德国《商报》曾引用德国经济研究所（IW）最新的深度调查，直接把话挑明了。
这回，他们不提什么“脱钩”，也不喊“去风险”了，而是透着一股子绝望承认了一个事实：在决定未来二十年全球命运的关键技术领域，西方不仅没能封锁住中国，反而眼睁睁看着中国跑到了连尾灯都让欧洲看不见的位置。
两三年前欧盟跟在老美屁股后面，嚷嚷着要对电动车加税。嘴上说是“保护本土工业”，心里打的算盘是“拖延时间，好让我们赶上来”。结果两年过去了，现实狠狠给了这种幻想一巴掌。
2025年全年，中国在高科技制造业的全球附加值份额已经突破了38%。这数字说明啥？说明全球每三件高精尖的工业品，就有一件多的“心脏”是在中国跳动的。
拿“新三样”来说——新能源、先进电池技术以及工业自动化，我们对德国的出口额不仅没降，反而还在涨。
拿斯图加特来说，那是奔驰与保时捷的老家。以前在那边的酒馆里，工程师们聊的都是发动机轰鸣、变速箱齿轮比。现在呢？是一片死寂。
这就是“西方不敢承认的真相”。
这种强大，不像过去我们卖衬衫、卖打火机，靠的是汗水与数量。现在的强大，属于“降维打击”般的系统性优势。
史实不会撒谎，从当年的“两弹一星”在戈壁滩炸响，到如今C929宽体客机翱翔蓝天，每一步技术封锁，最后都成了中国自主研发的催化剂。
这几年，西方越是搞“小院高墙”，我们的产业链就越像野草一样疯长，直接把墙根都给顶翻了。
德国媒体这次的报道，字里行间透着一股“无力感”。他们发现，那些曾经引以为傲的化工巨头、汽车霸主，现在要想活下去，唯一的办法不是撤出中国，而是“甚至必须把研发中心搬到中国去”。
只有在中国，你才能早上下单，下午就拿到定制模具；只有在中国，你才能找到成千上万名受过高等教育、能在生产线上直接解决复杂算法的工程师。
这不是运气。这是几代人咬碎了牙往肚子里咽，换来的工业奇迹。
报告里引用了一位德国大众高管的话，听着特别解气：“我们曾经以为中国需要我们，现在才发现，是我们离不开中国。”这句话，把那些政客嘴里的“去风险”衬托得无比苍白。
西方现在的焦虑，源于他们制定游戏规则的能力失效了。 以前他们定标准，我们打工；现在拿出了更好的标准，更高效的方案，以及更便宜的价格，他们那一套这就玩不转了。
德国媒体揭开的，不过是冰山一角。真正的强大，是走在街上，看着满街跑的绿牌车，看着手里流畅的国产手机，内心那种理所应当的平静。
对于中国制造来说，最繁花似锦的季节，才刚刚开始。
参考文献： Handelsblatt （2026）. ＂Die neue Abhängigkeit: Warum Chinas Tech-Dominanz unaufhaltsam ist＂
