2026年2月23日,巴拿马总统穆利诺下令,强行接管中国香港长和集团运营近30年的两座港口——巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。

同时宣称,接管是出于“紧急社会公共利益需要”,仅涉及可移动设备且会给予补偿。

可没几天,他就彻底慌了神,坐立难安。

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桌上堆满紧急报告:港口瘫痪、货轮滞留、外资跑路、信用降级,更关键的是中国官方的抗议和长和的天价仲裁。

这才让他幡然醒悟,自己强吞的18亿资产,不是馅饼,是把巴拿马拖向绝境的死路。

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危机爆发,全线失控

穆利诺的高兴还没撑过3天,2月26号一大早,巴拿马运河管理局的人就递来紧急报告,看得他脸色惨白:

两座核心港口彻底停摆,运河通行直接卡壳,每天光通行费就损失83.6万美元,这钱够巴拿马普通老百姓挣上近千个月。

巴拿马官方派来的接管人员全是门外汉,根本不会操作长和留下的智能装卸设备,对着调度系统手忙脚乱,整个港口调度乱成一锅粥。

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集装箱堆场堆得快溢出来,超容率突破210%,好多货物放了3天以上,发霉、损坏的事儿天天发生,27家货代和船东连夜找上门索赔,金额一下就超了4200万美元。

全球航运公司一看这情况,纷纷用脚投票,原本停靠这两座港口的货轮,全都转头去了秘鲁钱凯港、墨西哥特万特佩克地峡走廊,仅秘鲁钱凯港的吞吐量,就直接涨了15%。

要知道,这两座港口可是扛着全球5%的贸易量,相当于巴拿马运河的“进出口大门”,大门一堵,巴拿马的财路直接就断了一半。

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标普一看这操作,连夜就下调了巴拿马的主权信用评级,直截了当地说,他们政府这是公然践踏契约精神,法治大有问题。

紧接着,11家欧洲能源企业直接暂停了在巴拿马的投资计划,3家亚洲制造业巨头也赶紧启动资产评估,准备撤资跑路,巴拿马的投资信心指数一下暴跌40%,一夜之间成了全球资本避之不及的雷区。

真正让穆利诺坐不住的,是中国方面的强硬反应和长和的反击——这是他当初压根没放在眼里的事。

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2月24号,也就是巴方接管港口的第二天,香港特区政府率先召见巴拿马驻港总领事,严正抗议其破坏合约、损害港企权益的行为,坚定支持长和维权。

同一天,中国外交部发言人明确表态,将坚决维护中企正当合法权益,绝不坐视资产被非法侵占,态度毫不含糊。

长和集团当天也发布声明,明确指出巴方强行闯入、终止特许经营权、威胁员工的行为完全非法,严重破坏港口运营秩序。

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更关键的是,长和早就留好了后手,压根不是巴方想拿捏就能拿捏的。

早在2月3号,也就是巴方强行接管港口的20天前,长和就已经依据相关特许经营合约及国际商会仲裁规则,启动了国际仲裁程序——直接向巴拿马政府索赔20亿美元,追究他们的法律责任,打了穆利诺一个措手不及。

长和赢下这场仲裁的概率特别大,毕竟1997年长和是通过公开招标拿下的特许经营权,2021年还顺利续约到2047年,近30年来一直合法合规运营,就连巴拿马自己的审计署,之前也多次肯定过长和的运营成果。

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可巴拿马现在哪有能力拿这20亿美元?它的公共债务已经接近GDP的60%,自己又没有货币发行权,国内流通的全是美元,根本无力支付这笔巨额赔偿。

中方的反制也已经悄悄落地,每一步都打在巴拿马的要害上:中巴之间那13.7亿美元的核心合作项目,谈判直接冻住了;

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亚欧航线也做了调整,巴拿马运河的挂靠次数少了很多,通行费收入比上个月直接下滑19.3%;

巴拿马往中国运的香蕉、咖啡豆这些主力农产品,检验时间变长了,通关也慢了六成多,直接影响他们赚钱。

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贪念背后,一无所知

穆利诺当初就是贪便宜,想不费一分钱吞下两座现成港口,却不知这是长和近30年、18亿真金白银砸出来的心血。

1997年巴拿马刚收回运河主权时,这两座港口还是破旧小码头,装卸靠人工,年吞吐量仅50万标准箱,在拉美排不上号。

是长和通过招标拿权,修泊位、引设备、对接全球物流,用近30年把它们打造成了拉美顶尖航运枢纽。

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到2025年,这两座港口的年吞吐量已经达到377万标准箱,占巴拿马全国港口总吞吐量的38%,还扛起了巴拿马运河40%的集装箱货运量。

每年能给巴拿马带来3亿美元的税收,直接让上千人有了工作,间接养活了上万个家庭,双方2021年还顺利续约,把经营权延长到了2047年。

穆利诺说“只接管可移动设备”“给补偿”纯属自欺欺人,18亿投入多在不可拆分的基础设施上,补偿至今连具体方案都没有。

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他压根没看清巴拿马的命门:这个国家总人口才451.5万,经济全靠运河航运、金融服务和科隆自贸区撑着,运河收入占财政收入的34.5%左右,而这两座港口,就是运河经济的命根子。

他说撕毁就撕毁近30年的合法合同,这不是自断后路吗?直接把全球资本对巴拿马的信任,全给毁了。

这场风波背后藏着利益纠葛,巴方提前指定马士基旗下机构当临时管理人,且长和此前计划卖码头,贝莱德的天价报价,或许才是穆利诺动手的真正原因,只是他没算到中方和长和的反击如此强硬。

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后记

现在的穆利诺,早就没了当初强吞资产时的嚣张气焰。

港口瘫痪的乱摊子,外资撤离的势头,20亿美元的仲裁索赔压得他喘不过气,中方的反制更是招招致命,巴拿马的经济,正一步步往下滑,眼看就要跌进深渊。

穆利诺要么是被贪念冲昏头,要么是太小看中企实力和中国护企决心。

最终这场危机的买单者,还是巴拿马普通民众,工作没了、物价涨了,安稳日子被彻底搅乱。

穆利诺此刻该明白,诱人的便宜往往是催命陷阱,强抢的东西守不住。