当地时间2026年2月10日，中国外交部代表飞抵新德里，与印度外交秘书举行战略对话。双方没搞虚的，直截了当聊了直航复航、签证便利化等民生事，气氛眼看就要热起来。
可就在这时，印方突然抛出一个憋了30多年的要求——让中国支持它进联合国安理会常任理事国。一边是实打实的合作红利，一边是不切实际的政治野心，这场会谈到底释放出什么信号？印度这盘“入常”棋，真能下赢？
面谈上印方抛出“硬核”诉求
说实话，这次中印高层坐在一起面谈，刚一开始，就能明显感觉到不一样的氛围。毕竟自2020年边境风波后，两国关系冷了好几年，沟通都少得可怜，更别说坐下来聊合作了。
2025年8月印度总理来华参加上合组织天津峰会，才算勉强打破僵局，这次中方代表专程赴印，本来就是冲着“务实合作”来的，谁也没料到，印方会突然“岔开话题”，把“入常”这事儿摆上台面。
印方选在这个时候提要求，多少有点“趁势施压”的意思。它大概是觉得，中方主动上门谈合作，就是有求于它，正好借这个机会，把自己压了30多年的诉求抛出来，逼中方表态。
可它忘了，中方从来都是带着诚意谈合作，但涉及原则性问题，从来不会让步。
可能有人会问，印度这“入常”的执念，到底是从哪来的？其实早在上世纪90年代，印度就把“入常”写进了国家战略，说白了，就是想从“地区大国”变成“全球大国”，拿到联合国安理会的“一票否决权”，在国际上说话更有分量。
这30多年里，它没少在各种国际场合念叨这事儿，逢人就说自己有资格入常，可每次都被泼冷水。
这次在新德里面谈，印方说得还挺恳切，大概意思就是“中国是大国，希望能理解我们的诉求，支持我们入常”。可这话听着就有点别扭，入常不是靠别人支持就能成的，得有实打实的实力，还得过层层门槛。
更何况，中印之间的边境问题还没彻底解决，印方不先好好谈怎么化解分歧，反而先提这种超出当前合作范围的要求，难免让人觉得，它的诚意不够足。
更有意思的是，印方一边跟中方谈务实合作，希望直航复航、签证松绑，让两国老百姓受益，一边又抛出“入常”这种虚头巴脑的诉求，难免给人一种“既要又要”的感觉。
务实合作是实打实的互利，可“入常”根本不是短期内能实现的，想同时占着这两样，本身就不切实际。
印度的“第四经济体”幻觉
印度敢硬气提“入常”，核心是觉得自己经济发展了、底气足了。
这几年印度GDP增速不慢，2025年其政府智库宣布，经济规模突破4万亿美元，超过日本，成为全球第四大经济体。
国际货币基金组织也预测，2025年底印度名义GDP将达4.187万亿美元，超过日本的4.186万亿美元，未来两年，它也是全球主要经济体中少数能保持6%以上增速的国家。这份成绩单让印度信心爆棚，认为自己有资格跻身联合国安理会常任理事国。
但印度刻意回避了一个尴尬事实：GDP总量高不代表民众富裕。2021年世界银行数据显示，印度人均GDP仅2256.6美元，属于中低收入水平，分摊到十几亿人口身上，人均收入微薄，还有不少民众未彻底解决温饱。
这种总量与人均的巨大差距，让印度的外交动作十分矛盾。它在国际上一边宣称自己是“全球南方”领袖，要代表发展中国家发声、争取支持；一边又极力讨好欧美，想挤进西方主导的“富人俱乐部”，靠其支持实现“入常”。
其实印度找错了方向。想成为“全球南方”领袖，首先要处理好邻里关系。
但它在南亚地区态度强势，与巴基斯坦、尼泊尔等邻国矛盾突出，尤其与巴基斯坦常年因边境问题争执不休，甚至发生冲突，连邻居都无法和睦相处，自然难以获得其他发展中国家的真正认可。
为了“入常”，印度这些年也没少折腾。2004年，它联合日本、德国、巴西组成“四国集团”，想抱团冲击常任理事国席位。
但这四个国家各有心思，根本无法同心协力：日本背负二战历史包袱，难获亚洲邻国支持；德国若入常，会让欧洲常任理事国席位过多，遭到意大利反对；巴西则专注于南美事务，对“入常”热情不高。
2006年，印度、德国、巴西曾想抛开日本单独申请入常，最终还是被反对者否决，此后“四国集团”形同虚设，印度抱团“入常”的想法也彻底落空。
入常路上的“拦路虎”
印度折腾了30多年仍未实现“入常”，并非因为中国不支持，真正的阻碍是联合国安理会改革的复杂程序，以及各国交织的利益纠葛。
《联合国宪章》第108条明确规定，想要增加安理会常任理事国席位、修改相关规则，必须闯过两道门槛。第一道是在联合国大会193个成员国中，获得至少129票的赞成票，也就是三分之二以上支持。
这看似有机会实现，实则难度极大，因为国际上有个专门反对“四国集团”入常的组织——“团结谋共识运动”，俗称“咖啡俱乐部”。
其核心成员包括巴基斯坦、意大利、韩国、阿根廷、墨西哥等国，它们的立场很明确：反对个别国家成为常任理事国，避免自身在地区内的地位受到影响。
其中，巴基斯坦坚决反对印度入常，还牵头组织50多个国家共同抵制；意大利反对德国入常，韩国反对日本入常，这些国家联合起来，足以让印度难以拿到足够的赞成票。
即便闯过第一道门槛，第二道门槛更难跨越——必须获得中、美、俄、英、法五个现有常任理事国的一致同意，还要通过各国国内的立法程序批准。这五个国家都拥有一票否决权，只要有一个国家反对，印度入常就会彻底失败。
很多人觉得美、俄、英、法经常表态支持印度入常，但这些支持其实都没有实际意义。美国支持印度，只是想拉拢它参与“印太战略”，牵制中国，从未承诺给新常任理事国一票否决权，没有否决权，就没有真正的话语权。
俄罗斯支持印度，是为了向印度出售石油和武器，赚取经济利益。英、法两国只是跟随美国表态，关键时刻只会优先考虑自身利益，不会真正助力印度。
中方的立场一直很明确，我们支持联合国安理会改革，也希望增加发展中国家的代表性，让全球南方的声音得到更多重视。
但我们反对只为个别国家利益的扩容，也反对专门为某个国家量身定制改革方案。安理会改革的目的是让更多国家受益，而不是给少数国家赋予特殊权力。
中印后面该走哪条路？
聊完印度的“入常”梦，咱们说说这次会谈的真干货——那些让老百姓受益的合作，这才是中印关系该走的正道。
中印直航即将彻底恢复，2019年两国人员往来一年有106.74万人次，往来十分便捷，可2020年受疫情和边境局势影响，人数断崖式下跌到20多万，往来需绕道第三国，又费钱又费力。
2025年10月，中印直航开始尝试恢复，上座率常年居高不下，东航将上海到德里航班加到每周7班，印航也在2026年2月复航该航线，此次会谈后，双方敲定更新版航空服务协议，未来还会新增直飞航线，彻底解决绕道麻烦。
签证方面也有突破，印方已恢复冈仁波齐朝圣活动并计划扩大规模，中方则从2025年下半年开始，推行印度公民签证在线申请，短期签证还可免采指纹，实现双向便利。目前中印都清楚，闹别扭没有好处，两国作为南亚地区大国，好好合作才能让周边邻国更安心。
2025年金砖国家扩容后，新增6个新成员，扩容后共11个成员，人口占全球近一半，经济总量占世界约三成，中印作为核心成员，本就有广阔合作空间。
可印度却脚踩两只船，一边想在金砖国家和“全球南方”圈子里享受发展中国家领头羊的红利，一边又想挤进西方主导的旧秩序，争夺安理会席位。
这种心态让它陷入两难，既得不到发展中国家的完全认可，也只是西方国家可利用的棋子。我个人觉得，印度现在最该做的，是放下“入常”执念，先搞好自身发展和邻里关系，把中印务实合作做深做实，直航、签证带来的实惠，才是真正的好处。
至于安理会改革，未来一两年大概率只会停留在争论阶段，难有实质性突破。现有五常不愿稀释自身权力，印度的地区竞争对手也不愿其地位提升，这些利益纠葛，不是靠GDP就能解开的。
这次中印会谈，既没谈崩，也没彻底破冰，更像是一次试探性合作，中方带着诚意推动关系回暖、聚焦合作，印方则趁机提出“入常”诉求施压。
中印关系的未来，关键在印度的选择。放下不切实际的野心，专心搞务实合作，中印乃至整个南亚都会受益；若执着于“入常”、拿合作当筹码，关系回暖还要走很长的路。
大国地位从不是靠席位撑起来的，而是靠实力、责任和邻里信任，印度想不明白这一点，“入常”梦只会遥遥无期。
