就在刚刚，一汽-大众旗下全新 速腾 （ 参数 丨 图片 ）S正式上市了，新车售价7.98~10.58万元区间，全系共4款车型。
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值得一提的是，这里面1.5L+6AT车型就占了3款，售价分别是7.98万、8.78万和9.28万，而1.5T+7DCT车型则只有1款，售价为10.58万元。
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那我们是试过全新速腾S这车的，如今新车已经上市了，我的结论也很直接，就是建议直接上顶配。
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为啥说上顶配，一是顶配车型用的是1.5T发动机，动力感受和变速箱响应更积极，能带来更好的驾驶体验，高速上超车也不用担心动力会不够用的问题，这点在我看来很重要。
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二是顶配的配置也更豪华。像全速的自适应巡航、真皮方向盘、前排手机无线充电、主驾驶电动调节、高通骁龙8155车机芯片，这些它都是有的。再结合10万多点的售价，我觉得家用至少要直接上这车的顶配才行。
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当然了，如果速腾S满足不了你，上面还有速腾和速腾L可以选。一汽-大众现在的打法算是和上汽大众同步了，一个经典车系推出多款衍生车，这样买的人也可以各自分门别类地去选择适合自己的车，真正做到丰俭由人。
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不得不说，一汽-大众在速腾系列上所打出的这一手牌，还真是打得挺不错。接下来，就看市场对于速腾S这车的认可和接受度到底有多高了。
最后，也想再弱弱地问大家一句：你们觉得速腾S是 宝来 的换壳车吗？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）
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本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。
