看完1月高端SUV销量榜单，最直观的感受是国产新能源真的攻下了这片曾经的禁地。问界M7以26454辆拿下榜首，蔚来ES8紧随其后卖出17645辆，奥迪Q5L、宝马X3、X5等传统豪强被挤到后面。前十名里国产新能源占了五席，问界更是三款车型全部上榜。奔驰GLC卖了7145辆排第七，凯迪拉克XT5 4786辆排第九，宝马X1 4234辆排第十，传统豪华品牌还在，但已不是主角。大变天！1月高端SUV销量：国产车包揽冠亚军，宝马X3第4，GLC第7！（售价大于30万）
前五名勾勒出高端SUV的新格局。问界M7以26454辆登顶，这个成绩放在整个SUV市场都很能打。蔚来ES8卖了17645辆，作为国产纯电车型，这个量级证明了高端用户对国产新能源的认可。奥迪Q5L 14190辆排第三，是传统豪华SUV的头名。宝马X3和宝马X5分别以8341辆、7852辆排在第四第五，合计超过1.6万台，说明BBA的基本盘依然稳固。问界M8和问界M9分别以7381辆、5278辆排在第六第八，加上问界M7，问界家族合计超过3.9万辆。奔驰GLC 7145辆排第七，凯迪拉克XT5 4786辆排第九，宝马X1 4234辆排第十。传统豪华品牌还在前十占了一半席位，但增长乏力。
从第11名开始，是二线豪华和国产新势力激烈交火的区域。沃尔沃XC60卖了2619辆，奥迪Q3 2426辆，普拉多2252辆，理想L7和智己LS9都是2113辆，领克900 2098辆，腾势N8L DM 2023辆，沃尔沃XC70 2016辆。坦克500 Hi4-T、岚图泰山、航海家、理想L8、纵横G700、理想L9、极石01、理想i8、猛士M817，这个区间的车型大多在一千到两千档，竞争异常胶着。理想四款车型合计超过5000辆，在高端市场站稳了脚跟。坦克和猛士代表的硬派风格，极石和岚图代表的科技路线，都在这个价格区间找到了自己的用户。
从第28名蔚来ES6的982辆开始，销量跌破千台。smart精灵#5卖了924辆，揽胜极光839辆，宝马iX1 744辆，奥迪Q6 550辆，奔驰EQB 478辆，奥迪Q6L e-tron 388辆，冒险家275辆，仰望U8L 266辆。再往后，奔驰GLB 174辆，奥迪Q5L Sportback 173辆，凯迪拉克GT4 160辆，奥迪Q3 Sportback 148辆，坦克700 Hi4-T 142辆。高端SUV市场的头部效应越来越明显，资源正在以前所未有的速度向少数爆款集中。
