现在的福建号甲板，早就不再空荡荡了。甲板上那密密麻麻的黑色擦痕，全是歼-35隐身舰载机频繁起降留下的印记。
电磁弹射这玩意儿，带来的不光是快，更是战术上的颠覆。想当年辽宁舰以及山东舰用滑跃起飞，歼-15重载起飞那叫一个费劲。但这在福建号上已成历史。
歼-35挂满导弹、加满油，几秒钟就能被弹射上天。这说明什么？说明我们在第一波空中交锋里，彻底告别了“腿短”以及“火力不足”的尴尬。
澳洲专家最大的误判，就是低估了隐身空战的规则。美军F-35C引以为傲的隐身优势，在歼-35面前已经被拉平了。两款五代机在海上碰面，谁先发现谁，谁就能活下来。
史密斯说福建号活不过一周，潜台词是美军能先动手。但他故意无视了福建号甲板上那个背着大圆盘的家伙——空警-600。
以前滑跃航母时代，我们只能靠直升机预警，那是真的“近视眼”。现在不一样了，空警-600作为固定翼预警机，直接把航母编队的探测半径往外推了几百公里。
这意味着，美军的B-1B轰炸机还没找到发射阵位，F-35C刚从海平线露头，我们的“天眼”早就锁定了它们。随后，歼-35与远程防空导弹就会扑过去。想偷袭一艘拥有这种感知能力的超级航母？这难度跟登天差不多。
2025年年初，我们的舰队在塔斯曼海溜达了一圈，让堪培拉方面坐立不安。当时带队的，正是055型万吨大驱。
澳洲专家算计“击沉福建号”的概率时，总把航母当成一艘孤船。可现实是，福建号身边永远跟着至少两艘055大驱。拿单艘055来说，它拥有112个垂直发射单元，这就是个移动的“海上军火库”。
现在的055，反舰、防空、反导以及反卫星，样样精通。美军想用饱和攻击打穿055构筑的这道墙，得烧掉多少弹药？得填进去多少战机？这个数字，恐怕连五角大楼都不敢细算。
1996年，两艘美国航母大摇大摆开进这片海域，甚至切断了GPS信号。那时候我们除了抗议，确实无能为力。
但那个时代早就翻篇了。
福建号摆在那儿，本身就是为了止战。 它不是去珍珠港找茬的，它是为了让那些想在西太平洋动武的人，按按钮前得掂量掂量：你别说一周内击沉它了，恐怕你刚动手，你的基地与舰队，就已经在反击中变成灰了。
澳洲专家这番“一周击沉论”，说白了，就是给西方日益焦虑的内心打的一剂强心针。他们接受不了一个事实：西太平洋这片海，不再是美国人的后花园。
咱们不惹事，但也不怕事。老话说得好：“尊严只在剑锋之上，真理只在大炮射程之内。”
福建号正静静地航行在大洋深处，歼-35的引擎声早就震碎了那些陈旧的傲慢。
参考文献： Naval News. （2025， November 7）. ＂Chinese Navy Takes Aircraft Carrier Fujian Into Active Service In Hainan.＂
