你敢信?当年澳大利亚哭着喊着求外资救达尔文港,现在人家把港盘活赚了钱,居然翻脸要抢回去?这事儿最近闹得沸沸扬扬,主角是中国岚桥集团租了99年的达尔文港——位置就在澳北,离美国军事基地近得离谱,现在却成了美澳眼里的“眼中钉”,澳政府连合规合同都不认了,中方直接放话:敢动就后果自负!

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达尔文港在澳大利亚北部,紧挨着印太地区,位置确实关键。2015年的时候,澳北领地政府愁坏了:这港每年亏3700万澳元,再这么下去要垮,就公开招标找外资接盘。中国岚桥集团通过正规竞标拿下运营权,租期99年,总价5.06亿澳元,而且合同还经过澳联邦政府审查,完全合规。

岚桥接手后可没闲着,砸钱升级设备、改善运营,硬生生把亏成狗的港扭亏为盈——2024年利润居然达到960万澳元,还给当地带来不少税收和就业。本来是双赢的买卖,谁能想到后来风向突然变了?

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后来国际形势一紧张,澳国内有些人就开始瞎琢磨:中国企业管着离美军基地这么近的港口,会不会有安全风险?美国更是天天在澳耳边吹风施压,说啥“不能让外资控制这么关键的地方”。澳政客也跟着起哄,把好好的商业项目扯成地缘政治博弈,完全不讲理。

2022年阿尔巴尼斯上台后,第一件事就是下令审查达尔文港的租赁协议。结果2023年10月审查报告出来,明明白白写着“没安全隐患,不用改合同”——这本来该翻篇了,可才过两年,2025年大选时,阿尔巴尼斯居然翻脸不认人。

他在竞选演讲里公开喊:“达尔文港必须拿回来,得牢牢掌握在澳人手里!”这话确实拉了不少选票,但岚桥集团这边直接懵了:合同明明合规,凭啥说变就变?选举结束后,澳政府更过分,开始到处找买家,甚至想绕过岚桥建新港口设施。

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岚桥态度很明确:我们不想卖,合同有效就得遵守!2025年5月,美国私募基金博龙资本找上门想买,岚桥直接一口回绝,连谈都懒得谈。阿尔巴尼斯还在记者会上反复强调“港必须回归澳控制”,完全不管人家企业的合法权益。

更巧的是2025年2月,中国海军舰队在澳首都附近的国际海域演习,澳方居然跳出来说“没提前通报”,媒体立马炸锅,天天炒作这是中方在警告澳政府别乱搞。

同年12月更过分,美国防部长直接宣布大动作:要改造达尔文港,部署轰炸机、联合澳大利亚生产导弹,还要增加海军陆战队轮换——这么一搞,港的战略地位直接拉满,岚桥的存在可不就成了美澳的“绊脚石”?所以你看,2023年还说没安全风险,2025年就变卦,背后全是美国在推波助澜。

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到2026年还没消停,1月28号阿尔巴尼斯去东帝汶访问,又公开重申要加速达尔文港国有化,还扯“这是国家利益”——岚桥这边老板尹衍梁挺低调,没瞎闹,直接让内部指导团队准备法律应对,毕竟合同在手,有理走遍天下。

中国这边也没含糊。驻澳大使肖千直接在媒体会上硬气回应:“达尔文港是岚桥通过正规市场拿的合法资产,澳要是敢用强制手段,中方肯定会采取措施保护自己企业的合法权益。”

外交部发言人郭嘉昆也补刀:“一个国家亏的时候求外资接盘,赚了钱就想抢回去,这叫啥?完全不讲契约精神啊!中国企业海外投资凭啥不被尊重?还不是被政治操弄了。”

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其实这事儿说白了就是美澳的双标把戏:当年达尔文港亏得底朝天,澳政府自己扛不住,才找中企接盘救场;现在港赚了钱,又被美国逼着抢回去——完全把国际上讲究的契约精神当废纸,这波操作真的挺让人无语。以后谁还敢跟澳大利亚做生意?毕竟今天能抢你的港口,明天就能抢你的其他资产,太不靠谱了。

参考资料:人民日报《澳大利亚不应违背契约精神损害中企合法权益》;新华社《尊重达尔文港租赁协议合规性是基本要求》