今日话题:日系车会被国产车慢慢挤出中国市场吗?接下来小编就带领大家来看看,网友们是怎么看待这个问题的。
日系车是全球公认的,不是我们说说就能超越的,如果我们取消报废年限,日系车可以开至少20-30年,我们自己造的车开上十年你看看就清楚了。
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以前都是买合资车多,现在慢慢的国产车也多了起来,尤其是新能源,估计以后换车也是偏向新能源多的了,目前身边的人换车,也是基本新能源了。电车国产车就有优势了。
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八九十年代松下,索尼等等日本家电在中国卖的好,慢慢被国产品牌取代了,只有在很少小众领域能见到;后来手机日本索尼爱立信,韩国三星,慢慢在国内很少看了。汽车,技术门槛相对高点,前几年丰田本田一些车型还要加价提车,现在降价卖销量还是在下降,早晚跟家电手机一样的结局。
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难说,可能会。不过油车还是有需求,国产油车不行,如果全面电动化就不同,如果全面电动化可能合资车也会有改变,虽然很多合资说是适应中国市场化,但步伐行动很多都是雷声大雨点小,还是跟着国际市场走。家电不一样,家电拿着廉价卷市场,慢慢技术上来了,高端也跟着上去了,但汽车价格并不比合资的低多少。
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随着时代的发展,汽车慢慢会回归交通工具的本质,不在是炫耀的资本,当然换车频率也会更长,和发达国家一样可能10年甚至20年才会考虑换车,这个时候就要考验一辆车的质量了,谁的产品安全质量稳定耐用才会赢到最后。
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