3月27日上午9时18分，随着施工单位在位于横州新福镇的平陆运河1号标段8号围堰挖开豁口，标志着平陆运河南宁段全线通水，为全线通航目标的实现迈出了关键一步。
中交广州航道局有限公司平陆运河项目部安全总监谢磊介绍，8号围堰是平陆运河1号标段的最后一段拦河围堰，今天打开的豁口在1米宽左右，待上游江水缓缓注入下游航道，水位持平后，施工单位将再使用施工船完成整个围堰的拆除工作。作为平陆运河施工单位，项目部始终抢抓工期、严把质量，全力推进工程建设，为运河通航奠定坚实基础。
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在施工现场进行监管工作的南宁海事局横州海事处执法人员方晨介绍，为确保围堰拆除工作安全顺利推进，海事部门立足海事职责，将“保安全、强保障、优服务”作为工作重中之重，多措并举提供全方位保障。围堰拆除前，加强与项目部的沟通联系，对上下游所有的施工船舶以及附近水域的农（自）用船舶等进行了宣传和告知，要求下游所有无关船舶清理退场，同时与航道、交通部门加强联合执法，确保拆除工作万无一失。
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自平陆运河南宁段开工建设以来，南宁海事局严格落实监管要求，通过提前介入警戒、现场全程值守、强化联动执法等多种方式，采用“电子巡航+无人机+现场监管”一体化模式排查安全隐患，通过开展联合执法、安全培训等多项工作，有效规范施工船舶作业秩序，保障施工水域安全。
据了解，平陆运河南宁段全长19.723公里，按内河一级航道标准建设，建成后将可通航5000吨级船舶。
来源 | 南宁海事局、南宁市融媒体中心
审核 | 魏月星
责编 | 徐碧苑
编辑 | 钟子然
