零跑汽车公布了2月份的交付数据，月销28067辆，环比1月（32059辆）下降12.5%，下降的原因也不用过多解释，春节期间是汽车行业淡季中的淡季，零跑环比下降不多，提前锁定了新势力品牌2月销量冠军。
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今年零跑的交付目标是100万辆，今年1-2月交付月6万辆，剩下的10个月时间要交付94万辆，月均交付9.4万辆才能完成销量目标！你们觉得零跑能完成销量目标吗？
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接下来，零跑A10即将开启预售，根据官方消息已经在零下30℃的牙克石完成了高寒测试——三场挑战全部成功。零跑A10提供高低两种功率电机，最大功率分别为90千瓦和70千瓦。
纯电续航方面，新车提供容量为39.8千瓦时和53千瓦时的电池，对应CLTC续航里程为403公里和505公里。动力电池来自国轩高科和江苏正力，均为磷酸铁锂电池。
该车的售价预计在10万元以内，相信零跑会给出一个极具性价比的定价，零跑今年的销量目标可是一百万辆，卖贵了不利于走量。
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除此之外，零跑还有两款重磅车型将于今年上半年上市，分别是零跑D19和零跑D99，这两款车型都是大型车尺寸，主要面向家庭用户，这也是零跑首次冲击中高端市场的重磅产品。
