近日，云南省住房和城乡建设厅发布《关于规范互联网租赁自行车停放秩序管理履职工作的通知》，明确要求在新建居住区、商业区等重点区域规划建设中，必须预留充足的共享单车停放设施，让市民出行“有位可停，有序可放”。
共享单车要求规范停放
共享单车是市民最后一公里出行的重要选择，而部分区域停放设施配套不足，管理缺失，导致乱停放问题屡禁不止。
共享单车乱停乱放占据“安全岛”
记者走访发现，我市热门路段，地铁口，共享单车无序停放随处可见。有的小区附近，甚至出现共享单车侵占盲道、消防通道的情况，不仅影响市容环境，还给老人、小孩等群体出行埋下安全隐患。
市民：“有些地方大家还能停到规划位置，但其实很多人是没停到位的，影响了整个交通出行。”
市民：“停车点太过集中就会导致很多车辆放在一起就会堵着人行道，很难走。要么就是太过分散，找停车位要找很远，有的停车点部分可以停共享单车，有的不能停，很麻烦。”
此次发布的《通知》，首先精准划定停车范围，依据城市空间承载能力和出行要求，协调公安交警、自然资源规划等部门，科学划分允许、限制，禁止停放区域。交通枢纽，商业街区，学校，医院等人员密集区域优化停放点位，纳入网格化管理体系，杜绝车辆挤占盲道、消防通道等违规行为。
《通知》同时明确要求在新建住宅区、商业区、公共交通场站等项目规划建设中，同步规划、同步设计、同步建设共享单车停放设施，从源头补齐配套短板，避免后期无地可停的尴尬。
市民：“如果要长期的共享单车停放，肯定需要设置一些区域的。”
市民：“至少让大部分遵守规则的人把共享单车放在那个地方，如果没有这个地方，（即使）有的人想遵守规则，也找不到一个可以停放的地方，最后只能到处乱放。”
此外，《通知》还要求建立常态化巡查机制，重点整治商业街区、住宅小区、旅游景点等区域车辆淤积问题，督促共享单车企业做好日常维护，及时修复破损标识，规范调度车辆。同时将停放秩序管理情况纳入企业服务质量考核，确保停放秩序长效规范。业内人士表示，此次新规既明确了停放设施配套的硬性要求，又强化了部门协同与企业监管，是推动共享单车规范管理，提升城市治理水平的重要举措。
来源：8099999《街头巷尾》
部分内容整合自 昆明规划建设
记者：向万春 摄像：刘旭峰
编辑：李莹娜
编审：林帅超
终审：李雄
