2026年2月13日，伊朗驻俄罗斯大使卡齐姆·贾拉利在阿斯特拉罕向媒体透露，双方正在起草一份天然气供应合同，伊朗这边没有设置任何障碍，一旦签署，管道铺设和相关设施建设预计两到三年就能完成。
他还强调，俄罗斯已经成为伊朗石油领域最大的外国投资者，已经深度参与多个油田的勘探开发工作。
就在同一天，美国总统特朗普公开证实，五角大楼正从加勒比海调遣“杰拉尔德·R·福特”号航母打击群前往中东。
这艘全球最大的航母将与早已部署在阿拉伯海的“亚伯拉罕·林肯”号组成双航母编队，进一步加强对伊朗沿海和关键海域的监控能力。
2025年1月，两国在莫斯科签署全面战略伙伴关系条约时，能源合作还停留在框架层面。
那份条约虽列出多项合作意向，但具体项目推进缓慢。
如今，天然气管道合同进入起草阶段，标志着合作从原则性承诺转向可量化的执行路径。
俄罗斯天然气工业股份公司与伊朗国家石油公司的早期备忘录，原本只涉及初步勘测和意向定价。
如今合同草案已包含明确输送量目标：初期每年约20亿立方米，逐步提升至550亿立方米。
这条管道计划经阿塞拜疆境内，既避开敏感海域，也为伊朗未来向土耳其和巴基斯坦转口俄气留出通道。
俄罗斯企业在伊朗多个油田的资金投入已达数十亿美元，这些资金能否收回，直接取决于当地局势能否保持稳定。
一旦管道项目因外部压力中断，前期勘测、设备采购和路线谈判的成本就会全部沉没。
伊朗选择在这个节点发出信号，意在提醒莫斯科：双方在制裁环境下形成的互补关系，已超出一般的贸易范畴。
俄罗斯通过伊朗油气项目获得稳定能源出口市场，伊朗则借助俄罗斯技术突破西方技术封锁。
这种相互依赖，在美国双航母编队成形的压力下，显得格外突出。
“福特”号从加勒比海启航后，将携带超过75架舰载机，包括最新型F-35C隐身战斗机和电子战飞机。
它的到来不仅让美军在波斯湾的空中巡逻密度翻倍，还能让打击群在霍尔木兹海峡附近持续保持高强度电子压制和精确打击准备，与“林肯”号的舰载机群形成互补覆盖。
俄罗斯方面并未对美军这一动作保持沉默。
外交部副部长里亚布科夫在接受采访时表示，莫斯科与北京等伙伴正在共同为美伊间接谈判营造有利政治环境。
两国能源合作的推进速度，也超出此前预期。
2024年双方仅签署战略谅解备忘录，2025年条约签署后，具体项目清单才逐步落地。
如今油田开发协议已涉及多个区块，俄罗斯企业直接参与井口设施升级和输油管线铺设，预计首批区块产量将在未来一年内明显提升。
对俄罗斯而言，伊朗不仅是能源合作伙伴，更是其在中东保持战略存在的重要支点。
通过这些项目，俄罗斯能在制裁环境下分散部分压力，同时避免美国在中东完全主导话语权。
伊朗则借此获得资金和技术支持，缓解国内能源出口受限带来的外汇压力。
目前，“福特”号打击群已开始向中东航渡，美方同时宣布，美伊下一轮间接谈判定于2月17日在日内瓦举行，阿曼继续担任调解人。
特朗普表示，若谈判不成，后果对伊朗将非常严重。
伊朗大使的表态，正是在这一背景下释放的明确信号。
它让外界看到，德黑兰并非孤立无援，而是通过实实在在的经济纽带，将俄罗斯的利益与自身命运绑定。
俄罗斯的实际支持，仍受自身处境限制。
俄乌冲突持续消耗其资源，直接军事介入的可能性极低。
因此，俄罗斯更可能在外交场合为伊朗提供声援，在联合国等平台阻挡更严厉的多边制裁，并在经济领域加快本币结算和南北运输走廊建设。
在大国博弈中，经济利益的捆绑往往比军事姿态更能塑造长期行为逻辑。
伊朗的提醒，并非空洞呼吁，而是基于数十亿美元投资和未来550亿立方米天然气流量的现实计算。
俄罗斯是否会在危难时刻伸出援手，最终仍取决于这些利益能否真正落地。
