新一代 小米SU7 ( 参数 丨 图片 )于2026年3月19日已正式发布,全系提供三个版本,CLTC续航里程分别为:标准版720 km,Pro版902 km,Max版835 km。新SU7正式上市后引发了广泛关注,尤其是续航表现。我们注意到,近日,懂车帝和汽车之家分别进行了一些续航方面的测试,我们来看看结果如何。
懂车帝发布新款纯电轿车120km/h高速续航实测榜单,新一代小米SU7以533公里的趴窝续航成绩登顶第一,成为高速续航表现最亮眼的车型。这个测试比较特别的地方是,并不是大家正常的用车工况,而是全程以120km/h时速巡航,到无法维持该速度的降速里程,以及测试车辆完全趴窝的最终续航里程,同时降速历程、趴窝历程并计算续航达成率,用以反映车型在高速场景下的真实续航能力。
此次小米的测试车型为2026款后驱超长续航Pro版小米SU7,官方CLTC续航902公里。最终实测数据显示,百公里电耗20.77kWh,车辆降速里程510公里,达成率57%,趴窝续航533公里,达成率59%,降速历程达成率和趴窝历程达成率两项数据均位列榜单首位。
另一项由汽车之家完成的测试与懂车帝的测试完全不同。汽车之家完成了新一代小米SU7的北京五环极限续航测试,测试在柏油路面进行,车辆采用日常驾驶模式,空调设置为23摄氏度自动风量,车上共有三名乘员,全程模拟真实用车场景。汽车之家本次测试车型与懂车帝测试车型一样,也是2026款小米SU7 Pro,官方CLTC续航里程为902公里。
测试期间平均时速保持在50公里每小时,全程充入电量113.67kWh。最终测试数据显示,车辆实测标准续航为792公里,安全冗余里程37.9公里,总续航里程829.9公里,百公里电耗控制在13.7kWh,能效表现处于同级前列。续航达成率以电量完全跑干的里程除以官方CLTC续航里程计算,92.2%的成绩在纯电车型中属于第一梯队。