日本这回算是彻底被耍了！人放了，船跑了，保证金竟然一分没到账！
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2026年2月12日，长崎县五岛市女岛西南约170公里海域，中国渔船闽晋渔057XX号遭遇日本水产厅“包围圈”。日方出动了“白鸥丸”、“那之津”、“武藏”、“白萩丸”四艘执法船，气势汹汹围堵一艘渔船。47岁的船长郑念礼被日方强行扣押，理由是“进入专属经济区”且“无视停船命令”。日本农林水产大臣和内阁官房长官当天就高调表态，扬言要严正处理，甚至把人带到执法船上审问，船上另外10名船员也被限制了行动。日本媒体跟着起哄，大肆炒作所谓的“高效执法”。
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中国外交部13日迅速反击，直指事发海域在中日渔业协定暂定措施水域附近，日方单方面执法根本站不住脚。中国驻福冈总领馆启动领事保护，官员直接介入交涉。双方谈判几小时，日方态度立马软化，不再坚持现金赔付，同意接受“书面担保”放人。13日傍晚，郑念礼被送回渔船，不到24小时就重获自由。船员们连夜驾船火速撤离，赶在14日凌晨安全回国。
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好戏在后面。日方满心欢喜等着保证金落袋，到了16日财务审计一查账，傻眼了，账户空空如也。那份书面担保根本没法律强制力，中方立场坚定：既然执法不合规，这笔钱当然不用付。日本这次出动四艘大船，烧了大把燃油，折腾几天不仅没捞到一分钱罚款，还赔进了巨额执法成本。首相高市早苗还在社交平台嘴硬，宣称“处置符合联合国海洋法公约”，对这笔“坏账”却绝口不提。相比2010年的钓鱼岛事件，中方这次应对成熟老练，一份没有强制执行力的文件成了日方给自己找的台阶，最终只能打碎了牙往肚子里咽。
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日本想测试底线却碰了一鼻子灰，这种“书面担保”的外交智慧是不是比直接对抗更让对手头疼？
