每当中国海军有新动向，西方世界总是显得难以捉摸，其预测屡屡与事实相去甚远？就以近期为例，中国第四艘航母与076型两栖攻击舰的发展进程，再次令那些智库的分析报告沦为笑柄。
中国海军的发展本来就不是随随便便的跟风，而是有长远规划在里面。早在20世纪80年代，刘华清将军就为海军定下了“三步走”的方向：先控制第一岛链，到2020年扩展到第二岛链，再到2049年建成远洋海军。
那时候海军装备还简单得很，可这份蓝图像根定海神针，指引着从辽宁舰到山东舰，再到福建舰，一艘艘航母接力上阵。现在，福建舰已于2025年底正式入列，快速推进实战化演训，中国海军进入“三航母时代”。
进入2025年，进展更快，舰尾分段合拢，仅剩舰艏待拼接。国防部在2026年1月例行记者会上回应相关提问时，发言人蒋斌强调，一切根据国家安全和装备技术需要推进，没多透露，但这已足够说明问题。那些西方专家先前推测中国可能卡在核动力或电磁弹射上，现在看来，完全低估了中国船舶工业的实力。
这艘航母，外界称004型，满载排水量预计11万吨到12万吨，水线宽度约43米，长度334米左右，体量已超越全球多数现役航母。核动力系统是关键，卫星影像显示舰体中段有疑似反应堆安全壳结构，预示着中国首艘核动力航母即将问世。
相比美国福特级八年一艘的节奏，中国从设计到合拢仅用一年多，这速度让西方直呼不可思议。建造采用分段总组工艺，模块在厂房预装，入坞后快速合拢，效率高得惊人。预计2027年下水，2030年前入列，一旦服役，中国海军将从常规动力跃升到核时代，远海续航能力大幅提升。
当然，西方误判不只限于航母，076型两栖攻击舰也随之出现。这型舰首舰四川舰，舷号51，满载排水量4万余吨，于2024年12月27日在上海下水，29日出坞。2025年11月14日开始首次航行试验，16日顺利完成，验证了动力和电力系统的稳定性。
进入2026年，海试稳步推进，预计第四季度正式入列。西方原以为中国两栖舰会停留在075型水平，谁知076型直接升级，设置双舰岛和全通飞行甲板，前岛管航行，后岛控航空，分工明确，提高了作战效率。
最让西方意外的，是076型的电磁弹射和阻拦技术，这是全球首型应用在两栖攻击舰上的配置，能弹射固定翼飞机、直升机和无人机。2026年1月，海试中甲板上出现攻击-21隐身无人机模型，进行滑行和调度验证，证实其固定翼无人机起降能力已进入实测阶段。
这种无人机采用飞翼布局，隐身性能强，航程4000公里，滞空12小时以上，可执行精确打击、侦察和电子干扰等任务。076型还能搭载歼-35隐身战斗机和空警-600预警机，形成蜂群战术，在远海50公里外释放无人机群，先清岸防，再突击登陆，彻底改变传统两栖作战模式。
中国海军能屡屡超出预期，是因为工业体系的自给自足和举国体制的韧劲在发挥作用。特种钢材、相控阵雷达、中压直流电网，这些核心技术全靠自主研发，不受外部掣肘。相比之下，美国福特级还得从日本进口钢板，建造周期长，成本高。
刘华清将军的战略蓝图，如今正一步步实现。第一岛链控制已基本稳固，第二岛链扩展顺利，远洋力量蓄势待发。第四艘航母和076型的进展，不只是数量增加，更是质量飞跃，从近海防御向远海投送转变。西方总用线性思维预测中国，忽略了这份长期规划的坚定执行力，结果每次都猜不透底牌。
这些年，中国海军从黄水到蓝水，一路走来不容易。可每当新舰亮相，总能激发国人自豪感。四川舰搭载的攻击-21无人机，标志着无人化作战新时代的开启，076型作为“无人机母舰”，战力远超传统两栖舰。未来，077型可能批量建造，进一步升级，海军装备小步快跑，体系更完整。
当然，发展中还有挑战，但中国船舶工业的升级，已让“不可能”变成现实。模块化建造、智能化推进，这些都不是科幻，而是日常。西方下次预测时，或许该多想想，中国海军的步伐，从来不是他们能轻易跟上的。
