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编辑|议史纪
最新的德国媒体报道，画风直接变成：公平竞争赢不了，那就干脆别讲公平了，动用各种政策招数，玩阴的未尝不可。
德国真紧张了，而且是那种从根子里感到压力的紧张。
中国这几年对外贸易的数据大家都看得到，德国也不是不知道。
德国撕掉面具，真正慌的到底是什么
2025年，中国对外贸易顺差冲到大约1.2万亿美元，在全球需求整体不算景气的情况下，这个成绩摆在那儿，谁都会皱眉，德国更是坐不住。
他们不是单纯盯着这个天量顺差，而是发现里面有一个残酷现实：以前习惯依赖的那些优势，正在被一点点侵蚀。
过去讲中德贸易，默认套路很清楚，德国负责高端装备和整车，中国负责中低端制造和配套生产，这种分工对德国来说既安全又舒服。
现在情况变了。
2025年，中德贸易数据里，一个方向在快速上涨：中方向德国的出口是两位数增速，而德方对华出口却明显走弱。
最终摊到账本上，德国对华贸易逆差大概在两百多亿美元的水平。对于一个一直以出口强国自居的国家，这不光是钱的问题，更像一记提醒：你那套老本，守不住了。
德国人发现，中国企业不再安心待在产业链底端，而是开始在三个他们最敏感的领域逐步抬头：新能源汽车、精密机械、高端化工。
中国品牌不但在国内市场把德国车逼得节节后退，还直接跑到欧洲卖车，价格打下去，配置堆上来，续航、智能化这些新指标还不差。
对很多普通欧洲消费者而言，算一笔账就明白，为什么要为一个车标多掏一两万欧元。
结果就是，中国电动车在欧洲各个国家开花，德国本土车企不得不不断打折促销，还要应付内部电动化转型带来的压力。
精密机械和高端化工，德国曾经一直是老师的角色，现在逐渐感到学生学到了真本事。
中国公司在一些细分领域做设备、做材料，性能和稳定性慢慢赶上来了，价格却更灵活。
一开始德国还觉得这只是补充，时间一长才发现，不少中小客户已经不再死盯德国货不放了。
这时候，德国媒体的论调开始变味。不再只是讨论如何提升竞争力，而是把中国整体当成了一个被国家战略支撑的庞大体系，认为中国企业背后有政策扶持、有长期规划，可以在某些阶段不计成本扩张，占据市场后再慢慢收回投资。
而德国这边，企业要看股价，要对股东负责，要考虑短期盈利，于是舆论干脆得出结论：这样玩下去，德国根本打不过。
原来说要靠创新、靠效率、靠质量，现在有人直接提议别再天真，既然规则玩不过，那就研究一下怎么利用规则，把对手挡在门外。
柏林和布鲁塞尔的决策圈开始公开讨论各种限制中国的方案，讲得也相当直白：既然公平竞争已经注定占不到便宜，那就试试不太公平的招数。
欧洲准备怎么玩阴的
当德国媒体开始公开讨论“玩阴的”，其实已经在给接下来的一系列政策变动预热。说到底，这些所谓的新提议，说穿了就是一句话：把规则往有利于自己的方向改，尽量让中国处在不利位置。
第一步盯上的，是公共采购和补贴。
欧洲有人开始建议，未来的各类公共项目，包括基础设施、能源改造、轨道交通建设等，只允许使用欧洲本土生产的钢材、材料和核心设备。
这种要求一旦写进招标条件，中国供应商自然连门都进不了。明面上可以解释成保障本地就业和供应安全，实际效果就是用规则限定对手。
同样的思路也出现在电动车补贴上。既然中国品牌电动车在欧洲卖得越来越多，那就干脆把补贴条件改一改。
继续发钱，但要限定必须是欧盟本地生产的车辆才能拿补贴，跨境进口的车型自动被排除在外。
普通消费者只看到补贴减少了购车成本，很少有人会细看条款背后是谁被挡在了门外。
第二步，是技术和设备。
欧洲在一些高端装备上确实有优势，尤其是光刻机、精密光学和高端激光设备等领域。于是有声音提出，如果中欧贸易摩擦继续升级，欧洲不应只盯着关税，而要充分利用这些技术优势。
不仅要限制先进设备出口，还可以考虑禁止为中国已经买到手的设备提供后续维护、升级和零部件，更绝的说法是通过这种方式拖慢中国在半导体、人工智能等领域的推进速度。
第三步，是金融和货币层面的操作。
部分欧洲商界代表抛出一个颇有争议的观点，声称人民币被低估了至少四成，这种低估等同于给中国出口企业提供了隐形补贴。
他们据此主张，欧盟应该以维护公平为名，对中国产品加征所谓平衡关税，把这部分“低估”通过关税的方式抵掉。
不过，纸面上看起来很硬气的方案，到了政府层面就没有那么容易直接落地了。原因也很现实。德国的大型车企在中国挣的钱，是可以直接体现在财报上的。
大众、宝马、奔驰这些名字后面，是十几年来在中国市场积累起来的经销网络、本地化工厂和扎实的利润来源。如果德国真在欧盟层面带头发难，换来中国一波有针对性的反制，这些企业最先感到疼。
这就导致一个有点尴尬的局面：媒体和智库动辄谈“新冷战”“全面脱钩”，言辞激烈，姿态强硬，等做到实际政策上，政府反而开始各种打折，各种缓冲条款，各种例外情况。
表面上对中国强硬，背地里不停衡量每一条限制措施会不会砍到自己的产业。
这种算计能走多远，未必由德国自己说了算。
中国该怎么看德国的焦虑
面对德国和欧洲正在酝酿的这一套组合拳，中国最重要的反应，其实不是情绪上的愤怒，而是冷静判断：他们为什么这么做，我们该怎么接。
从德国媒体的口风变化可以看出一个趋势。以前欧洲普遍对外宣称，通过贸易可以改变世界，也能把合作伙伴慢慢拉进自己的价值体系。
那时候，他们有足够的信心，因为大多数高端技术和关键产业都掌握在自己手里。中国在很多领域还处在追赶阶段，全球化被看作是单向输出规则的过程。
现在不同了。中国通过几十年的发展，在大量产业里走到了世界前列，有些赛道已经开始反向输出技术和产品。德国等老牌工业国第一次意识到，全球化并不是单向度的故事，当对手在同一条赛道上跑得更快时，原先被奉为圭臬的那套理论，会变成自我约束。
因此，对中国来说，更关键的任务不是反驳对方的说辞，而是持续提升自己的抗压力和主动权。
这几年，中国企业在新能源车、光伏、电池等领域的出海经验，其实已经给出了一个样本。
即便存在各种调查、关税和负面舆论，只要产品过硬、成本控制得住、配套服务跟得上，总会有市场空间。
很多国家在真正落地政策时，不得不在环保目标、消费者利益、本国产业诉求之间寻找平衡，这种现实博弈，会给中国企业留下操作空间。
同时，中国在对外回应时也不需要陷入“谁对谁错”的口水战泥潭。对于不合理的限制和歧视，可以通过既有规则体系依法回应，用事实和数据说话；对于那些还在犹豫的国家和企业，可以用稳定供应、可靠交付和长期合作的表现建立信任。
说到底，合作伙伴更看重的是谁能长期把货做好、把服务做好，而不是谁喊口号喊得响。
至于德国选择在舆论上高调谈“玩阴的”，从长期看未必是坏事。它相当于提前把可能的政策走向暴露出来，给了中国和其他经济体一个预判窗口。
未来中欧经贸关系肯定会更复杂、更讲算计，但只要看清对方真正顾忌的是什么，理解他们的红线在哪里，中国就有机会在变化中找到新的切入口。
阴招的威力不能轻视，但也不值得神化。
短期内，一些限制措施可能会让个别行业、个别企业承受不小压力，甚至会让某些市场看上去一时失去空间。
但全球产业链已经深度交织，任何一方如果一味依赖封锁和排他，最终难免伤到自己。德国和欧洲绕不开中国市场，中国也早已不再只盯着一个出口方向，互相牵制的同时，也互相需要。
德国这次急了，说明中国这条路走对了，接下来要做的，就是在更大的压力下，走得更稳、更扎实。
参考资料：中德贸易有望“更上层楼”
2025-11-13 06:39·经济日报
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