红海，承载着全球约12%贸易量的海上大动脉，最近局势也变得紧张起来。
也门胡塞武装发表声明，为支持伊朗，或将封锁曼德海峡，一旦红海水域局势恶化，俄罗斯和中国等中立国家的利益不会受到影响。
如果关闭曼德海峡，只会攻击那些参与侵略巴勒斯坦、利比亚、伊朗和伊拉克所有成员国的国家。
此前，胡塞武装政治局成员布海提在接受采访时，直接表明了立场：“我方不是战争的拥护者，但如果被迫参战，仅会打击侵略者，不会触及保持中立的方面，主要是俄罗斯和中国。”
曼德海峡最窄处只有30公里，夹在也门和吉布提之间，是红海通往亚丁湾的唯一出口。全球大概12%的海运贸易要从这过，中国进口原油差不多三成也是走这条线。
去年11月以来，胡塞武装已经在红海搞了三十多次袭击，马士基这些航运巨头只能改道好望角，亚欧航线运费一度涨了近三倍。
这还只是袭扰，如果真升级到封锁，情况就完全不一样了。
不过封锁也只是针对侵略国家，参与袭击伊朗、伊拉克、黎巴嫩和巴勒斯坦的国家都属于侵略国家，指向谁不用多说了。
“中俄等中立国家的利益不会受影响。”胡塞武装划出了安全区，中俄两国等同于获得了豁免权。
美以对伊朗动手了，胡塞武装在红海搞事，本质上是在给伊朗分担压力、分散火力。
胡塞武装现在说的是“可能封锁”，不是马上封锁，但考虑所有可能选项，这句话意味着，他们手里已经准备了不止一套预案。
第五舰队就在巴林，胡塞武装要是真把曼德海峡封了，美军不可能不管。
对全球市场来说，曼德海峡如果真的被封锁，油价大概率要跳涨，有机构分析，如果冲突持续，会加剧供应链冲击、推高贸易成本，全球通胀可能更难压下去。
胡塞武装主动将中俄排除在打击范围之外，本质上是在复杂的地区冲突中，试图换取大国的不干涉或间接制衡。
对于中国而言，红海航道的安全直接关系到能源进口与“一带一路”沿线贸易的稳定，对于俄罗斯而言，中东局势的走向也牵动其在叙利亚等地的战略布局。
