2025年11月5日，福建舰在三亚入列后，西方一些媒体马上把话题拉到中国海军航母数量增长上。他们把从2012年辽宁舰服役到2019年山东舰加入再到福建舰入列的过程说成集中发力，同时提到美国把更多资源投向两栖攻击舰。
这种对比让不少人产生疑问，中国是不是跟着老路走，而美国已经转弯了。其实两国海军都在根据自家海域特点和任务调整装备方向，谁也没被谁带偏。
中国航母发展一步一步来。2012年9月辽宁舰入列，主要用来练兵和积累经验。山东舰2019年12月服役，实现完全国产化，舰岛布局和甲板使用都优化不少。福建舰2025年11月5日正式编入序列，采用平直通长甲板和电磁弹射，排水量八万多吨。入列后它很快开展跨海区训练，2025年12月再次通过台湾海峡北上，2026年初各项试验按计划推进。这三艘舰对应不同海区轮值，满足维护和巡航需要。
国家海疆面积大约300万平方公里，南海区域就超过200万平方公里。三艘航母在维护期间能合理分配，确保每片海域都有力量覆盖。福建舰入列才三个多月，已经完成舰载机适配和编队协同训练，2026年有望进入太平洋远海活动。这些都是根据实际需求一步步来的，不是一时冲动。
美国那边，两栖攻击舰确实成了重点。美利坚级舰艇满载排水量四万五千吨左右，像的黎波里号2020年服役后就常驻日本佐世保，2025年还在菲律宾海和东海开展F-35B夜间起降训练。它能一次性搭载二十架左右F-35B，形成轻型空中打击力量。美军把这种配置叫闪电航母，目的是让海军反应更快、更灵活，适合近海和岛链区域任务。
美国早年想过把舰队全换成十万吨级大舰，结果发现大船转向慢，进出港口受水深限制多，机动性差。后来他们放弃这个想法，转向大型航母和两栖舰混合使用。的黎波里号取消了坞舱，增加航空燃油和维修空间，就是为了多带F-35B和MV-22，执行快速出击。2025年它在第七舰队区域反复验证这个模式，证明单艘舰就能承担不少空中任务。
美国没放弃大型航母。2026年1月底到2月初，福特级肯尼迪号完成首次海试，返回船厂继续调试，预计2027年3月交付。排水量超过十万吨，它延续远洋投射能力。美国现在有十一艘航母在役，两栖攻击舰如布干维尔号也在推进。两者搭配，覆盖从近海登陆到远洋威慑的不同需求。
中国同样在发展两栖攻击舰。2024年12月27日，076型四川舰在上海下水，2025年11月14日到16日首次海试，主要查动力和电力系统。很快又进行第二次海试，甲板上出现攻击-21无人机模型，测试电磁弹射准备。它排水量四万多吨，双舰岛全通甲板，配备电磁弹射和阻拦装置，能操作固定翼无人机和直升机。
2026年四川舰还在继续海试，预计年底前服役。它和航母编队配合，能在低强度任务中提供空中支援和登陆掩护。电磁弹射让它能高频次发射重型无人机，执行侦察、打击和电子战，填补传统航母在某些场景的空缺。这种设计跟美国闪电航母思路接近，都是追求灵活性和多用途。
