德国总理默茨访华倒计时，这是中国春节之后首位到访中国的领导人，但在他登机之后，欧盟却开始炒作施压，立陶宛这个小国也跳出来凑热闹。那么欧盟为什么对默茨施压？立陶宛又说了些什么呢？
2月24日，柏林勃兰登堡机场的停机坪上，巨大的引擎轰鸣声撕裂了冬日清晨的宁静。德国总理弗里德里希·默茨的专机正在进行起飞前的最后准备，但这并非一次普通的国事访问。
透过舷窗，可以看到一支堪称豪华的随行队伍正鱼贯而入，其中包括大众、空客、西门子等超过30家德国顶级企业的掌门人。这支队伍掌握着德国经济的命脉，此刻却不得不集体向东飞行，与其说是去谈生意，不如说是去为德国岌岌可危的制造业寻找新的输血管道。
这份报告选择在如此敏感的时间节点发布，显然不是为了提供建设性意见，更像是一颗预埋的定时炸弹。报告中充斥着关于“过度依赖”和“贸易冲突”的陈词滥调，这无异于在默茨出发前就给他的谈判手腕戴上了镣铐。
一边是国内实体企业主们因订单枯竭而发出的求救信号，他们急需中国庞大的市场来维持运转；另一边则是象牙塔里的精英智库高喊着“系统性风险”，试图用意识形态的绳索勒紧经贸的咽喉。
这架飞往北京的专机，与其说是承载着外交使命的交通工具，不如说是一个巨大的空中角斗场，两种截然不同的国家意志正在万米高空激烈博弈。
这种精神分裂式的外交姿态，在欧洲政坛并非孤例。默茨此刻面临的窘境，让人不由得联想到邻国法国在几个月前的拙劣表演。2025年12月初，法国总统马克龙刚刚结束了一场表面上其乐融融的访华之旅，带着一堆合作意向回到爱丽舍宫。
就在那一周内，巴黎的风向标突然发生了一百八十度大转弯，从宣扬“战略伙伴”迅速降温至“激烈的竞争对手”。
法国智库随即抛出了对华商品全面加征30%关税的激进建议，这种前台握手、后台磨刀的两面派做法，不仅让原本回暖的中法关系瞬间跌入冰点，也让法国在国际外交舞台上信誉扫地。
默茨显然不想重蹈覆辙，但他身后的那30位CEO此刻的心情恐怕比飞机引擎还要忐忑，他们担心总理会在巨大的政治压力下，再次上演一出“吃饭砸锅”的闹剧。
如果说德国还在犹豫是否要踩下刹车，那么波罗的海小国立陶宛已经用惨痛的亲身经历，向全欧洲展示了将油门当刹车踩的毁灭性后果。
就在本月初，立陶宛总理鲁吉尼埃内在接受媒体采访时，罕见地使用了一个惨烈的比喻，称立陶宛当下的处境就像是“一头撞上了迎面而来的火车”。
这位女总理终于在残酷的现实面前低下了头，承认那个在2021年8月做出的、允许设立所谓“台湾代表处”的决定，是一个彻头彻尾的“重大战略失误”。这笔账算起来触目惊心：这个人口仅280万、国土面积狭小的国家，硬生生用五年时间把自己逼到了死角。
自从触碰了中方的主权红线，两国关系降为代办级，中国市场的大门砰然关闭，连带着原本利润丰厚的中欧班列也绕道而行，立陶宛彻底失去了亚欧大陆桥的物流红利。
到了2023年，立陶宛的经济状况急转直下，甚至一度传出国家财政破产的消息，经济规模跌落至欧盟末位。普通民众的生活被高通胀和失业率挤压得喘不过气，但这并没有阻止政客们继续在意识形态的舞台上自我感动。
就在默茨访华前几天，一出荒诞的政治内讧在维尔纽斯上演。总理鲁吉尼埃内为了挽救国家经济，刚松口表示愿意将那个惹祸的机构名称改为“台北代表处”以缓和关系，立陶宛总统瑙塞达便于2月19日跳出来高喊“我们绝不会向中国下跪”。
一边是负责管柴米油盐、想要为国家谋活路的总理，一边是负责撑门面、死守面子的总统，这种内部的剧烈撕裂，恰恰是当前欧洲混乱局势的缩影。
立陶宛用自己的国运作为学费，给所有试图在台湾问题上玩火的欧洲国家上了一堂昂贵的公开课：主权问题没有灰色地带，任何试探都会付出真金白银的代价。
让欧洲人如此纠结的根源，很大程度上在于他们习惯了看大洋彼岸的眼色行事。当下的华盛顿恰似泥菩萨涉足江河，自顾不暇。其自身困境重重，已难有余力去顾及其他，恰似风雨中飘摇之舟，在波涛里艰难维系。
就在默茨启程前的那个周五，即2月20日，美国最高法院做出了一项历史性裁定，宣判前总统特朗普引以为傲的“对等关税”政策违宪越权。这一法槌落下，不仅敲碎了白宫挥舞多年的贸易大棒，也敲醒了那些指望跟在这一政策后面分一杯羹的欧洲盟友。
美国内部的三权分立制衡机制已经启动，试图发起的贸易战在法律层面遭遇了根本性的阻击。这意味着，如果欧洲继续盲目追随美国的指挥棒起舞，很可能会发现指挥棒突然断裂，自己却孤零零地站在舞台中央，面对着中国的冷脸和自身经济的寒冬。
局势已经非常明朗，美国自顾不暇，立陶宛已是前车之鉴，法国的反复无常并没有换来任何实质利益，反而失去了战略回旋空间。在这种复杂的背景下，默茨此次访华行程的安排显得意味深长。他计划先在北京进行高层政治会谈，随后立即飞往杭州进行产业考察。
选择杭州并非偶然，那里是中国数字经济和创新活力的心脏，代表着未来的发展方向。德国人想看的，不仅仅是故宫的长城和古迹，更是中国在人工智能、大数据和新能源领域的真实实力。对于默茨而言，这是一场没有退路的飞行。
他在2025年5月宣誓就职时接手的是一个被能源危机和制造业外流掏空的“欧洲病夫”，这位基民盟出身的老将心里比谁都清楚，德国经济的引擎已经空转太久了。
他在去年的比利时峰会上曾直言不讳地警告，如果欧洲继续固步自封，不向中国学习，将输掉这场世纪之战。这话虽然听着提气，但要将言语转化为行动，需要极大的政治魄力。
过去几年，欧洲政客们养成了一种极坏的习惯：既想要中国庞大的市场红利，又想在政治上充当高高在上的“教师爷”；既想在这个动荡的世界里找个避风港，又害怕得罪大洋彼岸那个霸道的盟友。
这种“既要又要”的投机时代，在2026年的这个早春彻底结束了。中国人的茶虽然热，但只留给真诚的客人。对于德国，对于默茨，选择其实已经非常简单。
要么像那个把自己撞得头破血流的立陶宛一样，继续在意识形态的死胡同里打转，看着国家经济一步步走向衰退；要么拿出真正的政治勇气，甩开那些过时的“风险论”杂音，在这这宝贵的三天里，务实地为德国经济抢回这失去的五年。
