今天上午德国总理默茨抵达北京，昨天启程时他还不忘给中国人民拜个晚年，感谢中方在春节这个特殊节点接待他。
看来德国已经做出了新选择，要知道默茨上台这近十个月来，对华调门一直又高又硬。在慕尼黑安全会议这类国际场合，他紧跟着美国节奏，张口闭口就是中国是“系统性竞争对手”，还把供应链安全、制度差异这些议题政治化，摆明了要抬高对华沟通门槛，一度让外界认为中德关系将驶入湍流区。
可飞机一落地北京，默茨的话风立马转了。他赶紧强调，这是他当总理后头一回来中国，意义重大，还回顾中德几十年合作历史，说跟中国交往对德国影响深远。
更扎眼的是，他身后跟着的那个商业代表团，足足30来家德国头部企业的高管，从汽车、化工到生物制药、机械制造。这阵容，分明是来谈生意、拉关系的。
英国《经济学人》直接点出：默茨拖了快十个月才访华，路线和前任默克尔、朔尔茨确实不一样。
但默茨的口风突变，根本不是什么良心发现，而是被德国企业“逼”的。
中德贸易额常年稳在2000亿美元以上，更关键的是，对华贸易直接支撑着德国约100万个就业岗位，超过5000家德国企业在中国市场深耕，93%的在华德企根本没打算撤出中国，超过一半的企业还计划未来两年加码投资。中国市场不仅是销售目的地，更是增长引擎和创新源头。
默茨访华前，宝马集团CEO齐普策喊话政府：德国车企想赢全球，根本离不开中国市场，忽视中国，就是自断臂膀。
面对德国企业的呼声，默茨做出了新的选择，他强调要与中国发展“平衡、可靠、公平”的伙伴关系，直言“脱钩”是错误且自伤的。
但这不代表中德关系从此一帆风顺，默茨政府内部的保守势力和美国的压力始终存在。在访华前，默茨还提醒世界，中国正按自身规则塑造新秩序，而旧的基于规则的秩序“已不复存在”。
所以，他此行的目的是“了解竞争者和对手，以维护自身利益”。
这番话，彻底揭开了那层温情脉脉的“交往”面纱。过去数十年，德国主导的欧洲对华思路是“以贸易推动变化”，希望通过经济融合引导中国向西方模式靠拢。如今，这套逻辑已被认为破产。
新的主流思维是“以贸易保障安全”，即不再奢望改变中国，而是通过交往、接触甚至防范，来管理中国崛起带来的“风险”，维护自身经济安全与科技优势。
这解释了为何默茨政府一边高喊“去风险”，一边又迫切地率商界领袖来华谈合作。所谓的“去风险”，绝非“脱钩”，而是在确保关键技术不依赖、核心供应链不断裂的前提下，最大限度地留住中国市场这块巨型蛋糕。这是一种充满矛盾的“精准切割”，既要吃蛋糕，又怕被卡住喉咙。
面对德方的复杂心态与摇摆立场，王毅外长早已摆明车马，亮明底线，可以概括为“三根支柱”和“一条红线”。
第一根支柱，是支持欧洲战略自主。中方明确鼓励德国在国际舞台上保持独立判断，不要沦为任何大国的附庸。这话说给谁听，德国和美国都心知肚明。
第二根支柱，是要求公平的营商环境。中方反对将经贸问题政治化、工具化、武器化，明确要求德方取消对中国企业不公正的技术限制和投资壁垒。所谓的“去风险”不能泛化，不能成为保护主义的遮羞布。
第三根支柱，是深化互利合作。中方展现了持续扩大开放的决心，以庞大的市场活力、稳定的政策预期和不断优化的营商环境，为包括德企在内的全球企业提供确定性。这是中方的底气和吸引力所在。
而那一条不容逾越的红线，就是一个中国原则。中方强调，这是中德关系的政治根基，没有任何模糊和妥协的空间。
中方的策略堪称“刚柔并济”：在原则问题上划出清晰界限，寸步不让，在经济合作上敞开大门，用实实在在的利益纽带拴住对方。这种策略，恰恰击中了德国当前“经济上离不开，政治上想摇摆”的七寸。
默茨这次访问，绝不会是中德关系的终点，而是一个新阶段的压力测试起点。短期看，务实的经贸合作仍是“压舱石”，庞大的共同利益会迫使双方在众多领域保持对话与合作。德国工商界的热情和中国市场的持续开放构成了强大的稳定力量。
但中长期看，摩擦与博弈不会消失。德国乃至欧洲会继续在关键技术、供应链安全、标准制定等领域增强“韧性”，减少对华依赖。而中国也会持续推动产业升级，并扩大与其他地区的合作。中德关系将更趋复杂，成为一种“深度相互依存与系统性竞争”并存的“新常态”。
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