的底气，没有实力的嚣张，终究只是不堪一击的泡沫。这次扣船事件，不仅没能让她占到任何便宜，反而让全世界看清了日本右翼政府的外强中干，也让她的执政根基变得更加脆弱。
怕被反制！急令日本渔民避钓岛，中方实力震慑一目了然
如果说仓促放人还不够丢人，那么高市早苗政府接下来的操作，更是把“怂”字体现得淋漓尽致——在释放中国船长的同时，日本高层官员悄悄亲临渔协事务所，明确要求本国渔民“避免在钓鱼岛作业”，并且这个“提醒”目前仍在有效期内。
据日本共同社2月13日报道，日本海保第十一管区海上保安本部，一直在与当地渔业人员保持密切沟通，反复强调“谨慎作业”，生怕出现任何意外。
日方之所以会这么做，原因其实很简单——怕被中国反制。有日本渔民向路透社透露，日方的这一提醒，本质上就是为了避免进一步激怒中国，防止出现日本渔船被中国扣押的情况。这种担忧，并不是危言耸听，而是基于当下中国海警在钓鱼岛周边的常态化存在，以及中方日益强大的维权实力。
事实上，中国海警在钓鱼岛周边海域的巡航，早已实现常态化。据共同社统计，截至2月13日，中国执法船已经连续91天在钓鱼岛附近海域出现，这种高频次的巡航，既是在维护中国的领土主权和海洋权益，也是在对任何试图挑衅的势力形成强大震慑。
更让日方心惊胆战的是，2月13日当天，日方海保巡逻船发现，有4艘中国海警船同时出现在钓鱼岛周边海域，其中两艘还配备了机枪，实力碾压日方的老旧巡逻船。
这种实力上的差距，让日方根本没有底气与中方抗衡——一旦日本渔民不听警告，在钓鱼岛附近作业，中方完全有能力采取相应的反制措施，到时候，日方就算再嚣张，也只能吃哑巴亏。
说到底，日方提醒渔民避钓岛，本质上就是一种妥协，一种对中国实力的敬畏。高市早苗政府虽然嘴上喊着对华强硬，但心里很清楚，一旦真的激怒中国，日本根本承受不起后果。一边是想通过挑衅巩固政权，一边是怕被反制陷入被动，高市早苗的处境，可谓是进退两难。
从扣押渔船到光速放人，再到提醒渔民避钓岛，这一系列的反转，充分说明：在国家主权和核心利益面前，中国从来不会退让半步，任何试图挑衅中国底线的行为，都必将遭到坚决反制。高市早苗的右翼路线，不仅无法让日本“崛起”，反而会让日本陷入孤立无援的境地，不断透支日本的国家信誉和实力。
如今，亚洲的局势正在发生深刻变化，中国的实力和影响力日益提升，早已不是任何国家可以随意挑衅的。对于高市早苗政府来说，与其一味地对华挑衅、自取其辱，不如正视现实，放弃右翼路线，与中国保持友好合作，这才是符合日本国家利益的正确选择。而对于日本渔民来说，日方的提醒，与其说是“警告”，不如说是一种无奈——在强大的中国面前，任何侥幸心理，都只会让自己陷入麻烦。
参考资料：
