受春节假期与购置税新政调整的双重影响,比亚迪2月销量跌破20万辆关口,但海外市场表现却创下历史新高。3月2日,比亚迪在港交所发布的公告显示,2026年2月新能源汽车总销量为190190辆,同比下降35.8%,环比下降9.5%。这是比亚迪近年来月度销量首次跌破20万辆大关。
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海外销量首次反超国内成为本月最大亮点。数据显示,比亚迪2月出口新能源汽车达100600辆,同比增长41.4%,创下同期历史新高。与此同时,其国内销量约为8.96万辆,这意味着海外销量首次超过国内销量。今年1-2月,比亚迪海外累计销量已突破20万辆。
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从动力结构看,插电式混合动力车型仍是比亚迪的销量主力,2月销量108243辆,占总销量的57.6%;纯电动车型销量79539辆,占比42.4%。
然而在总销量排名上,比亚迪正面临竞争对手的强势挑战。数据显示,吉利汽车2月总销量达20.6万辆,同比增长约1%,其中新能源汽车销量11.7万辆,同比增长19%。继1月之后,这已是吉利连续第二个月在销量上反超比亚迪。奇瑞集团则以16.1万辆的销量位居第三,其2月出口量达12.49万辆,同比增长41.5%。
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分析认为,2月销量普遍遇冷主要受春节长假影响,汽车行业有效产销时间大幅缩减。此外,今年起实施的新能源汽车购置税新政——从全免改为减半征收(税率为5%),也对市场需求产生了一定影响。
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尽管国内销量承压,但海外市场的突破性增长为比亚迪打开了新的增长空间。业内普遍关注比亚迪3月表现,随着春节过后需求回升及新车上市窗口临近,市场正期待反弹信号的出现。
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