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尊界MPV-L900即将上市的车型，原计划25年底就要上市的车型，因为造型的变更导致延期，预计3月份华为春季发布会或者4月份的北京车展正式上市。
网传尊界MPV将会有两个版本，其中低配的标准轴距版会在40万元左右、而高配的加长轴距版会在80万元左右。入门版本的40万起售价倘若真实，应该是尊界走量车型，据说2026年销量目标为10-20万辆之间。整个尊界MPV延续轿车风格，仍主打豪华与智能。下图为实车谍照及网传效果图。
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尊界SUV-M900
尊界SUV定位大型SUV，车身长度预计超5.5米，轴距近3.6米。800V平台，增程车型的纯电续航也可能高于400公里；开发进度理想的话，最快26年底可以上市，预计售价为70-90万左右，剑指百万豪车。
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市场已销售的尊界S800已交付超过半年，成为国产超豪华车型的销量黑马：2025年8月首月交付1006辆，随后9月、12月销量近乎翻倍增长，其中12月单月交付达4223辆，创下国产车在70万元以上市场的销量纪录，超越保时捷Panamera、宝马7系等传统豪华车型，登顶该细分市场月度销冠；2025年12月中旬，第10000台整车正式下线。
本来汽车市场越是价格高的车品牌附加值越高，宾利、劳斯莱斯等超豪华品牌更是世界级别；华为+江淮凭什么？
肯定不是有钱人越来越多了，而是这些不缺钱的人正好缺一台智能车。他们大多是已经有了超豪华车辆，又想体验智能化的新鲜感，他们不可能去购买主流三四十万的豪华车，除了传统的豪华感外，价格都有与自己的身价不符。
等商务属性更强的SUV和MPV上市，相信销量还会继续提升。
