对于家里孩子比较多的用户，选择七座SUV还是MPV，这是一个经久不衰的话题，很多人觉得七座SUV比较随大流，是一个不会出错的问题，但是，MPV对于家用而言优势又太过明显，同样的价格，空间舒适性更加出色、安全冗余更多，真的是家用的不二之选！
很多用户都说，你看人家美国家庭，不都是喜欢MPV吗？话是这么说，但是在国内，MPV往往和“面包车”、“商务车”画同等问号，开出去确实更没有牌面。比如说汉兰达和赛那，都是七座车，应该怎么选？
丰田赛那定位中大型MPV，它的厂商指导价格为29.98万-39.38万，经销商报价为24.98万起，优惠幅度多达5万（具体价格请咨询当地经销商），要知道这款车刚入华时，可是一分钱不降，还得加价3万，如今在多重压力下，新车只能够不断的降价。当然这样的价格和丰田汉兰达基本重合，但是在家用舒适性上却比汉兰达强一个档次，也正是因为如此，赛那在2月份的销量比汉兰达还高，足足卖出了5086辆，而汉兰达仅仅卖出了4503辆。
首先是空间尺寸上，丰田赛那的车身长宽高分别为5165mm、1995mm、1765mm，轴距为3060mm，作为参考，汉兰达的车身长度为4965mm，轴距为2850mm，赛那在尺寸上的优势非常的明显，而且MPV的厢体也更加方正，实际的空间会更加宽敞。
从实际的体验来说，身高1米8的男性用户，将第二排座椅调整到一个舒适的位置，比如说膝盖距离前排座椅有两拳多的空间，来到第三排，腿部仍旧有一拳多的距离，考虑到第二排和第三排基本上都是孩子和老人，实际的体验会更加宽敞。更何况，MPV在大多数情况下也是主要使用前两排座椅，这个时候将第二排座椅调整到最后，中间的空间会更宽敞，能轻松翘起二郎腿。加之，新车在舒适向的设计和配置上也比较具有诚意，比如说前两排座椅加热/通风、K歌功能、氛围灯、多层隔音玻璃、四温区空调等配置均有配备，部分车型还有按摩椅。
丰田赛那在外观设计上也属于比较时尚动感的风格，它和别克GL8还不太一样，后者“商务车”的风格实在是太明显了，而赛那的整体造型更加符合年轻消费者的审美，作为商务车来使用比较低调，作为家用车来说也不违和。
包括座舱的设计也是如此，传统对称式的布局，搭配悬浮式多媒体屏幕，设计感还是比较不错的，其中，多媒体屏幕的尺寸达到了12.3英寸，然而一台接近30万的车子，没有液晶仪表盘，显示屏只有4.2英寸。配置上，丰田赛那全系标配9个安全气囊、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统等配置。
最后来看一下动力系统，丰田赛那搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的混动系统，其中2.5L发动机的最大功率189马力，峰值扭矩236牛米，电动机总功率为182马力，总扭矩为270牛米，系统综合输出功率181kW，匹配上E-CVT变速箱，动力性能还是很强的。至于底盘部分，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架。
总体来说，丰田赛那是一款极具核心竞争力的产品，它的颜值很高，空间、配置、颜值都很不错，加上价格也不贵，对于有七座需求的用户来说，确实是一个比较不错的选择。
