最近两天，我国央视公开报道了054B型护卫舰，与055型、052D型驱逐舰同框航行的场景。同时，也公开了054B型护卫舰的舰桥内部空间。不得不说，舰桥内部的水平如何？很大程度上，能够反映舰艇的自动化、信息化和设计水平。不得不说，在这一领域，054B型护卫舰，甚至超越了052D型驱逐舰。
首先，我们聊聊054B型护卫舰。054B型护卫舰，属于我国2023年下水的5000吨级远洋护卫舰。满载排水量5500吨左右，截至目前，总计现役两艘，属于我国的新一代护卫舰。按照国外媒体公布的卫星航拍图，054B型的三号舰，已经出现在我国某个船厂内，大体框架已经成型，即将下水。换而言之，054B型护卫舰，已经进入了批量建造的阶段。
相比054A型护卫舰，054B型护卫舰在吨位、电子设备等各个方面，大大提升。众所周知，054A型护卫舰，满载排水量4000余吨。054B型，达到了5500吨左右，适航性、续航力、舰艇稳定性等方面，明显更高。054A型护卫舰，主桅杆上，采用了382型三坐标探测雷达。
在2020年代，这一雷达已经有点“力不从心”。054B型护卫舰，主桅杆上采用了新一代双面有源相控阵雷达。英国媒体推测，最大探测距离400公里左右。此外，054B型护卫舰采用了国产新一代100毫米舰炮，火力打击投送能力，大大提升。
最近两天，我国央视公开报道了054B型护卫舰，与055型、052D型驱逐舰同框航行的场景。同时，也公开了054B型护卫舰的舰桥内部空间。舰桥内部的设计，很大程度上够反映舰艇的自动化、信息化和设计水平。作者看到054B型护卫舰的舰桥内部以后，让作者直呼好家伙。因为配置过高，不仅仅高于054A型护卫舰，甚至高于052D型驱逐舰的早期批次。
055型、052D型、054B型同框
我国央视在之前的节目中，曾经公开了054A型护卫舰、052D型驱逐舰（中前期批次）的舰桥内部配置、设计和结构。054B型护卫舰的舰桥内部设备、系统和器材，明显更加简洁。高度集成化、信息化、自动化，在这一点上，大大优于054A型。部分配置，甚至052D型驱逐舰的前期批次上，也没有。
在054B型护卫舰的舰桥内，作者还看到了信息化航行指挥椅。不得不说，这一配置可能会成为我国新一代各型舰艇的标配。从侧面反映了我国舰艇在信息化、集成化方面，已经发展、融合到了什么水平。预计其他驱逐舰、护卫舰的新批次，也有可能采用信息化航行指挥椅。因为在052D型驱逐舰的前期批次上，作者没有看到。
从目前公开的各方面信息和视频来看，054B型护卫舰，对比054A型护卫舰，堪称是各个方面的全面提升，符合我国2025年之后的海军任务需求。进入批量建造、装备阶段，也是必然的。至于054B型护卫舰，网络上的各种“讨论”。作者认为，需要注意054B型护卫舰的定位和任务。054B型护卫舰，仍然是三级舰艇。与054A型护卫舰的任务，基本相同。
主要负责编队反潜、中程防空任务，在这样的大环境下，不需要过分“加强”配置。例如买车，不一定需要最顶配，因为性价比可能不高。再加点钱，能够上一个段位，那就是052D型驱逐舰。欧洲各国的护卫舰，看上去配置高，其实，需要承担055型、052D型驱逐舰的任务。这么对比以后，其实“也就是那么回事”。毕竟，各国海军的实际情况不同。
美军舰艇内部设施
关于解放军舰艇发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
