2月16号晚上,马克龙刚飞抵新德里,跟莫迪刚碰上面,就炸出个大瓜——印度直接砸358亿美元,买114架法国阵风战机!那边马克龙拿到合同当场乐坏了,对着媒体不点名说“法印都不想遭霸权,不想卷冲突”,法新社直接扒了:这话就是影射中国。这俩货一唱一和,到底打的什么算盘?

打开网易新闻 查看精彩图片

先说说莫迪为啥这么急着买阵风。印度空军现在的情况,说出来有点尴尬:编制要42个战斗机中队,结果能用的才29个,缺得离谱。米格21明年2025就全退了,幻影2000这些老机型也在淘汰,国产的光辉Mk 1A呢?发动机卡脖子,交付又慢,根本顶不上。主力苏30MKI倒是有250架左右,但维护起来头疼得很,能用的数量忽上忽下,修一次跟拖老车跑长途似的,费钱又费心。

最让印度坐不住的,还是2025年5月那场空战的阴影。巴铁用歼10CE配霹雳15E,超视距优势打得他们措手不及。外界吐槽得扎心:不是阵风差,是印度的预警体系、数据链、协同作战跟不上,好飞机也容易变成“单机作战”。阵风被击落的消息传出去,莫迪政府在国内的压力比军方还大,毕竟军购从来不是只买飞机,更是政治广告牌啊。

再看2029年大选,莫迪急需一个“能上热搜、能吹半年”的动作。经济放缓、民生问题、就业压力,这些光喊口号没用,军购不一样啊,签合同那一刻就能拍胸脯说“我在保国家安全,印度更硬了”,先贴个创可贴挡挡血再说,代价?后面再说呗。

打开网易新闻 查看精彩图片

协议里还特意照顾了印度的政治叙事:114架里96架要在本土组装,达索给技术转移,赛峰发动机、泰雷兹雷达也松了点口子,本土巨头像信实工业都能进供应链。对外说“补战力”,对内说“带产业”,听着挺圆满,但印度军工啥德行大家都知道——交付慢、质量控制拉胯,之前斯坦航空的事故率还被吐槽过,这96架本土组装,质量能稳吗?不好说。

马克龙选这时候来印度,时机拿捏得死死的。印度急着补战力,欧洲军工缺订单,法国还想在印太当“平衡者”,一举三得。358亿这种大单,对欧洲军工来说是超级礼包。媒体算过,法国企业从这单里赚的可能超200亿美元,达索这些配套商笑疯了。

马克龙说的“法印不接受霸权,不卷入冲突”,听着像价值观,其实就是营销话术。既不把话说死,又能让大家自动对号入座。法新社解读是影射中国在关键金属领域的主导地位,还有中美竞争对印太的挤压。法国这几年喊“欧洲战略自主”喊得响,但供应链绕不开稀土、半导体材料这些硬东西,谁占优势谁就容易被暗示。

打开网易新闻 查看精彩图片

前阵子马克龙还想对中国商品加征关税,结果中方直接反制警告,他立马就不提了。这次又暗戳戳骂中国,看来心里还是不服气。

但这笔钱花得值不值?其实解决的问题有限。能补数量缺口,但印度空军的“体系短板”补不了啊。空战不是比飞机贵,是比信息链顺不顺、预警早不早、指挥快不快、电子战强不强,这些才是关键。2025年空战暴露的就是数据链和预警体系缺口,就算再买一批阵风,指挥控制、预警机规模、网络化协同没跟上,战术尴尬还是会出现。

打开网易新闻 查看精彩图片

印度还爱搞“万国牌”拼装,阵风、苏30、S400、国产导弹都想连起来用,听着豪华,实际接口和标准都不统一,数据链不兼容,装备越多越容易“各说各话”。

军购最坑的是“全寿命成本”,业内说战机全寿命成本是采购价的3到5倍,后续维护、升级、备件、训练、弹药都要花钱。印度财政压力本来就大,军费里“人头费”占比还高,真正能搞现代化的钱不多,买得起养得起吗?

这笔军购肯定会触发连锁反应。巴铁大概率会加速歼10CE交付,还会升级霹雳15E(据说射程可能到220公里),强化ZDK03预警机和电子战能力。地区安全就陷入恶性循环:你加码我也加码,最后大家都更紧张,但未必更安全。

打开网易新闻 查看精彩图片

中国外交部一直说反对军备竞赛,主张对话解决争端,这立场很明确,也符合我们对周边稳定的需求。我们真正要做的,是把立场落到实际沟通上,别让“军购叙事”变成“阵营对抗叙事”。

打开网易新闻 查看精彩图片

总之,莫迪砸358亿,短期能压下空军缺口的焦虑,也能拉一波国内政治支持;马克龙把生意包装成地缘演讲,顺便暗戳戳骂中国,但战机买不来体系,更买不来地区安全。等热搜过了,真正靠的还是各方别搞对抗误判,把竞争放在规则里。

参考资料:环球时报《印法签署114架阵风战机采购协议》;人民日报《中国反对地区军备竞赛的立场》