2026年2月,一份加盖着安世中国鲜红公章的告知函,宛如一记势大力沉的耳光,重重地甩在了荷兰总部的脸上。

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字里行间毫无寒暄,更不见所谓的“深表遗憾”,这更像是一根根合力凿下的钢钉,将旧日合作的门户彻底封死,甚至顺手掀翻了博弈的谈判桌。

回望几个月前,荷兰方面还满怀迷之自信,企图通过掐断晶圆供给的“锁喉”手段,威逼中方屈服求饶,然而时至今日,谁才是真正的输家?

荷兰那边还把“断供”当成大招时,东莞的一线工程师已经拿出了更直接的结果:企业把关键晶圆换成国产方案后,整体采购成本下降了8%,产品对外售价也跟着下调了3%。

这不是没得选才临时凑合,而是供应链更可控、成本结构更优的一次升级,反过来形成对外部限制的压力,在车规芯片上,国内产能和良率也给出了硬指标。

鼎泰匠芯的十二英寸车规级晶圆目前实现规模化量产,每月可稳定出货三万片,良品率稳定保持在百分之八十五到九十区间,在高温等严苛车载环境下的耐用表现,比荷兰原装方案还高出约百分之五。

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芯联集成的八英寸晶圆目前月产能已经提升到十七万片,不管是持续供货能力,还是订单交付的稳定程度,在业内都排在前列,这些提升很快就落到整车效果上。

比亚迪汉EV在全面采用国产芯片后,续航里程提升了8%,对车企来说,这类变化意味着两件事:一是关键零部件的交付不再被外部政策牵着走,二是整车性能和成本还能同步优化,替换国产并不等于降档。

欧洲车企随后也开始用订单投票,数据显示2026年第一季度,大众集团从安世中国采购的芯片数量,已经占到其全球采购总量的45%。

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宝马动作更快,把相关供应提升为核心战略供货,年度订单规模直接增加40%,这些选择背后是现实考量:供应要稳、价格要可控、质量要达标,谁能满足就向谁下单。

结果就是,荷兰原本想把断供当谈判筹码,却在市场端把自己推成了不确定因素,让客户更愿意加速寻找替代并加大绑定。

荷兰原本盘算着将断供化作政治筹码,却不曾想把自己活成了一个随时可能引爆的“供应链风险点”。

2025年10月下旬,断供禁令刚落地,东莞这边的产线就立刻进入紧急状态,内部把节奏提到“战时”水平。

工厂迅速组建起一支近 200 人的专业测试验证队伍,全力推动国产晶圆上线完成全流程验证,每天约 300 片晶圆依次经过切割、塑封、耐高温及疲劳测试等,前后共 12 道关键关卡。

目的只有一个:通过大规模、全流程的试验数据,把可用性、稳定性和批次一致性全部验证牢固,用严谨可信的数据压实。

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这场攻关持续了两个多月,团队累计分析了1.8万多片晶圆,同时沉淀了10万组核心数据,用来对比不同工艺参数、失效模式和环境应力下的表现。

外人看起来像是在用最费力的办法“死磕”,但对制造业来说,这恰恰是最稳的路:不靠口号,不靠拍脑袋,用密集测试把问题暴露出来,再逐项修正,把良率和可靠性拉起来。

在验证推进的同时,车规级12英寸和8英寸产线保持满负荷运转,交付端也没有掉链子:所有订单按期、按标准完成,没有客户因为外部断供而出现停线或损失。

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更关键的是,随着参数逐步收敛,一些批次的合格率还冲过90%,意味着第一批真正做到“脱离进口依赖”的国产芯片开始稳定成型,不再只是应急替代品,而是可以持续复制的量产方案。

当时荷兰那边原本等着看停产和断链的结果,但东莞工厂用连续交付和验证数据给出回应:外部卡口并没有把生产按停,反而逼出了更快的国产化闭环。

这段刻骨铭心的72天,绝不仅是一次紧急自救,它被业内奉为一场史诗级的工业奇迹。

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荷兰这套做法从一开始就很强硬,去年九月底他们直接搬出《货物可用性法》,强行剥夺中方 CEO 张学政的管理权,之后又用 “款项争议” 当幌子,一步步推动切断晶圆供应。

讽刺的是,荷兰总部自身还拖欠东莞工厂接近10亿元人民币款项,一边欠钱不还,一边回头断供,这种操作放在正常商业逻辑里很难讲得通。

配套动作也很激烈:注销员工通讯账号、散布不利于产品的说法、干扰供应商协作,想把供应链和信誉一起打掉。

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但他们忽视了东莞基地在安世体系里的分量:这里承担了安世全球七成以上封装测试,2024年营收贡献占全球的62%,对东莞动手等于直接把自己最重要的产能与收入来源推向不稳定。

这类做法连荷兰本土半导体行业组织都多次劝阻,但荷兰当局仍坚持推进,外界普遍认为其在配合美国的政策方向。

副作用很快出现:2026年初,ASML宣布裁减1700个岗位,市值下挫23%,荷兰半导体链条上一批中小企业因为失去中国市场空间,经营压力迅速加大。

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中国本土替代在加速成形:多个关键环节接连取得突破,上海微电子 DUV 光刻机进入验证攻坚期,南大光电光刻胶稳定批量供应,中微半导体刻蚀设备不断推进量产作业。

本土设备与材料的配套正在形成闭环,一旦客户完成切换,境外供应商再想回到原来的位置会更难,荷兰当下陷入尴尬:法院判令进度不明,行政禁令在“暂停”和“撤销”之间拉扯,但市场不会等。

等安世荷兰收益下滑、产能空转后再想修复关系,才发现中国市场的关键订单和供应位置已经被国内厂商稳稳接住。

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那些曾被外方引以为傲的技术栅栏,终将化作中国半导体产业踏浪前行的垫脚石,那么,下一个在自负中跌落神坛的,又会是谁?