你敢信?一个国土面积连咱们一个普通省会都比不上、总人口才400万的中美洲小国巴拿马,居然敢对着中国放狠话——“只要中国敢反制,我们就动手,后果你自己担着”?这操作换谁看了都得愣神:弹丸小国哪来的底气跟五常之一叫板?
先说说这事儿的导火索。2026年1月29号,巴拿马最高法院突然出了终审裁定,说李嘉诚旗下长和集团运营的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港,特许经营权“期限太长,损害政府决策权,违反宪法平等原则”,直接要收回这俩港口的经营权。这俩港口可不是小地方,是全球贸易的“咽喉要塞”啊。
长和集团从1998年接手到现在,砸了超15亿美元升级改造,巴尔博亚港成了拉美最大转运枢纽,克里斯托瓦尔港也是区域核心港口。近30年里,这俩港口给巴拿马赚了多少税收?光直接带动的本地就业就有1.2万多人,间接岗位更是数不清。而且经营权早就合法续约到2047年,法律文书齐全,妥妥的合法权益。
可巴拿马政府不管这些,裁定下来48小时内,直接派执法人员查封港口、冻结企业资产,还粗暴驱逐中方员工。整个过程快得离谱,连给企业申辩的机会都没有。这波操作彻底突破了国际商业合作的底线,谁都能看出来,所谓“维护主权”就是幌子,贪婪才是本质。
港口被抢之后,巴拿马总统穆利诺不仅没愧疚,反而放出那句狠话。这哥们2024年7月才上任,怎么就敢这么肆无忌惮?其实答案藏在他的小算盘里。他所在的政党在议会里只有14个席位,政策根本推不动,执政根基弱得像纸糊的。
更糟的是巴拿马的经济,2025财年财政赤字率6.8%,创十年新高;失业率11.2%,年轻人失业更是高达24.7%。老百姓怨声载道,穆利诺的支持率直接跌到26.1%,创下巴拿马民主化以来的最低纪录。这种时候,收回港口就成了他的“救命稻草”。
对内,他可以把港口的钱收回来填财政窟窿,还能打着“维护主权”的旗号抹黑中资,转移国内矛盾,顺便讨好国内的亲美势力;对外,他想靠着挑衅中国,给外部势力递“投名状”换支持。这小九九打得挺精,可他忘了,中国的忍耐是有底线的。
穆利诺的盲目自信,还来自对形势的误判。他觉得中国航运离不开巴拿马运河,长和集团砸了百亿进去,肯定不敢撕破脸。但他显然没搞清楚,契约精神是国际合作的基础,中国企业的合法权益被侵犯,中国政府绝不会坐视不管。
其实他真正的底气,根本不是巴拿马自己,而是躲在背后的美国。美国一直把拉美当“后花园”,忌惮中资在巴拿马运河周边布局,特朗普第二任期还多次炒作“中国控制运河威胁美国安全”。为了让巴拿马听话,美国软硬兼施。
一方面,美国靠着美元结算、海外账户管控这些手段,死死拿捏巴拿马的经济命脉,多次警告穆利诺远离中国;另一方面,又抛出诱饵——承诺给5亿美元经济援助和军事装备。巴拿马正缺钱缺得慌,这诱惑谁扛得住?
穆利诺最终还是上钩了,把损害中方利益当“投名状”,彻底成了美国反华的马前卒。可他忘了立陶宛的前车之鉴:当年立陶宛为了讨好美国踩中国红线,美国承诺的6亿美元出口信贷,最后只到了900万美元,连零头都不够。
美国“用完即弃”的本性早就暴露了,巴拿马这波操作,明显是要重蹈覆辙。更讽刺的是,巴拿马抢港口后,美国国务卿鲁比奥立刻说“感到鼓舞”,但至今没兑现任何实质性支持。在美方眼里,巴拿马就是个随时能丢的棋子。
面对巴拿马的挑衅和美国的幕后搞鬼,中国可没忍气吞声,直接双线反击。长和集团第一时间向国际仲裁机构起诉,要求巴拿马赔偿至少20亿美元,还得归还扣押的商业资料,一分钱都不能少。这个索赔金额贴合实际投入和损失,态度硬气得很。
2月27号,中国外交部发言人也明确表态,坚决维护中国企业的正当合法权益,还敦促美方别再拿运河问题造谣生事。这话一出,信号很明显:中国克制不是软弱,谁挑衅就有能力反击。
中方反制落地后,巴拿马很快尝到了苦果。首先是新项目停摆:中国全面暂停了巴拿马运河航道、地铁、邮轮码头这些重点民生新项目的谈判,好几个谈得差不多的项目直接黄了。
然后是农产品出口受阻:中国加强了对巴拿马农产品的检疫力度,香蕉、芒果这些巴拿马主打出口的东西,对华出口直接卡住,农民手里的货卖不出去,损失惨重。
最致命的是运河收入缩水:中国开始调整航运路线,减少对巴拿马运河的依赖。运河的通行费收入一下少了一大截,本来就烂的巴拿马经济,更是雪上加霜。
而美国承诺的5亿美元援助和军事装备,到现在连影子都没见着,彻底暴露了背信弃义的真面目。除此之外,长和的国际仲裁要是赢了,巴拿马不仅要赔巨款,还得背上“背弃契约”的骂名,以后谁还敢去投资?
现在已经有好几家国际企业暂停了对巴拿马的投资计划,摩根士丹利甚至预警,可能把巴拿马移出“新兴市场”名单。这波操作,巴拿马是搬起石头砸了自己的脚。
说白了,国际社会还是得靠规则和实力说话。恪守契约、互利共赢才是正道,小国在大国博弈里瞎选边站、乱挑衅,根本走不通。中国一直坚持和平发展、合作共赢,但谁要是想霸凌胁迫,那对不起,后果自负。
参考资料:新华社《中国坚决维护企业合法权益》;人民日报《巴拿马港口事件:契约精神不容践踏》