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2月25日，美国司法部突然出手，65岁的前空军精英飞行员杰拉尔德·埃迪·布朗在印第安纳州被捕，罪名竟是未经授权给中国空军当飞行教官、传授空战战术，还涉嫌泄露F-35核心机密。
美方将其定性为“危害国家安全”，可这起看似铁板钉钉的案件，却让“间谍”还是“单纯教官”的争议愈演愈烈，美式双标大戏再添新剧情。
这位布朗大爷可不是普通的退役飞行员，而是美军认证的“王牌老司机”。
1996年退役的他，在美空军服役25年，开遍了F-4、F-15、F-16、A-10等多款主力战机，还当过指挥核武器运载系统的“敏感部队”头头，这类岗位在美军里可是忠诚度和保密性的“天花板”要求。
退役后他也没闲着，在美大型国防承包商干起了F-35隐形战机和A-10战机的模拟器教官，连现役美军飞行员都得听他讲课，专业技能被标上了“精英级”标签。
就是这样一位“美军老本行”，被美方指控从2023年8月开始，摇身一变成了中国空军的“专属私教”。
按照美国《国际武器贸易条例》，向外军提供国防相关服务得先拿国务院的许可证，布朗却直接绕开监管搞起了“有偿教学”。
美方起诉书里直呼“大事不妙”，称他不仅透露了F-35隐身特性、数据链性能等核心机密，还把美国空军的空中优势作战、多机协同等战术程序和盘托出，甚至刚到中国第一天，就花3小时解答了美军组织架构、飞行员培养体系等敏感问题，随后还被中方“委以重任”。
在美方看来，这些知识一旦被系统性传授，就能帮解放军缩小与美军的军事差距，简直是“捅了天大的娄子”。
无独有偶，布朗并非第一个栽跟头的美国退役飞行员“外教”，丹尼尔·埃德蒙·达根的经历堪称翻版。
这位前海军陆战队飞行员，是舰载机起降的“金牌教练”，服役时开AV-8B战机完成过数百次航母起降，退役后却跑到中国，给歼-15舰载机飞行员传授起降技术。
为了逃避美方制裁，他还特意放弃美国国籍加入澳大利亚，结果还是在2022年被澳方逮捕，如今大概率要被引渡回美受审，美方称他拿了10万多美元报酬，还帮中方修改完善舰载机训练大纲，这是“用国家机密换钱”。
其实这两起案件看似是单纯的“违法授教”，实则是中美战略竞争下美方“司法工具化”和“战略焦虑”的集中体现。
其一，美方的指控充满双标，《国际武器贸易条例》虽有监管规定，但西方退役飞行员赴海外当军事教练本是常态，英、澳等国均有先例，美方却只对涉华案例“上纲上线”，将普通的技术交流拔高到“间谍活动”。
其二就是美方存在明显的制度漏洞，其对退役军人海外从业的监管长期执行不力，却把问题全部归咎于“中国系统性招募”，实则是回避自身治理缺陷。
其三便是美方高调炒作此案有明确的政治目的，恰逢中美军事博弈加剧，美司法部和FBI轮番发声，本质是为了渲染“中国威胁论”，配合其对华技术封锁和国内政治动员。
最后，中国早已建立自主的军事训练体系，2020年后就不再聘请外籍军事教官，布朗、达根的教学只是锦上添花，美方所谓“缩小军事差距”的说法，不过是夸大其词的政治操弄。
其实中国聘请外籍军事教官，从来都不是什么秘密，更不是美方口中的“特殊操作”，而是国际上的通行做法。
空军方面，除了美国教官，英国退役飞行员也曾加入过中方的训练团队，海军方面，辽宁舰入列初期，中方也曾通过第三方渠道，聘请外国退役飞行员提供舰载起降、甲板调度等经验指导。
而放眼全球，卡塔尔、阿联酋这些海湾富国，买了F-16、“幻影”战机后，本国飞行员技术跟不上，还不是高薪请巴基斯坦飞行员当“特聘教官”？
有意思的是，不少巴方飞行员还在中国接受过培训，中美军事经验就这样通过第三方互通，美方现在跳出来喊“中国偷技术”，纯属五十步笑百步。
更让这起事件充满戏剧性的是，坊间还流传着另一种说法：布朗这类所谓的“外籍教官”，说不定本身就是美方派来的间谍。
他们打着退役教官的旗号来华，一边假装传授技术，一边收集中国空军、海军的相关信息，如今的被捕，不过是美方的“变相保护”。
这种猜测虽无实锤，却也戳中了美方的一贯操作，在对华博弈中，动辄用“间谍”标签抹黑，把一切正常的技术交流都政治化。
说到底，布朗被捕案的核心，从来不是“教官是否违法”这么简单，而是美国在中美竞争中，越来越习惯用“国家安全”当幌子，动辄搞追溯式管控、选择性执法。
一边自己默许退役人员赴其他国家提供军事服务，一边对涉华案例重拳出击，一边指责中国“获取技术”，一边却回避自身的制度漏洞。
中国的军事发展，靠的是一代代科研人员和军人的自主研发、刻苦训练，外籍教官的经验只是锦上添花。
美方与其在这类案件上大做文章、渲染对立，不如正视自身的问题，摒弃零和博弈的思维。
毕竟，用司法手段搞技术封锁，终究挡不住各国正常的技术交流，更阻挡不了中国军队现代化发展的步伐。
来源：私下教解放军开战斗机，美前飞行员被捕
凤凰网
2026-02-26 11:55凤凰网官方账号
