广州江南西万国广场这边的交通，真的能把人整崩溃，并不是说不能开车出行的问题，骑单车都无法在路上挪动位置的时候才会出现这样的情况，在别的地方很少见。
江南西路到万国广场这一段路，本身只有双向2车道，道路狭窄得很，在十几年前的老规划基础上并没有做大的改变，先天条件就比较差。跟旁边的江南西步行街相比的话，那边主要是走路为主，并且人多车少不堵车；但是到了江大道这边的时候立马就成了全城有名的拥堵路段了。。
这边堵得这样，原因肯定不止一个。公交车站离路口太近了，在车上接完乘客后要变道到左边去，只能硬生生地斜着插进来，直接把主路的车都给拦死了。
万国广场停车场出入口，进来的车辆排成长龙堵住了2条车道，本来就不宽的道路更不用说了。网约车、外卖电动车随便停在门外几分钟就可以把整条路都给塞满了。还有很多公交车路线莫名其妙地绕来绕去的，并且原本可以直接穿过的东西要多走一段才能通过，出站后就不往前走了。
万国广场是这边的老牌折扣商场，人气很旺，2025年春节的时候商场还要限流，日均客流一直排在区域前列，这么大人数流量和车流量都聚集到2条车道上来的话，不堵才怪。
其实这边堵车并不是最近才出现的问题，十几年前就存在了，那时候万国广场还没有这么火，交通就已经很混乱了。并且一直延续到现在商场人气越来越旺的情况下。很多人认为把万国广场搬到琶洲或者郊区的话就可以缓解这里的拥堵问题了，还有人提出直接取消停车场可以减少2条车道的占用量，甚至有人建议干脆拆除整个商城就万事大吉了。但是话说回来，在主城区像这样有这么多人气的地方不多见，一旦搬走之后周边商铺、街道都会跟着冷清起来，并不能解决老城区道路规划的问题。
江南西路一带属于海珠区重要的商业中心，周边有居民小区、公园以及商场等配套设施，在人流车流较大的情况下交通状况却成了整个区域发展的短板。除了过年期间人少路窄可以走动外，其他时间过来的话如果不提前出门肯定会迟到，坐公交一定会堵住，大家宁愿多走几步去乘坐地铁也不愿意碰到路面的拥堵情况。
这片区域真的需要进行全面的改造，不能小修小补了，而是要解决实际问题。把公交车站往后移一点，并且不要靠近路口；重新规划停车场出入口的位置以及主路被占用的情况；给商场设立正规上下客点并规范外卖电动车停放位置；再优化一下公交线路和变道规则，就可以大大缓解交通拥堵的问题。
