乌克兰于 2026 年 3 月 17 日表示，其海军无人机行动正在从黑海封锁转向更远距离的海上行动，总统泽伦斯基告诉英国议会，基辅正在开发能够在海洋条件和水下系统中运行的海上无人机，而伦敦和基辅同时启动了以无人机和人工智能为中心的新的国防工业合作伙伴关系。
乌克兰正在开发远程无人水面舰艇和水下系统，同时启动英国支持的专注于无人机和人工智能集成的国防伙伴关系。该协议包括联合生产、研发以及在基辅设立人工智能卓越中心，将乌克兰经过实战验证的无人机策略用于规模制造和潜在出口。早期迹象表明，单向攻击艇正在转变为具有防空、打击和无人机航母能力的多用途平台。
从技术上讲，最重要的是行进方向。新远洋系统的公开规格尚未披露，但泽连斯基表示，乌克兰已经从简单的单向攻击艇转向带有能够与直升机交战的炮塔的无人机、能够从海上击落俄罗斯战斗机的系统、携带其他无人机的船只以及能够从近海攻击陆地目标的平台。这意味着武器装备不再局限于弓弹头；它现在涵盖可重复使用的远程武器、防空效果、小型无人机的母舰功能以及跨域打击角色。
乌克兰已知的海军无人机基线有助于解释“海洋条件”可能需要什么。例如，Magura V5 是一种紧凑型低特征攻击艇，具有薄型船体、喷水推进器、超过 400 海里的航程、大约 22 节的巡航速度和 42 节的最高速度，专为快速接近和难以检测而设计。专业海军分析人士将较大的 Magura V7 描述为具有重新设计的船头和更长的长度，以改善适航性，而 Sea Baby 的最新公开版本于 2025 年 10 月推出，射程超过 1,500 公里，有效载荷高达 2,000 公斤。实际上，远洋无人机需要的不仅仅是额外的燃料：它们需要更好的适航性、更高的通信弹性、更严格的电子设备保护以及远离受保护的沿海水域的可靠导航。
