根据德国《明镜周刊》2月22号的消息，默茨这次去中国，遇到了挺尴尬的局面。
一边是德国外交部让他态度要强硬点，另一边是经济部长赖歇劝他别听外交部的，别太强硬，这也反映了现在德国政府在对中国问题上，内部意见很不统一。
回想起2025年5月默茨上任之初，曾被外界视为继默克尔之后对华最强硬的德国总理。
在当年9月向200多位德国驻外使节发表的罕见讲话中，默茨明确将中国定义为“自由世界秩序”的系统性竞争者，强调“将尽可能寻求与中国合作，同时降低依赖”。
延续了欧盟对华“合作伙伴、竞争者、制度性对手”的三重定位，甚至在公开场合表示“德国不会接受由中国主导的国际秩序”。
然而现实却给了默茨一个大耳光，德国经济增速仅为0.3%，而同期中国市场为德国车企贡献了超过三分之一的全球利润。
正是在这样的现实压力下，德国经济界开始集体发声，对政府的对华政策提出质疑。
中国德国商会2025年发布的《商业信心调查报告》显示，75%的德企认为中德关系对企业在华业务有重要影响，64%希望德国政府改善国内对华认知。
而有意向跟随默茨访华的商界高管人数，远远超过了最终成行的30人，其中包括大众汽车、西门子、拜尔制药、阿迪达斯、奔驰、汉高、DHL等德国各领域的头部企业高管。
这一庞大的随行阵容，足以体现德国经济界对深化中德合作的迫切需求，在这样的舆论与现实压力下，默茨的对华态度开始出现明显转变。
2026年1月下旬，德国政府宣布了一项总额30亿欧元的新能源汽车补贴计划，明确将中国车企纳入其中，这被外界视为默茨政府释放的对华合作诚意。
随后默茨在基民盟党代会上宣布访华消息时表示：“我们需要与全球各国发展经济关系，这当然包括中国这样的国家。”
德国《明镜》周刊形容“默茨从未如此精心准备过一次出访”，为了这次访华，默茨在上周二晚上邀请一小群秘密人士到总理府共进晚餐，认真听取关于访华的建议。
欧洲问题专家在接受《环球时报》采访时表示，这是一次迟来但意义重大的访问，近期国际形势的变化，让德国及默茨政府逐渐意识到，必须进一步提升对华关系的重要性。
对默茨本人而言，这次访华也是一次重要的认知更新契机，然而默茨的这次访华之路并非坦途，他面临的最大挑战来自国内的派系压力。
德国外交部依然坚持要求默茨在访华时采取更强硬的立场，尤其是在台湾、俄乌冲突等议题上，部分右翼政客甚至公开指责默茨“向中国妥协”。
这种矛盾的背后，是德国在全球格局变化中的身份焦虑，作为美国的盟友，德国需要在政治安全领域与美国保持一致；但作为欧洲的经济引擎，德国又离不开中国这个全球第二大市场。
这种两难处境，其实也是欧洲很多国家面临的共同问题，俄乌冲突后，欧洲国家在意识形态与现实利益之间不断摇摆，试图在中美之间寻找平衡，但始终难以摆脱美国的影响。
而德国作为欧洲的核心国家，其对华政策的选择，不仅将决定中德关系的未来走向，也将对整个中欧关系产生深远影响。
有欧洲问题专家提出了一个创新性的观点，德国可以尝试走出一条“务实平衡”的对华路线，即在保持与美国同盟关系的基础上，将经济合作与政治议题适度分离。
不再以意识形态作为评判对华关系的唯一标准，而是基于德国自身的国家利益，深化与中国在经济、科技、环保等领域的合作。
同时在敏感议题上保持沟通与对话，而非采取对抗性的立场，这种观点并非没有现实基础，德国经济的支柱产业，汽车制造业，高度依赖中国市场。
2024年德国车企在华销量超过400万辆，占其全球销量的近30%，而中国的新能源汽车产业链、光伏产业等新兴领域，也为德国企业提供了新的合作机遇。
同时德国在应对气候变化、环境保护等全球议题上，与中国有着广泛的合作空间，而默茨此次访华的表现，将成为检验德国是否能走出这种“务实平衡”路线的关键。
如果他能够顶住国内强硬派的压力，聚焦经济合作，深化中德在新兴领域的合作，那么德国有望在中美之间找到一条适合自身发展的道路。
但如果他屈服于意识形态压力，在访华时采取强硬立场，那么中德关系可能会再次陷入僵局，德国经济也将面临更大的压力。
距离默茨抵达北京的时间越来越近，这位曾经的“对华激进派”总理，将如何在两难处境中做出选择，德国的未来发展路线又将因此发生怎样的变化、
这些问题的答案，将在接下来的时间中逐渐揭晓。
消息来源：
