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在我国现行的行政区划体系中,县级市作为连接城乡、统筹区域发展的重要节点,其功能和角色正随着国家发展战略的演进而不断深化。过去,人们常以GDP规模作为衡量一个县级市是否“强大”的核心指标;然而,随着新型城镇化、区域协调发展战略以及国家安全、对外开放等多重目标的推进,行政区划调整的逻辑已从单一经济导向转向多维价值评估。真正的“强县”不仅在于经济体量,更在于其在国家战略格局中的不可替代性——无论是作为开放门户、边疆支点、文化高地,还是区域增长极。

基于此,本文综合经济实力、人口规模、战略区位、国际影响力、治理瓶颈及区域协调需求等多重维度,选取15个具有代表性的县级市进行系统分析,探讨其是否具备升格为地级市的现实基础与战略必要性。这15个城市既包括义乌、昆山等“经济能级溢出型”代表,也涵盖满洲里、瑞丽、伊宁等“战略功能强化型”城市,以及仙桃、巩义、寿光等“区域协调补位型”典型,力求呈现一幅更为全面、立体的中国强县图谱。

一、义乌市(浙江):全球贸易枢纽亟需制度匹配

义乌作为“世界小商品之都”,2025年进出口总额逼近8000亿元,跨境电商交易额突破2000亿元,商品出口覆盖230多个国家和地区,常住人口超200万,外商常驻超1.5万人。其实际国际影响力远超一般地级市。然而,作为金华代管的县级市,义乌在口岸管理、国际商事司法、跨境数据流动、永居签证审批等方面权限严重不足,导致“小马拉大车”。2026年春晚分会场落地义乌,彰显国家对其“中国开放金名片”地位的认可。若升格为地级市,可设立国际商事法庭、试点人民币跨境结算便利化,与杭州、宁波共建“长三角开放金三角”,真正承担起服务“一带一路”倡议的国家使命。

二、昆山市(江苏):融入上海却受制于层级

昆山2025年GDP超5000亿元,连续多年位居全国百强县首位,常住人口超200万,城区人口逾140万,深度嵌入上海都市圈。但其紧邻苏州主城区与上海,空间高度融合,若升格可能引发行政资源重复配置和跨市治理矛盾。尽管如此,昆山在重大基础设施规划、土地指标分配、产业政策对接等方面仍需经苏州代管,难以独立参与长三角一体化顶层协调。其升格虽面临区位融合性挑战,但若赋予其副省级经济管理权限或设立“沪苏昆协同发展特区”,或可破解当前体制束缚。

三、江阴市(江苏):制造业高地呼唤更大自主权

江阴2025年GDP约4800亿元,被誉为“中国制造业第一县”,拥有上市公司60余家,民营经济极为活跃。常住人口178万,城区人口超百万。作为无锡代管市,其在港口资源整合、沿江生态保护、高等教育引进等方面缺乏主导权。若升格为地级市,可联动靖江、张家港部分区域,打造“江阴都市圈”,强化其在长江经济带中的独立支点功能,缓解苏锡常都市圈内部结构失衡问题。

四、晋江市(福建):侨乡品牌经济需对台平台

晋江2025年GDP超3300亿元,常住人口206万,是安踏、恒安等民族品牌的摇篮,侨资侨力资源丰富。作为泉州代管市,在建设“两岸融合发展示范区”背景下,其对台经贸、文化交流受限于县级权限。升格后可整合石狮、南安部分区域,构建闽南金三角南部核心,提升在海峡西岸经济区中的战略地位,更好服务国家统一大局。

五、慈溪市(浙江):制造强县困于中心城市虹吸

慈溪2025年GDP约2600亿元,家电、轴承产业全国领先,常住人口185万。但作为宁波代管市,在通苏嘉甬高铁设站、海洋经济开发、高教资源布局等方面议价能力弱。升格为地级市可联动余姚、绍兴上虞,打造杭绍甬协同发展的西翼中心,优化浙东城市群多中心结构,避免宁波单极过度集聚。

六、满洲里市(内蒙古):国门城市承载北向开放

满洲里GDP虽仅约180亿元,却是中国最大陆路口岸,承担中俄贸易60%以上陆路运输量,年过货量超3000万吨。其在“中蒙俄经济走廊”中地位无可替代。然而,县级建制使其在智慧口岸建设、跨境物流规则制定、边民互市政策创新等方面需层层上报。若升格为地级市或设立国家级沿边重点开发开放试验区,可直接对接国家部委,成为我国向北开放的战略支点。

七、瑞丽市(云南):面向南亚东南亚的前沿门户

瑞丽GDP约200亿元,却是中缅最大陆路口岸,姐告边境贸易区实行“境内关外”特殊政策。在“孟中印缅经济走廊”和中国—东盟合作中作用关键。但其在跨境电信诈骗治理、传染病联防、替代种植项目推进等复杂议题上协调能力薄弱。升格后可统筹陇川、芒市部分区域,构建“瑞丽—木姐跨境经济合作区”统一管理平台,提升我国在澜湄次区域的话语权。

八、伊宁市(新疆):稳疆兴疆的西部重镇

伊宁GDP约500亿元,是伊犁河谷中心城市,多民族聚居,历史文化深厚,连接中亚五国。作为“丝绸之路经济带”核心区重要支点,其在反恐维稳、民族团结、生态安全(伊犁河水源涵养)等方面承担国家使命。现行“伊犁州直管”体制导致行政效率低下。若升格为地级市,可整合霍城、察布查尔,打造天山北坡西段城市群核心,强化边疆治理能力。

九、仙桃市(湖北):省直管县改革的潜力样本

仙桃2025年GDP约1100亿元,是全球非织造布之都,疫情期间口罩原料供应占全国半壁江山。作为湖北省直管县级市,其在产业转型、公共卫生应急体系建设方面表现突出。若与潜江、天门联合升格为“江汉地级市”,可打破行政壁垒,共建综合保税区与区域性交通枢纽,打造湖北“第四极”,服务长江中游城市群一体化。

十、巩义市(河南):工业与文明的双重高地

巩义GDP约1050亿元,是全国最大预焙阳极生产基地,同时拥有北宋皇陵、杜甫故里等文化遗产。作为郑州都市圈重要组成部分,其在先进材料、文化旅游融合发展方面潜力巨大。升格后可强化其在中原城市群中的次中心功能,缓解郑州“一城独大”压力,推动黄河流域生态保护与高质量发展。

十一、寿光市(山东):农业现代化的国家标杆

寿光GDP超千亿元,“寿光蔬菜”品牌享誉全国,是全国设施农业技术输出中心。作为潍坊代管市,在农业科技成果转化、冷链物流体系建设、农村土地制度改革等方面受制于上级程序。若升格为地级市,可整合青州、昌乐部分农业区域,打造“中国现代农业硅谷”,为全国乡村振兴提供制度创新样本。

十二、龙口市(山东):环渤海的能源与港口重镇

龙口2025年GDP超1100亿元,是山东重要港口城市,铝业、能源、化工产业突出,常住人口近百万。作为烟台代管市,在港口资源整合、黄渤海生态保护、海洋经济政策试点等方面缺乏主导权。升格后可统筹莱州、招远,打造胶东半岛西北部增长极,强化山东对接京津冀的桥头堡功能。

十三、常熟市(江苏):产城融合的文化名城

常熟GDP约2800亿元,是国家历史文化名城与先进制造业基地,拥有雄厚的汽车零部件、新材料产业基础。但作为苏州代管市,在古城保护与现代开发平衡、跨江联动(对接南通)等方面受制于市级统筹。升格可强化其在苏南自主创新示范区中的独立角色,推动“常熟—张家港—太仓”协同发展。

十四、诸暨市(浙江):浙中崛起的潜在引擎

诸暨GDP约1700亿元,袜业、珍珠、环保装备闻名,常住人口超百万,地处杭州、绍兴、金华三市交界。长期处于“边缘地带”,难以获得中心城市辐射。若升格并联动浦江、东阳,可与义乌共同打造浙中城市群新引擎,破解浙江中部“塌陷”问题,促进全省均衡发展。

十五、瑞安市(浙江):温州模式的制度创新高地

瑞安GDP近1200亿元,是温州模式发源地之一,民营经济活跃。但作为温州代管市,在“大都市区”战略中常被边缘化。升格后可联动平阳、苍南,打造温州南部中心城市,缓解温州单中心压力,激发浙南内生动力。

综上所述,这15个县级市虽发展路径各异,但共同面临“权责不匹配”的治理困境。它们或因经济能级溢出,或因战略位置关键,或因区域协调需要,均已超越传统县域范畴,实质承担着区域性乃至国家级功能。在“稳中求进”的行政区划调整总基调下,应建立更加科学、多元的评估体系,对具备国家战略适配度、功能不可替代性和治理效能瓶颈的城市,通过升格、扩权或设特区等方式,赋予与其实际角色相匹配的制度权限。这不仅是尊重城市发展规律的务实之举,更是推进国家治理体系和治理能力现代化、服务高质量发展全局的关键一步。未来的中国城市格局,不应仅由GDP决定,而应由其在国家命运共同体中的真实贡献与不可替代性来定义。